浅析深圳机场物流产业的发展

航空运输成为迅速发展的中国运输业市场中的重要运输形式，带动了周边物流业的发展，航空物流业的发展也成为我国现代物流发展中的新亮点。本文阐述了深圳机场物流业发展的现状，对区域物流业发展进行了预测，分析了深圳机场物流业发展的机遇，并对加快深圳机场物流业发展提出了建议。     

我国航空物流业发展现状及物流化趋势分析

航空物流业是现代物流业的一个分支,因其具有诸多优点,在我国物流业的发展中成为不可或缺的一部分,本文首先分析了我国航空物流业的发展现状以及目前发展中存在的问题,针对现状及存在的问题,对我国未来航空物流化趋势进行了分析。     

以就业为导向的高职航空货运教学模式优化策略

航空货运是民航业的重要组成部分,很多高校都开设了航空货运课程,但是所培养的人才与企业需求有一定的差距。主要分析了航空货运教学模式中存在的一些问题,并且从教学内容、实训环节、教学方法及教学评价四个方面提出优化建议。     

航空物流型空港经济区形成机理研究

本文分析了航空物流型空港经济区形成的原因,指出航空物流服务链的瓶颈环节在机场;航空物流业围绕机场聚集,可以降低航空物流服务链的整体风险,提高服务链的可控程度和抗风险能力。只有当航空物流服务链的非瓶颈环节的通过能力远远大于瓶颈环节的通过能力时,物流业才会在空间上聚集形成空港经济区,以空间的聚集降低环节的不可控程度。     

基于灰聚类的航空物流企业核心业务识别模型

针对航空物流企业核心业务识别问题,分析了物流企业核心业务识别的难点,介绍了灰聚类决策的基本原理,将灰聚类决策方法引入物流企业核心业务的决策,结合物流企业的特点和灰聚类决策方法的优势,建立了物流企业核心业务的灰聚类识别模型,并通过案例进行了验证.研究表明,灰聚类对航空物流企业核心业务的识别是适用和有效的.     

企业盈余管理行为对审计收费的影响——基于2010年上市公司的数据分析

自上市公司的审计费用成为要求公布的信息以来,大量的学者开始研究审计收费的影响因素问题,以试图为我国审计收费的合理定价提供理论依据。审计费用的影响因素有很多,本文主要基于盈余管理对审计费用的影响方面进行研究。在控制相关影响审计收费变量的基础上,通过利用统计分析软件对2010年上市公司的数据进行分析发现:上市公司的盈余管理的程度与审计费用存在着正相关的关系;盈余管理的程度越高,审计收费就越高。     

航空物流转运中心选址模型研究

从阐述航空物流转运中心与配送中心的区别入手,分析航空物流转运中心布局时应考虑的主要因素。在此基础上,引入灰局势决策理论,结合选址问题的应用条件,建立航空物流转运中心选址模型,通过应用案例证明该方法的可行性和应用效果。     

论大学生就业观教育

我国持续数年的扩招,使高等教育呈现出由精英化教育向大众化教育发展的新趋势。高等教育规模不断扩大,为社会培养了大量的高层次人才,促进了社会的迅速发展。但是,大学生就业现状仍不容乐观,大学生就业难的问题已经是一个不争的事实。造成大学生就业难的原因是多方面的,究其原因主要是部分毕业生就业观不尽合理。因此,我们要帮助大学生转变择业观念,树立正确的就业观。     

航班时刻使用权拍卖模型及优化研究

在航班时刻资源的配置上，目前我国完全依赖行政化的配置手段，导致航班时刻资源价值无法通过市场化竞争来进行体现，与国际先进的做法存在脱节。本文将拍卖模型引入航班时刻资源的配置中，设定政府作为拍卖方，航空公司作为竞拍方以航班时刻使用权为拍卖对象建立拍卖模型，为航班时刻资源市场化配置提供理论依据。     

物流管理专业专科教育的几点思考

分析了我国高校专科层次物流管理专业的办学和学生就业情况,指出了在课程设置、教育层次定位、培养目标、能力培养等方面存在问题,探讨了如何合理设置专业课程、培养学生的专业技能、突出专业核心竞争力,并结合现实情况提出了具体的改进措施和努力方向.