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赵树成 《当代经济》2016,(22):66-67
航空公司降低运营成本的措施有很多,比如降低单位航程的油耗,而减轻飞机的非必须载重无疑是最简便易行的降低航油消耗率的途径之一.本文仅从控制航线飞机的水箱加水量入手,分析控水节油措施和客舱服务质量之间的两难选择,并提出一些应对措施,帮助航空公司准确、灵活地把握二者之间的平衡,从而在航班运行中做到既能够降低航油成本又能够避免因机上缺水而遭到乘客投诉.  相似文献
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