基于SD模型的装配式建筑供应链脆弱性研究

装配式建筑供应链的运作存在很多不确定性。为提高供应链管理效率，促进建筑业的发展，运用供应链运作参考(SCOR)模型对装配式建筑供应链脆弱因子进行识别，将装配式供应链系统划分为6个子系统；通过系统动力学（SD）模型对供应链脆弱性进行仿真。结果表明，装配制造流程是脆弱性最大的子系统，整个供应链的脆弱性随着建筑项目的推进而增大。     

基于SD的“互联网+”WEEE回收三方演化博弈仿真研究

为探究在"互联网+回收"背景下政府、企业和消费者三方的博弈关系,采用演化博弈论在分析政府、企业和消费者在不同策略下的成本和收益的基础上,构建了政府、企业和消费者三方主体之间的演化博弈模型,并运用系统动力学理论对演化博弈模型进行模拟仿真。结果表明,政府付出的监管成本以及政府对企业和消费者的财政补贴力度是影响三方博弈主体策略选择的重要因素。政府监管所付出的成本在一定限度内变动时,仅仅会影响政府的策略选择,而对企业和消费者的策略选择影响甚微;当政府加大对企业的财政补贴时,企业会更加积极主动的参与电子废弃物的回收,并且在该模型中企业更倾向于选择互联网方式进行回收。     

香格里拉两种典型民居形式对室内热环境的影响对比研究

该文对香格里拉地区民居对室内热环境的影响进行研究。通过实测对比香格里拉冬季传统型式民居与现代型式民居的室内热环境条件,深入分析对比两种形式民居的热环境数据,总结两种民居形式在当地气候条件下对改善民居室内热环境的优势与缺陷。     

基于系统动力学的区域林业碳汇市场中三方主体利益行为演化博弈分析

分析影响三者策略行为的作用因素,构建区域林业碳汇市场的演化博弈模型。在此基础上,结合系统动力学理论,对广东省的碳汇发展状况进行仿真模拟,找出影响市场均衡发展的关键因素。结果表明:政府部门趋向于选择投入策略,其中提高市场碳交易额对拉动市场需求有显著影响,而增强对林农碳汇林的补贴力度难以解决市场当前供需问题。     

张宇峰 霍尼韦尔构建公共信任基础

拥有130年历史的霍尼韦尔国际(股票代码:HON.N)市值近1300亿美元,2019年营收额高达367亿美元、实现净利润61.4亿美元。其业绩稳定增长、市值连创新高背后是投资者的高度认可,更是霍尼韦尔自身对社会创造的价值。疫情期间,《英才》记者关于疫情中践行社会责任等相关问题对霍尼韦尔中国区总裁张宇峰进行了采访。截至采访日,霍尼韦尔捐赠包括KN95口罩、空气净化器、消防安防系统在内等多种设备累计价值200万美元物资,助力中国抗击新型冠状病毒。     

稠油脱水效果影响因素分析

主要分析了鲁克沁采油厂稠油开发由注水方式转变为减氧空气吞吐和注水开发相结合,出现热化学油水分离器脱水效果差和工艺沉降罐出现油水过渡带聚集增厚的形成机理、影响因素,提出了在井口增加临时方罐脱出井口含气、选择低温破乳剂和一段热化学油水分离器更换为三相分离器,有效的解决了外输原油含水高的问题和降低沉降罐油水过渡带形成与逸出气体量。     

广播电视网络信息安全风险指标体系构建研究

随着网络化进程的飞速发展,网络已经深入运用到广播电视的制作、播出、管理等各个环节,但网络信息安全风险也随之产生并严重影响网络化的进程。本文针对广播电视的特点,构建一套合理的广播电视网络信息安全风险指标体系,结合基于系统动力学所建立的因果反馈模型,并对主要风险进行了系统的分析。     

基于Virtual.Lab的某电动车平顺性研究

针对某低速电动车动力学系统建模的问题,采用Virtual.Lab软件的Motion模块,建立整车动力学模型.该模型考虑车身和刚性较弱的主要承重部件的变形,进行刚柔耦合分析,保证整车动力学模型与实车一致.为保证性能的准确评判及考虑实际路面激励,建立低频平顺性和高频平顺性两种平顺性评价工况,基于ISO 2631-1标准,提出每个工况下的评价指标和10个评价位置点.为明确平顺性优化方向,建立整车参数化分析方法,对底盘参数进行灵敏度分析,确定每个参数的影响特性,确定优化对象,为整车平顺性能研究提供一种清晰的分析思路.