玛莎拉蒂GranCabrio Sport

作为亚平宁半岛三大超跑品牌之一的玛莎拉蒂已经有着100年的历史。同它的名字一样,三叉戟的徽章极具魔力。任何经过它点睛之笔的车都将成为性能、奢华与优雅的代表诞生于上个世纪初的玛莎拉蒂如今已成为一家首屈一指的豪华跑车制造商。与同样诞生于意大利的法拉利一样,玛莎拉蒂也是因赛车运动而发展并最终成为世界顶级跑车制造商之一。但它与法拉利最大的不同是,追求性能上的圾致并不是玛莎拉蒂产品研发的首要考虑因素,如何将超凡的性能放入豪华且优雅的车身之下显得更为重要。而玛莎拉蒂GranCabrio就是将二者完美结合的代表作。     

汽车悬架系统故障诊断方法研究

汽车在人们的生活中越来越普及,因此对汽车的性能要求和安全性也更加重视,汽车的悬架系统就是保障汽车乘坐的舒适度以及安全性的重要部分。为了使汽车悬架系统运行的更加顺畅,有效发挥出汽车的动力性,就必须定期对其进行维护和检修,并经常的进行故障检测,以保障它的性能良好。文章对汽车悬架系统的故障诊断方法进行了一些研究,通过各个方面并结合不同的技术手段来找出更为合适,有效的诊断方法。     

某SUV动力学性能设计

本文介绍了某SUV动力学开发流程,并用理论计算的方法将悬架K&C参数对整车不足转向度的影响定量化;采用Adams软件对某SUV进行操纵稳定性仿真分析,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性,为后续车型悬架正向设计提供思路和方法。     

基于某两款车型的悬架系统结构及操作稳定性分析

汽车悬架是车架与车桥或车轮之间的一切连接装置的总称。其作用是在车架与车轮之间传递力和力矩,同时对路面不平产生的冲击起到缓冲作用,并对由此产生的震动起到衰减作用。麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架是现在轿车上比较常见的悬挂机构,文章选取奥迪Q3和宝马X3两款车型对两种悬架系统进行相关分析。     

经销商导购

金杯阁瑞斯 金杯阁瑞斯以其独特的商务气质、优良的舒适性和安全性以及高车身、高视野、大空间设计不断超越着同级产品。整车空间宽大舒适，轴距可达3430mm，座椅数量为7-11座。前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后螺旋簧前置斜定位置式单臂独立悬架，将轿车的舒适性和商务MPV的座位数量有机的结合在一起。     

速腾深陷“断轴门” 大众走下神坛

正大众召回"断轴"速腾事件仍在持续发酵。10月17日,一汽-大众汽车有限公司(下称"一汽-大众")和大众汽车(中国)销售有限公司宣布,将在中国召回装配了耦合杆式后悬架的563605辆一汽-大众新速腾轿车和17485辆大众进口甲壳虫轿车,通过在"在后轴纵臂上安装金属衬板"的方法,来解决消费者集中反映的"断轴"问题。然而,大众公布的解决方案却引     

结构振动控制概况综述

结构振动控制在土木工程领域的研究已有近半个世纪的发展历程,其研究范畴大体又分为无源的被动控制和有源的主动控制.本文简要叙述了被动控制、主动控制、半主动控制以及混合控制的发展概况及应用,作出了对振动控制技术在未来土木工程领域的展望.     

麦弗逊悬架振动仿真分析

以麦弗逊悬架为例,应用MATLAB/SIMULINK构建悬架系统仿真实验平台,分别独立改变路面等级、行驶车速,对悬架进行振动仿真与对比。结果表明适度减小悬架刚度或增加阻尼系数可改善乘坐舒适性,并且在进行悬架振动特性分析过程中,利用该仿真模型能方便快捷地对相应参数进行独立调整,即可获得直观的振动特性数据,为进一步精确控制与分析研究奠定基础。     

科研院所的“技术控”

技术之争不仅仅体现在企业之间,国内一些权威的汽车科研机构也上演着换技术"潮流",当然这种换技术的方法与汽车制造企业不同,他们是通过技术交流与技术学习来实现。4月19日,由国家自然科学基金委员会工程与材料科学部主办、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室共     

造赛车的学生 2012年中国大学生方程式汽车大赛(FSAE)不完全记录

<正>"噩梦的火焰,烧不伤我们对速度的渴望,加入我们,打造下一只怪兽。"在这场中国大学生方程式汽车大赛(FsAE)比赛开始的前一个月,我们意外发现了正在熬夜备战的清华大学。然,一个月后同为竞争对手的北京理工大学发出的上述召唤,再—次吸引我们的关注。上海,2012年10月15日～19日,41支来自中国本土,中国台湾和德国斯图加特大学的方程式车队,在位于嘉定区的上海国际赛车场卡丁车世界,安营扎寨,要在为期5天的FSAE比赛中,决出总成绩、直线加速,"8"字环绕测试等9个奖项。其实如果在黑夜的背景下看这里,一个个帐篷里亮着的灯光和电銲发出的橙色火