以修整行动为框架的洛阳龙门高铁枢纽片空间规划策略

在高速铁路大规模开发建设的背景下,由于高铁站点周边地区规划实践忽视了生态协调和站区多元发展诉求等内容,多数站点地区在空间演化过程中呈现了城市风貌被破坏、功能开发房地产化和基础设施配套不足等问题。基于修整空间为规划的整体框架,在判断站区前期空间演化规律和辨析现状核心问题的基础上,明确空间修整要素和目标,并结合历史和自然资源禀赋重建站区特色空间、功能结构调整和道路交通统筹。河南洛阳龙门高铁站区在修整行动引领的框架下进行了实践探索,提出规划片区风貌修复、功能修补和交通整合策略,期望为现阶段我国即将进入存量土地开发的高铁站区空间优化提供新思路。     

高铁速度与保障房速度

7·23甬温动车追尾事故成为了人们心中抹不去的伤痛。事故源于中国2008年四万亿投资计划的出台,之后高速铁路建设全面开展;源于大跃进式的建设速度,源于急于求成的粗放的管理模式;源于铁道部一家独大,匆忙上     

基于GARCH族模型的高铁客流量波动特性分析

选取某车站从2013年1月1日至2014年12月31日的日高铁客流量数据,建立GARCH族模型,分析高铁客流量的波动性,并对不同模型的拟合效果进行检验。结果表明,高铁客流量的波动具有明显的季节性;波动幅度受外部冲击影响较小,受前期客流量波动的影响较大;长期波动具有平稳性和持续性;高铁客流量受到正面与负面冲击产生的波动大小具有对称性。GARCH模型是分析高铁客流量波动性的最佳模型。     

建设高铁杭州东站商务中心的可行性研究

现代经济快速发展,商务竞争日益激烈,越来越多的商务人士正不断追求更为"快捷、便利、高效"的商务模式。城市交通拥堵的现状无疑为日常商务活动增添了阻力。本文参照国内外高铁枢纽站商务中心规划及建设现状,结合杭州东站实际特点,针对建设高铁杭州东站商务中心的可行性进行了探究。     

高铁促进河南区域经济创新发展的探究——基于郑州城市变化

高铁的运营缩短了城市间时空距离,扩大了城市辐射半径,加快了人员流动,促进了知识溢出,带动了产业集聚,调整了产业结构,显著提升了城市的创新发展能力。     

空间视角下京沪高铁对旅游业的影响研究

高速铁路巨大的时空压缩效应增强了城市可达性,同时促进了沿线城市旅游业的迅速发展。本文重点探讨空间视角下京沪高铁对旅游业的影响,通过测度区位熵,研究旅游业集聚程度、空间分布与发展趋势。结果显示,旅游核心城市溢出效应显著,京沪高铁沿线已形成以北京、泰安、南京、上海为核心的不同等级的旅游板块。旅游业空间结构逐渐从点轴式演变成板块式结构。板块结构内部,旅游资源好的城市以高铁为机遇迅速发展,资源禀赋差的城市过滤效应严重,旅游业发展遇到瓶颈。在供给侧改革的背景下,各城市应加大旅游产业配套措施的建设,促进旅游业迅速发展。     

高铁 谁的眼泪在飞

<正>7月23日晚20点27分,一张在黑暗中拍摄的动车照片悄无声息地出现在网上,所配文字这样写到:"狂风暴雨后的动车怎么了?爬得比蜗牛还慢……可别出啥事啊。"7分钟后,悲剧发生了。永嘉至温州城西的瓯江大桥上,一声沉闷的轰响,D301次动车与D3115次动车追尾,6节车厢脱轨,39个鲜活的生命消逝,192人伤情惨重……从那一刻起,无数人的眼泪在飞,有双鬓白发的老人,有幼小无助的孩子,有绝望悲泣的妻子,有心急如焚的丈夫,有千里迢迢赶来见上最后一面的儿女……     

石武高铁过渡段类型研究

对高速铁路过渡段的形式及详细参数做了详细的分解说明,对高铁客运线路来说,路桥,路涵,路堑与路堤,路堤与横向结构物之间过渡段具体的状况各有差异,这有助于我们理解设计的目的,进而按照设计要求,在施工中严把质量关,保证过渡段保质保量,科学施工。     

顾客满意战略的实践与思考

随着“高铁时代”呼啸而来,道路客运企业纷纷感受到前所未有的压力,不少铁路沿线客运企业班次一减再减,票价一降再降,经济效益严重滑坡,难道客运行业的“夕阳时代”真的到来了吗？道路客运企业只有缩减规模来维持生存吗？有一个概念,或许能弱化高铁带来的冲击,寻找到道路客运企业再次雄起的契机,这就是“CS顾客满意经营战略”。     

一带一路背景下高铁企业海外形象构建路径及思考

中国高铁是中国制造的一张亮丽名片,在国家走出去、一带一路倡议中领先领跑,已成为连接世界的纽带.面对变幻的国际形势以及各地文化差异带来的沟通障碍,中国中车集团有限公司(以下简称中国中车)始终坚持增进文化交流、满足客户需求、依法合规经营等跨文化融合路径,有效促进企业与海外业主、乘客和当地社区之间的理解与信任,助力中国高铁在国际化经营中行稳致远,塑造受人尊敬的国际化品牌形象,同时获得了诸多跨文化融合的经验和启示.这对于中国高端制造业的海外形象建构工作具有一定的积极意义和实践价值.