平台型企业员工组织公平、信任感和组织公民行为的关系研究——以网约车司机为例

本文在建立职工公平感对信任感和组织公民行为的中介模型的前提下，应用该中介模型针对平台型企业灵活就业员工的组织公民行为的产生机制进行了实证研究。从职工公平感对组织公民行为的直接效应来看，平台型企业灵活就业职工的组织公平感对其公民行为具有显著的积极效应；从信任感对职工公平感和职工公民行为的中介效应来看，平台型企业灵活就业员工的信任感在职工对公平的感受及其公民行为的关系中起到中介作用。经过实证分析，本文从组织信任感的建立以及鼓励员工组织公民行为等方面提出了针对性建议，以供参考。     

城市道路共享单车可骑行性评价

骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性，本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素，利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究，发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区；对骑行性影响最大的维度是舒适性，影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度；在建道路网络连接良好，自行车道和红绿灯较少的道路上，可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。     

地铁盾构施工下穿浅覆区、既有铁路的防护技术

地铁盾构掘进下穿既有铁路及浅覆层，为了确保铁路线路安全，避免地表下沉或隆起等安全事故。通过设置抗浮板+抗浮桩，D型便桥+扣轨托换铁路，加强盾构掘进时的管理等系列综合技术措施，确保了盾构下穿掘进时铁路运营安全和施工安全。     

生产制造型企业出口退税税收筹划问题研究

一、前言出口退税是一种被各国普遍采用的税收制度。1985年,我国开始实施出口退税政策,这一政策对我国的宏观经济和外贸发展都有很大的影响。因此,如何合理确定出口商品的退税方式是当前生产制造型企业共同关注的一个重大问题。基于此,本文以MYYT公司为例,从出口方式、贸易方式、出口区域、风险管理等几个角度企业出口退税税收筹划存在的问题,提出具体的税收筹划改进措施,旨在为国内同类企业的出口退税税收筹划提供一定的借鉴。     

基于PMC指数模型的青年发展型城市人才政策评价——以东北地区为例

开展青年发展型城市建设是为了给青年人才提供更好的成长环境，进一步提升人才对地区发展的智力支持作用。运用PMC(政策一致性)指数模型的政策评价方法，对东北地区青年发展型城市现行的人才政策进行分析，并与高人才指数城市的人才政策做对比分析。研究发现，东北地区青年发展型城市的人才政策整体较为科学合理，对地区人才队伍建设具有一定的指导作用，但在人才晋升、金融支持与海外人才引进等方面还存在欠缺。在此基础上，提出完善人才政策的对策建议。     

绿色可持续发展视角下城市供水项目的优化研究

本文基于我国当前高质量绿色可持续发展的宏观政策导向，对城市供水项目从收益和成本两个方面进行了分析。并在此基础上，通过对绿色可持续发展的价值意蕴进行阐述，研究了城市供水项目优化前后的经济和社会效益的现实意义。     

消防监督管理过程中出现的新情况应对策略

化工行业是一个特殊的行业，化工企业火灾事故具有突发性、破坏性强、连锁性等典型特征。化工企业一旦发生火灾，也将对当地社会和人民的生命财产安全构成重大威胁。消防部门要全力监督管理化工企业的火灾，深入研究化工企业安全生产经营的实际情况，积极应对消防监督管理中出现的新情况、新问题、新挑战，最大限度地预防和避免化工企业发生火灾事故，筑牢人民群众生命和财产的安全防线。     

美国应用科技服务城市管理的最新实践及启示

随着社会对城市管理要求的提升,综合使用物理技术和数字技术成为创新解决方案的重要来源。文章总结了美国主要城市在四类基础设施领域的科技应用趋势,分享了其在哮喘病治理、市内交通安全和火灾预防方面的最新科技应用实践,并提出了对中国的经验借鉴。     

后疫情时代上海城市建设和管理的几个着力点

2019年末2020年春的新冠肺炎疫情,对我国经济、政治、文化、社会、环境治理的影响,是深刻和全方位的。抗击疫情,也促使我们对城市未来的发展理念、方向和路径,进行深入思考,其中,整体性的安全保障功能的提升,将是城市发展的重要着力点。对上海这样的超大型城市.更需要在城市建设和运行方面做到安全可靠,防范风险于未然。     

宁波努力打造长三角对外开放新门户

风从海上来,潮涌长三角。自长三角一体化上升为国家战略以来,宁波深度参与长三角一体化开放建设已初见成效:外贸发展再上新台阶,双向国际投资稳步推进,开放创新平台加快建设、开放制度环境不断提升。但是,在全球新冠肺炎疫情蔓延、中美战略博弈、逆全球化思潮抬头以及中西部地区加快开发、区域中心城市竞争加剧等形势下,宁波作为沿海开放城市的传统竞争力有所减弱,面临高能级的对外开放平台缺乏、对外开放结构不够完善、重点开发区能级不高、对国际高端要素吸引力不足等障碍。