一种适用于强脉冲噪声下的对数型恒模盲均衡算法

针对脉冲噪声下恒模算法(Constant Modulus Algorithm,CMA)失败的问题，通过分析脉冲噪声的影响，提出了一种基于最小均方（Least Mean Square,LMS）准则的对数型恒模算法（Logarithmic-type CMA,LT-CMA）。LT-CMA利用对数函数的非线性变换特性自适应地抑制强脉冲噪声对误差函数的影响，并且利用l2-范数进行信号归一化处理以增强算法的稳健性。仿真结果表明，所提出的LT-CMA可以适应于高斯噪声环境和脉冲噪声环境；与经典自适应均衡算法相比，在收敛速度和稳健性两方面上，所提出的LT-CMA都有显著的提升。     

基于模态应变能密度理论的网架结构损伤识别方法

为了研究网架结构的损伤检测方法,根据应变能密度理论,提出采用单元模态应变能密度差值作为网架结构损伤识别指标的方法,以损伤单元模态应变能密度差值的大小初步确定单元的损伤程度。分析了5种具有代表性的损伤工况,并在数值计算结果中引入了白噪声。结果显示,在一阶模态下,针对单损伤、多损伤和轻微损伤、严重损伤等不同损伤工况,损伤杆件的模态应变能密度差值均为高值。因此,该方法可以有效识别出网架结构的损伤位置,根据损伤单元的模态应变能密度差值大小初步确定单元的损伤程度,且在一定的噪声水平下具有较强的鲁棒性,对网架结构损伤识别具有参考价值。     

一种改进的电力线通信系统脉冲噪声抑制方法

为了抑制脉冲噪声对电力线正交频分复用（OFDM）通信系统的影响，最常用的方法之一是在接收端OFDM解调器之前前置一个置零非线性单元，即传统置零法。然而，由于引入了非线性失真，其性能并不理想。针对传统置零法引起的非线性失真问题，提出了一种基于迭代消除非线性失真的改进置零法。首先，对接收到的时域OFDM信号进行脉冲噪声检测和置零处理；然后，在频域利用已检测的符号来重构时域置零处理引入的非线性失真，并通过迭代提高重构的准确性；最后，从频域接收信号中减去重构的非线性失真。仿真结果表明，所提改进算法与传统置零法相比，有非常大的性能提升，增强了电力线OFDM通信系统对脉冲噪声的抵抗能力。     

道床结构对地铁车辆车内噪声的影响分析

通过对国内某地铁线路,在实际运行线路下地铁车内噪声进行测试,对比不同道床结构对应的车内噪声的差异性,研究车内噪声与道床类型之间的关系。结果表明,一般减振道床对应车内噪声比中等减振道床对应车内噪声高出2-3dB(A),并在630Hz出现突出的峰值,对车内噪声影响较为明显。     

ADC量化位数对阵列天线GNSS接收机的影响

在处理全球卫星导航系统（Global Navigation Satellite System,GNSS）卫星信号时，针对模数转换器（Analog-to-Digital Converter,ADC）量化位数不同导致输出的信号信噪比下降的问题，推导了阵列天线波束形成后输出信号的信噪比理论计算模型，分析了ADC量化位数对阵列天线抗干扰GNSS接收机的性能影响。在7阵元天线且ADC量化位数为10的条件下，理论模型分析和数据仿真结果表明最大抗干扰能力约为85 dB。通过确定ADC量化位数与抗干扰GNSS接收机抗干扰能力之间的关系，其结论为工程应用中抗干扰GNSS接收机的ADC选型和设计提供了理论依据。     

电梯噪声降噪技术与实践

电梯机房的噪声来源于曳引机的运转噪声及电梯控制设备各种接触器和风扇的工作噪声,其中曳引机的变速箱运转噪声、电机工作噪声、制动器动作的电磁噪声、电梯启动和制动产生的撞击噪声及振动、轴承噪声及冷却风机工作噪声。这些设备噪声通过空气及与设备基础连接的结构向周围环境传播。住户室内噪声超标原因,一般是机房离住户太近,空气传播噪声;电梯承重钢架与建筑结构钢性连接,造成固体传声;根据测试结果分析,固体传声是住户室内噪声超标的主要原因。     

换热站水泵房减振降噪研究

以循环泵为主要研究对象,在对某小区换热站水泵房现场噪声测量的基础上,运用频谱分析及对现场测量数据的处理识别出泵房供水系统的振动和噪声源。分别通过吸声和隔声两个方面阻止噪声的传播以及安装阻尼隔振器阻断振动的传播路径来进行综合治理。结果表明:以上措施有效可行,减振降噪效果明显,能完全符合国家标准,对换热站水泵房的噪声治理具有良好的实用价值。     

轴流风机仿生耦合叶片降噪机理研究

按照鸮类翅膀翼型对轴流风机叶片进行仿生鸮翼和仿生耦合设计,将叶片边缘修改为锯齿形结构,仿生耦合风机在额定功耗下性能有所提升,各频率的噪声幅值都得到了一定程度的降低,气流经过叶片表面时更加稳定,对叶片的冲击减小,气流涡旋强度下降,叶尾处的噪声得到进一步控制。尾缘锯齿状设计也有效改善了气流与叶片分离时的状态,最终使风机的整体噪声水平得到了进一步控制。     

单麦克风和双麦克风语音增强系统的研究

本文对采用减谱法和箱关法的语音增强系统进行了研究，系统的噪声为白噪声和普通机房噪声。减谱法采用单麦克风输入，试验中发现语音的分帧方法对消噪影响很大，通过比较得到了一种具有明显消噪效果的分帧方法，在相关法中采用双麦克风输入，对两个输入信号之间的时延差进行了补偿，在求维纳滤波器系数时，对信号谱进行统计平均，从而使消噪后的语音信号具有较好的自然度。在研究以上两种方法的基础上，我们提出了一种混合消噪系统，     

利用噪声反馈改善频率综合器短稳

本文提出以微波谐振腔作为无源参考,利用调相负反馈技术,减小频率综合及倍频等对频率综合器短稳的影响。定量分析表明,本文提出的方案,能使优于1×10~(10)/20ms信号的短稳获得进一步改善。若现有视放噪声性能还能得到进一步提高,本文提出的双参考频率综合系统,可提供更高的毫秒级短稳信号。