地方债管理体制改革与实体经济发展

防范和化解地方政府债务风险、促进实体经济高质量发展是当前中国金融改革的重要目标。本文选取基于这一目标而实施的地方政府性债务管理体制改革为准自然实验，实证考察了地方债管理体制改革的实体经济效应。研究发现，政府性债务管理体制改革实施后，企业显著降低了金融资产的投资比例，同时提高了实业资产的投资比例，表明地方债管理体制改革有效促进了企业“脱虚向实”;随着政府审计监督力量的增强，上述正向驱动效应进一步强化。机制检验发现，债务管理体制改革一方面有助于规范政府债务资金的举借，缓解信贷市场资源错配，降低企业部门融资成本，进而提高实体项目投资的净现值，形成促进企业进行实业投资的“市场推力”;另一方面，也能有效改善政府债务资金的使用方向，加大对实体经济发展的财政扶持力度，进一步增加投资实业的获利空间，形成激励企业进行实体投资的“政府拉力”。异质性分析结果显示，地方债管理体制改革对企业“脱虚向实”的促进作用在民营企业、财政压力较大以及市场化程度较低地区的企业中表现得更为明显。本文丰富了中国式现代化进程中有为政府与有效市场协同作用的相关研究，为进一步释放财政金融监管制度改革红利提供了理论支撑。     

基于创新扩散理论的企业财务共享中心内部控制优化研究

作为企业经营管理的重要手段，内部控制在抢占市场份额、抵御经营风险、保障公司稳定发展等方面发挥着重要作用。如何优化内部控制激发共享服务优势成为本文研究的方向，而创新扩散理论系统性展现了创新技术（方法）在整个社会系统中的传播扩散过程，阶段性、有序性、层层递进的工作重点与财务共享中心内部控制优化过程具有一定的匹配性与契合度。基于此，本文以基于创新扩散理论的财务共享中心内部控制为研究课题，从创新扩散理论的五个阶段出发，以内控问题为前提探索出一种恰当合理的解决方案，为财务共享中心内控优化提供参考。     

基于全生命周期理论的公路项目工程造价管理分析

全生命周期理论是对一个项目的始终，包括项目筹备、设计、施工到使用、维护、退役，甚至到废弃处置等各个阶段进行全面、系统地理论研究和实践操作的一种方法。现阶段，全生命周期理论已经被广泛应用于建筑、基础设施、能源、环境等领域。在全生命周期理论框架下，工程造价管理是公路项目至关重要的一环，它直接影响着项目的可行性和经济效益。本文深入探讨了全生命周期理论在公路项目工程造价管理中的应用，旨在优化公路项目工程造价的成本控制，提高工程管理效率。     

基于“互联网+”视域的普惠金融发展路径研究

“互联网+”视域下的普惠金融是当前我国普惠金融发展的新形态，它极大拓展了金融服务的途径，使更多的普通民众受益。然而，在新时期的网络环境下，我国普惠金融发展中普遍面临着“互联网+”基础薄弱、公众意识程度低、产品结构单一、服务体系不健全、商业银行和金融机构信贷评估体系低效等问题。基于此，本文归纳分析了“互联网+”视域下普惠金融的发展现状，探究了其发展路径，以期提供借鉴和参考。     

企业内部控制信息披露偏差理论框架探析

内部控制工作是现代企业组织经营管理工作开展过程中需要涉及的重要内容组成部分，受复杂多样的主客观因素影响制约，企业组织在开展内部信息披露工作过程中，极易出现偏差问题，需要制定并运用适当策略展开解决处置。本文将会围绕企业内部控制信息披露偏差理论框架，展开简要的阐释分析。     

“双碳”视域下金融支持与碳排放关联效应研究

全球变暖导致生态环境日益恶化，金融支持与减碳减排联系密切，在调整产业结构、改善生产方式方面影响显著，能够引领全面绿色转型。文章通过研究金融支持与碳排放的关联关系，测度促进节能减排重要因素的时间序列关系，能够深层挖掘如何通过金融支持更好地实现碳排放减少，政府和市场有针对性地制定减排政策实现双轮驱动，有效防范变革发展过程中的风险可能性，确保降碳软着陆。     

零工经济时代数字平台控制劳动力的供给行为

本文首先基于委托-代理模型构建了一个数字平台控制劳动力供给的行为经济学模型,从理论上分析了数字平台控制劳动的方式和心理机制;然后建立了一个赫克曼(Heckman)选择模型,利用Uber的大数据实证分析了网约车司机的劳动决策.研究结果表明:(1)在零工具有参考点偏好的前提下,数字平台通过高货币激励或高目标奖励使零工劳动者的参考点具有适应性,进而避免其过早地陷入“收入目标”行为;(2)数字平台利用零工劳动者的厌恶损失偏好,对其实施控制以延长工作时间;(3)网约车司机存在“收入目标”行为,且该行为呈现出动态性的特点;(4)收入激励和“峰时”溢价对网约车司机的工作概率和工作时间具有显著的正影响,且在一天的某个时间段内能够抑制网约车司机的“收入目标”行为.可见,零工经济时代到来,一方面提高了劳动力资源配置效率;另一方面,数字平台通过劳动控制变相延长了零工的劳动时间,加剧了剥削.     

“强省会”战略的创新效应研究

在经济高质量发展背景下，多省开始实施“强省会”战略，而“强省会”战略的创新效应尚不清晰。利用各省和省会城市以及上市公司数据，检验了“强省会”战略对全省创新绩效的影响机制，并从知识溢出和吸收的视角分析了产业同构和教育资源对上述关系的调节作用。研究结果显示，“强省会”战略对区域创新绩效具有显著的促进作用，省会城市规模存在门槛效应，随着城市规模的扩大，“强省会”战略对区域创新的作用增强。机制检验结果表明，“强省会”战略存在明显的溢出效应，“强省会”战略不仅促进了省会对非省会的溢出效应，同时促进了非省会城市的创新能力。产业同构和非省会教育资源都可以强化“强省会”战略对区域创新绩效的正向作用。异质性检验结果表明，“强省会”战略对东西部地区、非特大超大城市地区、创新领先地区和经济发达地区的影响更大。研究结果对于各地依托“强省会”战略实现高质量发展具有重要启示意义。     

基于“互联网+”模式下绿色建筑与节能产品的难点及应对策略

文章从加深对互联网的认识，“互联网+”对于绿色建筑与节能产品的重要意义，互联网模式下绿色建筑与节能产品的难点等方面进行了深入的剖析与探讨，并就解决绿色建筑与节能产品难点问题提出了具体对策。     

我国成品油生产企业“三维一体”自运行式生产绩效管理机制研究——以T公司为例

随着消费需求的增加与生产技术的进步，成品油生产企业的发展步伐不断加快。目前，我国成品油行业发展十分迅速，但行业发展也面临诸多风险。企业所使用的成本高昂的生产信息化系统治标不治本且收效甚微，亟需一套低投资、高收益的管理系统和体系解决管理中出现的问题。本文以T公司为背景，在分析生产经营过程中存在主要问题的基础上，构建“三维一体”自运行式生产绩效管理机制，以激发公司员工的生产积极性与创造力，以期保障企业生产任务目标的顺利实现。