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1.
水陆空多式联运作为一种高级运输组织形式,可整合各种运输方式优势,通过无缝衔接提高运输效率与质量,符合个性化需求对商品运输的要求,在全球化竞争中发挥着重要作用.当前,尽管我国多式联运取得了极大成就,但与发达国家相比仍然存在很大差距. 相似文献
2.
目前,中国亟需借鉴国际经验探索建设中国特色自由贸易港。韩国政府对自由贸易港区实行税收减免、金融支持、生活配套等多方面优惠政策。中国台湾地区的自由贸易港区除了传统自由贸易港的转运功能之外,还包括深度加工制造功能,并通过功能布局、政策优化与修整提升自由贸易港区的竞争力。通过比较发现,韩国和中国台湾自由贸易港区均具有立法保障、功能多元和高效运营等3个相似特征,同时它们在管理机构、功能形态、税收减免和服务供给方面存在差异。中国特色自由贸易港应先通过立法对其管理与运行进行规范,结合区位优势选择合适的功能定位,通过税收减免优惠及增加良好生活配套供给来吸引高质量外资。 相似文献
3.
4.
一、南沙港区发展海铁联运的现实意义
近年来,国家陆续发布一系列相关政策,把发展海铁联运作为国家战略部署,明确大幅提高集装箱海铁联运比例是现阶段"交通强国"建设的重要工作之一.为满足南沙港区及临港工业发展,促进珠三角地区经济社会发展,完善广州港集疏运体系,南沙港铁路于2016年正式开工建设,预计2021年建成通车.南沙港铁路自广珠铁路鹤山南站引出,经顺德均安、中山小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港站,线路全长约87.8公里(含南沙港至南分区车场),初期设计为Ⅰ级双线电气化货运铁路,全线动工后又应沿线地方政府要求增加了客运功能. 相似文献
5.
一、威海仁川"四港联动"提出背景
1."四港联动"是威海市深化开放发展的必然要求韩国是威海市最密切的经贸对象之一.威海市作为距离韩国最近的城市,从建市以来就大力实施"借韩兴威""互利共赢"的城市发展战略,凭借对韩国优越的地理位置和便利的交通条件,在对外贸易发展中得到了巨大发展.据统计,2018年1一11月,威海市口岸自韩国进出口的货物总值占全部总值的61.6%,货运量占37.6%.在威海市与韩国经贸往来进一步密切的背景下,打造高效、便捷、经济的物流通道成为促进双方经济发展和更高水平开放的必然需求和必要条件. 相似文献
6.
李强 《中国工商管理研究》2014,(11):6-7
正从古至今,浙江是工商业发达的地区。尽管浙江是全国陆域面积最小的省份之一,这里一直有着较强的民间活力和市场活力。务实、重商的甬江文化,数百年来深深地浇灌着浙江这片大地。改革开放以来,浙江人秉承让更多的自然人成为市场主体的行商理念,突破束缚民间活力的体制机制障碍,放手发展、开放发展,开创了"千家万户办企业,千山万水闯市场"的局面,在浓厚的商业氛围里,浙江民间的创业活力竞相迸发,从前店后厂到现代市场,从兴商建市到现在的电商换市,在5500万浙江人里涌现出了400多万 相似文献
7.
别让知识产权权利休眠 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年8月7日,上海海关驻外高桥港区办事处在查验一批上海某进出口公司以一般贸易方式向海关申报出口至摩洛哥的汽车附件中发现.出口的353箱车头进气面罩和车窗开关上标有“奔驰(图形)”商标.价值7421.8美元,涉嫌侵犯商标专用权。 相似文献
8.
9.
保税港区是我国具有多重战略意义的制度创新,是我国改革开放新时期的一个重要窗口与平台。从未来港口的长远发展,青岛市在港口行政管理方面尚存一定的问题,这些问题严重阻碍了保税港区的发展,对此针对这些问题着重提出了通过推动产业升级、抢抓发展机遇、高点定位布局、深化区区联动、突出开放特色、提升环境质量等措施建议。 相似文献
10.