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1.
张青  张勇  王学慧  闫永财 《价值工程》2015,(10):288-289
随着科技的进步与发展,以改变合金成分提高超高强度钢的强度和韧性已经很困难。本文以40Cr Ni2Si2Mo VA钢为例,探讨了通过控制晶粒度尺寸提高钢强度和韧性的方法。  相似文献   
2.
对921A钢进行了热模拟试验,同时对该模拟试样作了50℃冲击功测试,结果表明,试验钢经过双丝焊接热循环后,热影响区各区的低温冲击功普遍低于母材。将冲击功最低试样做光学显微组织分析,结果表明试样的组织由母材的回火索氏体组织转变为贝氏体+粒状贝氏体+少量铁素体;将其冲击断口做电子扫描电镜分析,结果表明整个断口主要为放射区,只有少量纤维区和剪切唇区主要呈解理特征;验证了调整双丝间距和焊速得到合理的热循环是取得优良焊接接头的保证。  相似文献   
3.
通过试验说明30crmnsi钢回火加热时的回火脆性,提出采用高温固溶预处理、亚温淬火,等温淬火等热处理方法消除回火脆性的措施.  相似文献   
4.
本文采用超级钢生产工艺,通过两次工业实验,系统地分析研究了含钒高强度汽车板的冲击韧性。  相似文献   
5.
侯远滨  王鑫 《化工管理》2015,(11):55-56
20Cr13钢经过940-960℃亚温淬火、650±10℃保温3-4h回火空冷的热处理调质工艺,通过光学显微镜和力学试验机观察检验.结果表明可以显著提高材料的冲击韧性和综合机械性能,晶界处没有明显的杂质偏聚现象,并且没有明显的第二类回火脆性的产生,从而保证了20Cr13组织与性能的综合改善.  相似文献   
6.
高温稳定性与疲劳性能为浇注式混凝土的薄弱环节。通过GMA浇注式混凝土配合比设计正交试验,参照港珠澳大桥中GMA所使用的配合比材料组成,在保证刘埃尔流动性相当的情况下,对其GMA中不同粗集料用量、ME用量、沥青含量、矿粉用量变化下的高温稳定性及疲劳性能的表现情况进行研究。结果表明,沥青用量对GMA高温稳定性影响最显著,而矿粉用量对GMA疲劳性能影响最显著,同时以上两因素对GMA关键路用性能的影响规律表现出对立关系。根据正交试验结果分析,确定最佳GMA配合比,达到高温稳定性与疲劳性能的良好平衡,工程验证表明正交实验下GMA配合比优化设计使得浇注式桥面铺装性能达到理想效果。  相似文献   
7.
本文用系列冲击试验法分析对比了两种不同热处理工艺条件下,冲击韧性值的变化情况。试验结果表明:在 A_(c1)附近进行亚温淬火能明显提高45CrMnSi 钢的冲击韧性,降低冷脆转变温度。  相似文献   
8.
谢淑琴 《价值工程》2012,31(20):90-91
本文通过测定聚丙烯纤维网混凝土的抗击性和疲劳特性,对聚丙烯纤维网混凝土的动力学性能分析。结果表明聚丙烯纤维网掺入对提高混凝土抗折强度有显著作用,尤为突出的是其弯曲疲劳性能和冲击韧性大幅提高。  相似文献   
9.
《化工科技市场》2009,32(1):58-60
技术简介:目前,国内透明尼龙的年消耗量约为5000t以上,均需从国外进口,价格高达5~6万形t。为满足国内市场对透明尼龙的需要,解决透明尼龙长期依赖进口的问题,郑州大学研制成功了半芳香透明尼龙等透明尼龙系列产品。该透明尼龙具有机械强度高,透明性好,冲击韧性优良,耐磨性和耐油性优异等特点,已在打火机油槽,耐油管道、仪表外壳、汽车零部件等方面获得了广泛应用,受到用户好评。  相似文献   
10.
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