不完备信息系统辐射源威胁等级判定

针对不完备信息系统条件下的辐射源威胁等级判定问题，提出了一种基于改进容差关系粗糙集（ITR-RS）的不完备信息系统辐射源威胁等级判定方法。该方法将粗糙集中的不完备信息系统理论引入辐射源威胁等级判定中，并构建一套完备的决策规则提取模型。此外，利用辨识矩阵实现对属性的约简，在降低系统所需处理数据量的同时，提高了算法的实时性；在容差关系粗糙集的基础上，提出一种改进的容差关系，在属性主、客权重相结合的基础上引入阈值来划分加权阈值容差类，得到更为合理、准确的决策规则。仿真试验及分析表明，与经典RS算法相比，所提算法的威胁等级判定正确率提高了23%，可用于信息系统不完备条件下的辐射源威胁等级判定。     

一种基于纠缠交换的远程量子链路建立策略

提出一种以纠缠交换作为核心技术的远程量子链路建立策略，建立了基于链路状态矩阵的量子链路模型并分析了纠缠交换的实现和矩阵表示。提出了链路协议栈以及端到端的建立策略，分析了矩阵控制下的纠缠交换和纠缠纯化流程，计算得出了在基于自动重传请求(ARQ)协议经典信息辅助下的链路时延和吞吐量与节点数、误帧率、平均距离、操作成功率之间的定量关系。仿真结果表明：处于同一状态区间内的链路性能随节点数呈现出较为一致和平缓的变化；不同区间内的链路性能差异较为显著，在节点平均距离为1 km、经典信息误帧率为0、纠缠保真度为0.98的情况下，当节点数分别为32、33和34时，链路时延分别为1.0770 ms、1.0903 ms和1.6690 ms，链路吞吐量分别为0.9285 kb/s、0.9172 kb/s和0.5992 kb/s。     

基于模型参考的无抖振离散变结构导引律研究

针对无人机加载数据链使得传统的模拟信号导引律无法直接应用的问题,提出了一种基于模型参考的无抖振离散变结构导引律.该算法利用变结构控制的鲁棒性来保证导引精度,在后方预警机对目标坐标的测量存在误差,或者目标机动等情况下也具有极强的抗干扰能力.并提出了一种无抖振离散变结构控制算法,克服了传统的离散变结构控制算法在进入滑模后出现的抖振现象.通过仿真实验证明提出的无抖振离散变结构控制导引规律能够满足无人机的战术指标要求.     

城市物流交通资源空间布局演化机理及组织协调

通过分析国内外有关研究现状,对城市物流交通资源空间布局演化机理进行研究,从布局的概念内涵、布局的结构与形态演化和布局演化的动力机制方面,探讨城市物流交通资源空间布局发展演化的内在规律,并以城市物流交通网络层次结构、交通方式结构、网络流量及动力机制为基础,分析城市物流交通资源空间布局的组织协调工作.     

一种应用于卫星通信地面站的新型单臂螺旋天线及其阵列的研究

研究了一种应用于卫星通信地面站的新型单臂平面螺旋天线,该天线采用圆柱螺旋激励同轴线馈电,可以形成倾斜的波束,通过改变圆柱螺旋的参数可以调整其输入阻抗以达到阻抗匹配的目的.用矩量法求解了天线的电流分布和三维辐射方向图以及增益轴比等参数,计算结果与参考文献很吻合.为了增强天线的方向性系数和增益,以四元天线阵为例,研究了这种天线组成的天线阵的辐射特性,给出了天线阵的三维辐射方向图.计算结果表明,该天线组成的天线阵同样具有倾斜的波束指向,各天线单元的输入阻抗为接近50 Ω的纯电阻,增益比单个天线单元提高6.3 dB.     

城市智能交通系统与共应链管理协同发展研究

根据城市经济的发展，提出在供应链管理系统中应用智能交通系统，以提高整个物流系统的效益和客户服务水平。在构建供应链管理与智能交通系统协同发展体系结构的基础上，论述了协同发展的技术领域，提出实现协同发展的硬件环境要求和软件约束。结合鄂州市发展现状，对城市智能交通系统与供应链管理的协同发展进行了实证研究。     

企业人力资源管理与持续竞争力的关系探析

人力资源作为企业的第一资源,其对企业生产力发展起着决定性的作用,是形成企业持续竞争力的重要基础,是企业竞争力要素中不可缺少的重要组成部分。加强基于企业持续竞争力的人力资源管理是企业赢得市场优势,提高其在市场中的经济地位的必然选择。当代企业管理是以人为中心的管理,企业间的竞争实质上就是人力资源的竞争,     

基于百度LBS的电子商务模式设计

以地图服务为基础，设计一种新型电子商务模式，囊括所有商家，方便及时获得周边购物信息，力求帮助用户以最快的速度完成网上购物及收货，从而省去了传统网购过程中等待快递的痛苦，并大大降低物流成本和销售成本。保证用户可以足不出户快速获得周边商品。     

AR模型功率谱估计在抗干扰中的DSP实现

本文在AR模型(自回归模型)功率谱估计方法的基础上,对其在抗干扰领域中的应用进行了研究,提出了自适应滤除干扰信号的方案,并对该方案进行了DSP实现。实验结果表明,该方案在自适应去除多个干扰信号方面是行之有效的。