探索德士古水煤浆加压气化工艺

德士古水煤浆加压气化工艺是由美国德士古公司研究发明的一种相对来说比较环保的煤气化技术,在我国已经有了较长时间的应用。文章主要研究煤气化工艺,重点针对德士古水煤浆加压气化工艺进行详细谈论,从德士古水煤浆加压气化工艺的关键点、工艺流程、模型模拟以及工艺的优缺点进行详细的阐述,目的在于能够提升德士古水煤浆气化工艺效果。     

贵州某“卡林型”金矿弱碱性浮选及加压试验研究

贵州某难选冶"卡林型"金矿含金6.62 g/t、硫9.57%、砷0.70%、碳4.37%、钾2.07%。原矿通过浮选各条件试验得:磨矿细度-0.074 mm为92%、碳酸钠用量4 kg/t、硫酸铜700 g/t、黄药:黑药=2:1时可以得到最佳的浮选效果。闭路试验结果为尾渣1.03 g/t、精矿品位17.1 g/t、回收率90.69%。原矿加压预处理、炭浆氰化尾渣0.5 g/t、回收率93.69%、硫的氧化率98.13%;原矿浮选所产金精矿加压预处理将其载金硫化矿和砷硫化矿等破坏,暴露金后进行炭浆氰化,金的回收率可以达到92.75%。     

LT码新型度分布及其在电力线通信中的应用

Luby变换(Luby Transform,LT)码作为信道编码应用于电力线通信(Power Line Communication,PLC)，可实现电信号的可靠传输。度分布对LT码编译码性能的影响至关重要。为了得到更优的度分布，首先调整二进制指数分布(Binary Exponential Distribution,BED)中的度数比例，获得一种译码性能更优的改进的二进制指数分布(Improved BED,IBED)。然后，根据IBED在冗余度较小时译码成功率高，而冗余度增大后鲁棒孤子分布(Robust Soliton Distribution,RSD)的译码性能表现更佳的特点，通过求和归一化的方式将IBED与RSD两种度分布的优势进行有机结合，提出一种新型二进制鲁棒孤子分布(Binary RSD,BRSD)。仿真结果表明，与其他方法及传统的RSD相比，采用新度分布进行LT编码，可明显降低译码开销，并节约编译码耗时。将新型度分布应用于基于LT码的PLC系统中，能有效地抑制PLC信道中各种噪声对电信号的干扰，并提高通信效率。     

硬岩大直径孔桩旋挖钻成孔技术研究

进行硬岩的嵌岩桩基施工时,存在冲击钻成孔进尺慢,旋挖钻成孔效率低下等难题,本项目在理论研究及分析的基础上,对旋挖钻进行硬岩钻孔施工的荷载施加方式、钻杆种类选用、钻头种类选用、机械组合及施工工艺、顺序等进行了研究和改进,大幅提高了旋挖钻硬岩成孔工效,发挥了旋挖钻的优势,实现了硬岩地质时采用旋挖钻快速成孔的突破.     

煤化工废水中氨氮去除方法的研究及工程应用

随着工业环保要求逐步提高,零排放已经成为热点话题,而煤化工废水中氨氮的去除成为了中水回用的关键因素。在众多煤化工运行中,碎煤加压气化产生的废水尤为特殊,具有生物毒性强、可生化性低等特性,对于厌氧-好氧生化工艺处理来说存在不稳定性,文章就碎煤加压气化废水水质特性、氨氮的主要去除工艺及控制要点、及氨氮去除工艺未来发展趋势展开探析,为同类废水处理过程中生物脱氮的稳定运行提供参考。     

以褐煤为原料的碎煤加压气化工艺适应性的探讨

国内煤制天然气行业用于气化的煤种主要是反应活性较好、变质程度较浅的褐煤,其煤质组成、物理化学性质和工艺性能是影响煤气产量、装置稳定运行和经济效益的主要影响因素.通过研究褐煤,分析其粘结性、化学活性、工业分析、元素组成等煤质特征,是进一步深入了解碎煤加压气化工艺使用原料褐煤适应性的关键.     

浅谈镍加压浸出氧气消耗量与原料中铜铁成份变化的关系

研究加压浸出温度、压力、浸出时间、PH、液固比对浸出过程的影响及原料中铜，铁成份变化时各室加氧量的变化，使之达到最佳浸出，确保加压渣的技术指标合格。     

谈如何缓解物流企业的“曲棍球棒”效应——以“双十一”购物狂欢节为例

物流的"曲棍球棒"效应是需求不平稳现象的突出代表,它打乱了物流企业的生产和运作计划,增加了物流企业的运营风险,这种需求的不稳定现象并不是终端消费者消费需求的真实状况反映,而是人为因素和制度因素双重作用下的需求扭曲现象。而这些年来火爆异常的"双十一"购物狂欢节更是将这种现象演绎到了极致。"双十一"物流的数据和表现已然成为中国物流业发展与物流基础设施建设的评价标准。本文通过对近年来"双十一"购物节期间的快递量及物流企业的表现来对"曲棍球棒"效应作出解读,并提出缓解措施。     

基于鲁棒规划模型的共享单车优化停放问题研究

随着共享单车在各大城市的普及,共享单车在一定程度上解决了人们"最后一公里"出行难的问题,其便捷性与灵活性深受人们的喜爱,但同时也因共享单车的投放不合理与管理带来了资源浪费、违法占道、乱停乱放等一系列问题。本文主要以鲁棒优化理论为理论基础,建立基于出行需求不确定的鲁棒选址问题,在使得企业与个人成本和最小的情况下,找到最优停放点,优化共享单车停放问题。