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基于手机位置的实时交通信息采集技术 总被引:1,自引:0,他引:1
王西点 《中国交通信息产业》2009,(1):128-130
2008年1-7月,中国移动委托国家ITS中心组织并实施了"基于手机位置采集实时交通信息科研项目"试验,这是国内利用手机位置进行实时交通信息分析与采集的首次大范围尝试. 相似文献
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本文通过对数控机床常用的几种精度误差的测定与补偿方法的分析,阐述了螺距补偿的原理与方法,并以SINUMERIK840D作实例分析利用数控系统的对机床精度误差补偿功能进行调整,从而大大提高数控机床的定位精度. 相似文献
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杨成 《中国交通信息产业》2013,(7):67-69
从国家标准颁布、实施到今天,中国ETC走过了5个年头,整个行业渐入佳境。5年来,ETC系统以及包括路侧单元(RSU)和车载单元(OBU)在内的关键设备均取得了明显的技术进步。以太阳能充电技术应用为标志的第二代OBU已全面普及,目前正在向更高集成度的第三代OBU迈进。由于RSU市场规模相对较小、复杂度高,产品技术发展相对迟缓,业内广泛应用的产品仍处在第一代的水平。第二代路侧单元应该是什么样子,有哪些特征,发展的方向在哪里,是当下ETC行业发展中必须面对的问题。 相似文献
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杨春雨 《经济技术协作信息》2011,(9):173-173
一、绪论
全球定位系统(GPS)的出现和建立,是导航和定位领域中的一项重大技术革命。它可以在全球范围内全天候的为陆地和海上的用户提供连续、实时、高精度的三维位置、速度和时间信息,具有广泛的应用价值和发展潜力。因为具有强大的定位能力和精确的定位精度,GPS非常适用于飞行试验的中的载机定位、目标定位、飞行速度等等在飞行试验中非常重要的数据参数的采集。 相似文献
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