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2.
一、大功率重型车销路看好 受国家调整宏观管理政策的影响,大功率重型车的销售出现了转机,早在2002就出现了旺销的局面。过去,重卡大多选用210马力以下的发动机,而2002年,最受欢迎的却都是210马力以上的产品。以往并不受关注的260马力以上的机型,如今越来越受用户青睬。 相似文献
3.
PSM短波发射机的使用寿命比较短,因此需要定期进行质量检查和设备维护,而一些大功率的PSM短波发射机,其运作起来功率更大,因此使用寿命更短,为节约经济成本,最大限度的提高大功率的PSM短波发射机的使用性能,需要进行更加科学的设备检查,而我们发现一些大功率PSM短波发射机的使用寿命,很大程度上依赖于其内部的两个电子管的使用寿命。笔者重点对大功率的PSM短波发射机内的电子管的使用和维护等进行了详细的分析和研究。 相似文献
4.
傅成华 《中国电力企业管理》2015,(4):32
安徽砀山唐寨镇李寨行政村外出务工者阚光荣至今还记得2014年1月24日返乡时遇到的第一个“温暖”,他肩扛包裹、手拉箱子刚到村头,就遇到供电所的电工送上一个“福字”和节能灯以及用电安全提示日历。“在外大半年,赚到钱了。回来还没有到家就收到福字,真高兴。还有这节能灯,到家安装上,屋里就亮堂了。”这是外出务工者阚光荣回家过春节收到的第一个新年礼物。 相似文献
5.
6.
7.
鉴于太阳能电池板成本投入高、占地面积大和易受环境光照影响等特点,本次设计将尝试建立一种能够模拟光伏电池输出特性的计算机仿真模型,用以代替太阳能电池板进行光伏试验。 相似文献
8.
孙鹏 《中国高新技术企业评价》2014,(17):1-2
相比水电和火电,核电发电量大,污染较小,将会成为我国发电量的突破口。我国核电目前发展较为稳定,核电汽轮机是核电站最关键的设备,其设备的质量影响到整个核电厂的发电效率。21世纪以来,国内汽轮机制造业的加工制造能力不断提升,但发展程度依然不够。文章分析了如何快速发展核电,提高制造水平,打破大功率核电汽轮机制造所遇到的阻碍,以尽快解决我国电力建设的高需求问题。 相似文献
9.
随着国民经济的飞速增长,人们的生活质量获得明显改善。作为促进经济发展的先驱力量,工业生产一直是我国电力能源的消费大户。我国电机系统运行能源耗损大,生产效益低,如何改善这一现状是每一位业内从业者均应认真思考的一个问题。为此,结合我国高压变频器的应用现状,对大功率高压变频器的设计进行研究,并通过实际运行,对该变频器的应用进行了可行性分析。 相似文献
10.
作为卡车用户,最痛的是什么?油费成本居高不下;意外事故时车辆无法保障人员安全;车龄两三年后小毛病不断、大毛病趴窝;设计缺少人性化,驾驶舒适性欠佳;综合性能差,整体运营成本高,二手车卖不上好价钱。一直以来,各卡车品牌产品改进的方向均朝着上述五大方面。欧曼的研发团队潜心多年,用最快的速度整合国内国际市场资源,打造出GTL超能版,以期能最大程度上解决这五大痛点,缩小国产重卡与进口重卡的差距,实现用户开上世界级高端重卡的梦想。 相似文献