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农机购置补贴政策:效果与效率——基于激励效应与挤出效应视角 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国农村观察》2018,(2)
2004年,农机购置补贴政策出台,对中国农业机械化发展起到了较大推动作用。然而,其具体效果和效率如何,学界缺乏系统的测算。本文基于激励效应与挤出效应的视角,构建面板模型,测算了2008~2015年农机购置补贴政策对农机保有量和农业机械化水平的影响,以验证农机购置补贴政策的效果;并在模型中引入时间与农机购置补贴资金的交互项,进一步探讨了农机购置补贴资金随着时间的推移是否存在效率损失现象,以验证农机购置补贴政策的效率。研究发现:第一,农机购置补贴资金对农机保有量有显著的正向影响,2008~2015年间对农机保有量增量的贡献率达40.41%;第二,农机购置补贴资金对农业机械化水平有显著的正向影响,2008~2015年间对农业机械化水平增量的贡献率达18.27%;第三,农机购置补贴资金对农机保有量和农业机械化水平的年度边际贡献在持续下降:2008~2015年间,农机购置补贴资金每增加1万元/公顷,农机保有量增量由17.33千瓦/公顷减少到6.49千瓦/公顷;农机购置补贴资金每增加100元/公顷,农业机械化水平的增幅从1.05个百分点减少到0.18个百分点。基于此,要最大程度地发挥农机购置补贴政策的效果和效率,应调整农机购置补贴结构,全面实施"缩范围、降定额、促敞开"的既定政策,加强信息统计和区域农机保有量饱和状态预警,设置农户享受大型农机购置补贴的土地经营面积门槛。 相似文献
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伴随着我国"一带一路"政策,中国工程公司在哈萨克斯坦的大型工程项目越来越多,其中不乏大型EPC总承包项目。本文以哈萨特斯坦IPCI总承包项目为例,分析了项目执行过程中的主要风险以及应对策略。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(3):10-10
2020年各省份交通运输工作会相继召开2019年12月26日全国交通运输工作会议结束后,各省份相继召开2020年交通运输工作会,截至发稿时20省份己召开。据悉,浙江综合交通建设投资计划完成3000亿元,力争突破3300亿元,同比增长10%;西藏全区公路通车总里程计划达到10.4万公里;广东2020年底高速公路里程预计突破10000公里;辽宁计划全年新改建、维修改造农村公路各3500公里;湖北将加强资源旅游路的建设等。 相似文献
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