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1.
欧盟是应用财政规则较早也较为有成效的经济体之一,财政规则在促进欧洲经济货币联盟发展中发挥了重要作用.本文较为系统地研究了欧盟财政规则,分析了欧盟财政规则的发展、成效及其对我国的启示,以期为我国财政经济治理提供有益借鉴. 相似文献
2.
当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响. 相似文献
3.
由于施工工艺的限制,DX桩承力盘范围内没有配置钢筋,承力盘为素混凝土结构,因此,在进行DX桩设计时,必须对承力盘进行抗剪强度验算.根据现有混凝土结构设计规范中规定的公式计算出的结果偏于保守,当盘端阻力达到一定值时,承力盘先发生剪切破坏,因而,承载盘的存在对桩基竖向抗压承载力并没有大幅提升作用,但经过多次现场静载荷试验证明,DX桩相比于同直径、同桩长的普通直孔桩,其竖向抗压承载力会有明显提升,因此,承力盘发挥的作用是非常明显的.鉴于上述理论计算与工程实践的差异,本文通过理论分析方法对DX桩承力盘的受力机理进行了深入的分析,并采用FLAC3D有限差分软件对承力盘底面的土体反力分布形式进行了研究,可以发现DX桩承力盘范围内的应力分布与承力盘尖角密切相关,且承力盘底面的土体反力呈抛物线形式分布. 相似文献
4.
为了提高双离合变速器在车辆上的换挡品质,提升电气化换挡执行机构的工作效率,给出执行机构性能与换挡品质评价准则;通过两种不同双离合变速器电控电动执行机构的工作原理与性能分析,基于MATLAB数值仿真方法优化出最高效率进行试验.基于车辆6个维度的换挡工况对二者所搭载的变速器分别进行试验与CAN线数据采集,对比研究两种机构优缺点,通过雷达图的方式进行优劣说明.结果表明,两种执行机构传动效率可达70%且换挡品质相当.可见Tip in tip out工况对二者要求最为严格. 相似文献
5.
随着我国经济的快速发展和“走出去”、“一带一路”倡议的实施,越来越多的企业在政府的带动下开始进军国际市场,但是国际工程往往施工周期长、金额较大、技术复杂、政府干预较多、不确定性因素多,风险与机遇并存,针对2020年全球新冠病毒蔓延这一特殊的时期,企业更应在投标阶段做好风险分析、测算、管控工作,合理规避风险,总结经验教训,保证企业履约能力和竞争性。 相似文献
6.
为保证运营期间铁路的运行安全,分析解决高速匝道桥梁跨铁路隧道施工安全性,本文通过FLAC3D数值软件进行建模求解计算,结合相应规范的安全控制值分析既有铁路隧道的安全性.为高速匝道桥跨铁路隧道施工提供了新工艺、新方法. 相似文献
7.
8.
CPTPP协定是美国退出TPP协定后剩余成员国签订的新区域贸易协定,它为整个亚太经济圈创造了新的供应链机会,而且不久的将来有望建立以CPTPP为中心的价值链系统.CPTPP的区域排他性和可能构建的国际经贸新规则,势必会对身处CPTPP之外的中国造成影响并形成挑战,因此中国需要采取积极措施进行应对.文章使用2018年数据构建了一个包含26个经济体的全球一般均衡数值模型系统,并嵌入价值链和增加值贸易结构,系统量化模拟了中国应对CPTPP政策选择的三类九种情景的经济效果.研究发现:(1)中国单方面采取措施应对CPTPP影响的四种情景下,政策效果从高到低的顺序依次为建设中日韩自贸区、RCEP生效、不采取措施和进一步扩大对外开放.(2)中国加入CPTPP的两种情景下,和第一批扩容国家一起加入协定的措施效果更好,而之后独自加入CPTPP的效果略差.(3)如果美国重返CPTPP,中国的三种政策选择中,经济效果从高到低依次为优化营商环境、不采取措施、和美国一起加入CPTPP.因此,中国应积极考虑以合适的方式加入CPTPP,推动亚太地区的合作共赢与经济发展. 相似文献
9.
为了评估天然气管道泄漏爆炸产生压力波对周围建筑物的影响,文章利用计算流体力学软件ANSYS Flunet模拟计算了某电厂附近天然气管道泄漏爆炸产生的冲击压力波。结果表明:环境风速为1.5 m/s条件下,电厂内6号、4号和2号建筑的冲击波超压峰值分别为1.41kPa,0.43kPa,0.47kPa;当环境风速为2.1m/s条件下3幢建筑冲击波超压峰值分别为1.77 kPa,0.51 kPa,0.55 kPa。研究结果能够为天然气管道泄漏爆炸的现场安全评估、制定火灾应急预案等提供参考。 相似文献
10.