某老旧小区房屋安全抗震检测鉴定及墙体裂缝原因分析

对该建筑基本情况调查、建筑平面图绘制、垂直度、材料强度检测、截面尺寸、混凝土构件钢筋隐蔽情况、建筑连接及构造、裂缝或缺陷、地基基础等一系列项目进行检测，结合建筑实际布置及相关规范对承载力及抗震性能进行计算，综合分析该建筑近期上部主体结构墙体出现较大裂缝原因，针对问题采取合理加固措施，并通过自动化沉降监测数据分析，建筑变形在监测期间，数据稳定、正常，建筑变形已达稳定状态，解决了房屋存在的安全隐患，为相关工程提供参考。     

中低渗敏感性稠油油藏化学辅助热采工艺技术研究

针对中低渗敏感性稠油油藏,泥质含量高,储层水敏严重,渗透率低,注汽困难等问题,首先进行了油层保护工艺技术研究,在做好油层保护的基础上,开展了中低渗稠油化学辅助热采工艺技术研究,掌握了中低渗稠油驱替动态变化规律,开展了热化学辅助提高驱替效率工艺研究并利用数值模拟进行注入工艺参数优化。通过研究,确定了目标区块的最优单井周期注入量:蒸汽为1200t、CO_2为50t、高温驱油剂为8～10t,有效解决了现场开发中的问题,为同类油藏开发提供了重要借鉴意义。     

低渗透油藏注水采油技术研究

文章简要分析了影响低渗透油藏注水采油技术的主要因素,从注重注水水质的提升、改进注水工艺及完善测试工艺3个方面,详细论述了低渗透油藏注水采油技术控制要点,以期促进低渗透油藏注水采油技术水平的进一步提升。     

对塔东区块奥陶系蓬莱坝组的几点认识

塔里木油田塔中塔东区块奥陶系蓬莱坝组主要由白云岩构成,含有燧石结核白云岩、灰岩,偶夹硅质条带,裂缝和缝合线较发育,裂缝被方解石和泥质或黑色干沥青充填,局部重结晶或有硅化现象,白云岩化程度不均。结合古城8井钻井实例,进一步探讨该地层对于钻井施工的影响与井控的风险。     

道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

近年来,我国道路桥梁施工中最为常见的质量问题就是裂缝,在施工过程中多方面因素都会造成裂缝的出现,因此,在道路桥梁工程施工中要对可能诱发裂缝现象的因素加以必要的控制与处理,降低裂缝出现的几率。基于此,本文分析了道路桥梁裂缝的成因与预防策略,对提升道路桥梁工程的质量具有重要意义。     

多种基础形式超大地下室无梁楼板裂缝渗水处理

随着城市人均土地资源占有量逐渐减少,建筑工程建设开始对地下空间进行充分的开发,但开发过程中暴露出一些问题.基于此,文章分析了无梁楼盖地下室顶板裂缝产生的原因,并提出相应的解决对策,使建筑结构的整体效率和质量得到提升,避免重大安全隐患事故的发生,进而保证社会经济的可持续发展.     

探地雷达在公路改扩建工程检测中的应用

公路改扩建工程在广东省正处于快速发展时期,如何准确得到路面病害情况,是旧路处治方案制定面临的主要问题.依托开阳高速改扩建工程,采用三维探地雷达对旧路进行病害检测,得到道路表面及内部的病害分布情况,并分别与人工徒步调查路况及开挖后内部实际情况进行比对.结果表明:当三维探地雷达检测采样间距设置为2.0 cm、驻波时间设置为0.6 ms、时窗设置为85 ns时,可达到较好的检测精准度;三维探地雷达可实现对路面结构内部不同深度位置的裂缝病害进行探测,精确识别3 mm宽裂缝,并了解裂缝的发展方向及性质.     

气相色谱指纹技术在哈拉哈塘油田跃满区块跃满2缝洞系统中油藏连通性的应用

气相色谱指纹技术是地球化学方法判别油藏连通性中一种准确性更高、更有效率、更省时的方法,已经广泛用于连通性研究。哈拉哈塘油田跃满区块跃满2缝洞系统原油物性相似,进行全烃气相色谱分析,判断出井间连通性,可进一步了解剩余油分布并为下步油田井位部署和注水注气提高采收率提供依据。