地方政府债务空间与空间债务——基于地根经济的区位黏性视角

本文从人口流动的区位黏性这一全新视角，将地方政府性债务的李嘉图等价命题纳入新经济地理研究框架进行理论分析。为了进一步揭示理论模型的政策含义，采用空间计量方法验证沿海地区地方政府性债务的局部正相关特征。最优的债务政策取决于经济系统的初始条件，在非对称经济结构已经存在的情况下，单纯建设本地区的基础设施只会降低区域内的交易成本，这对于那些仅着眼于投巨资用于城市“硬件”建设的地方政府来说显然是一叶障目。建议依靠基础设施网络提高区域协同创新能力，培育规模报酬递增的专业化产业集群。     

浅议地测在煤矿防治水工作中的作用

煤炭是一种非常重要的矿石能源,市场经济迅速发展的背景下,工业生产、电力行业、人们日常生活中对于煤炭资源的需求量越来越大,这就给煤矿企业的生产经营管理工作提出了更高的要求。在煤矿生产经营管理工作中,防治水工作是一项重点内容,直接关系到煤矿是否能够安全、稳定生产。为确保防治水工作的顺利开展,应加强对地测工作的重视,充分发挥地测在煤矿防治水工作中的重要作用。本篇论文中,笔者主要探讨了煤矿防治水工作地测的作用,并提出了切实做好地测工作的具体措施,以供参考。     

再生沥青掺量对混合料耐久性影响的试验研究

为了研究再生沥青掺量对混合料耐久性的影响,对等级为PG67-22的新沥青中添加含量为10%、25%、50%的再生沥青,对等级为PG67-22新沥青在最佳沥青用量基础上掺加温拌添加剂,对等级为PG58-28新沥青在最佳沥青用量等组合情况下,对混合料的水敏感性、抗疲劳性、抗裂性、抵抗表面自上而下的开裂能力及抗车辙性能进行测定。试验结果表明,使用软一级的沥青粘结料PG58-28能提高再生沥青混合料的疲劳寿命,但会降低抗车辙性能,不过能满足规定的要求。对于高比例再生沥青混合料,使用软一级新沥青PG58-28能有效增加再生沥青混合料的疲劳寿命和抗裂性能;掺加温拌添加剂能提高再生沥青混合料抵抗自上而下的表面开裂性能。     

再生有色金属企业环保管家服务探索

我国再生金属行业起步晚,产业总体实力不强,企业环保薄弱,在国家环保政策持续收紧的情况下,企业如何实现可持续绿色发展是需要思考的重大问题。本文将环保管家服务引入再生金属企业,剖析现有企业存在的环保问题,浅析环保管家可提供的服务内容。     

再生规范的新意——解读《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019)

《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)(简称"2008版规范")自2008年7月1日实施以来,很好地满足了交通运输行业服务"两型社会"的现实需要,以及公路养护对沥青路面再生技术的迫切需求。2008版规范实施以来的这些年,是我国沥青路面再生工程应用规模攀升最快的时期,工程应用范围扩大最显著的时期,工程应用经验积累最集中的时期,2008版规范对工程实践的规范和指导作用显著。     

探地雷达在公路改扩建工程检测中的应用

公路改扩建工程在广东省正处于快速发展时期,如何准确得到路面病害情况,是旧路处治方案制定面临的主要问题.依托开阳高速改扩建工程,采用三维探地雷达对旧路进行病害检测,得到道路表面及内部的病害分布情况,并分别与人工徒步调查路况及开挖后内部实际情况进行比对.结果表明:当三维探地雷达检测采样间距设置为2.0 cm、驻波时间设置为0.6 ms、时窗设置为85 ns时,可达到较好的检测精准度;三维探地雷达可实现对路面结构内部不同深度位置的裂缝病害进行探测,精确识别3 mm宽裂缝,并了解裂缝的发展方向及性质.     

铁路建设项目地材调差的探讨

国家环保治理政策的执行日益严格,多地地材价格明显上升,但铁路工程按照相关政策对地材价差不予调整,各施工单位在承接铁路工程项目时承担了巨大风险。铁路建设项目地材是否有必要进行调差,地材价差的计算、价差分担、合同签订以及验工计价等工作如何开展,均成为困惑建设单位以及施工单位的问题。本文就某铁路建设项目开工以来一直探索的地材调差问题进行探讨,为寻求解决同类问题的同行提供参考。     

基于库存理论的铁路始发直达运输产品设计

将库存理论运用到铁路始发直达运输产品设计,能够有效实现运输服务组织成本与库存成本的有机统一。为实现库存成本在铁路始发直达运输中的加载,在考虑周期非完整情况下的库存成本的同时,将铁路运输和库存成本纳入同一目标函数,在装卸车地库存能力约束下,构建基于库存理论的铁路始发直达运输产品设计模型,确定成本最小的铁路始发直达运输产品设计方案。以赤峰地区至山东省煤炭运输网络为例,设计方案有效降低了成本,有助于吸引客户选择铁路运输,以及辅助铁路运营单位研究调整始发直达运输产品方案。     

我国农民工养老实然困境分析与应然路径突破

基于马克思的劳动力再生产理论和社会主义分配理论, 本文探讨了农民工群体养老现状的历史成因和面临的困境, 以及在全面建成小康社会攻坚时期如何通过可行的养老制度改革来防止农民工因老致贫、 因老返贫, 从而完成精准扶贫补短板的任务。文章构建了社会养老保险参保模型, 并通过典型农民工数值模拟法分析了农民工养老待遇的绝对水平和相对水平。研究发现, 我国城乡居民基本养老保险的保障水平过低, 参保农民工退休后平均养老金收入刚过贫困线;社会养老保险制度中的性别歧视导致更多女性被排除在拥有较高保障水平的城镇职工基本养老保险外; 户籍歧视导致农民工参保收益低于城镇户籍劳动者。因此应当实施推迟女性农民工退休年龄和鼓励农民工以地养老的长短期相结合的改革政策。