我们对成功有自己的定义

得益于亚洲,尤其是中国市场,让戴森公司又实现了一次丰收。“戴森全球73%的增长都来自于亚洲。”戴森全球CEO骆文襟(Jim Rowan)在接受《商业周刊/中文版》专访时表示。同时,基于全球的一系列投资也将持续展开。其中,有坚持也有舍弃。比如包括吸尘器、吹风机以及卷发棒等消费领域,以及不为大众所知的商业产品都将加大投资。而关于电动汽车项目,在反复考量商业可行性后,戴森及时终止。在开展或终止一个投资项目时,戴森会做何考量?未来还将有何新的战略?以下为此次专访重点内容。     

新能源电动汽车充电电缆的研制分析

在我国社会经济快速发展的过程中,汽车已经逐渐成为人们出行的重要交通工具。由于汽车数量不断增多,对能源资源的消耗也在不断扩大,不仅造成了大量的交通拥堵,而且也会产生大量的汽车尾气,导致环境污染问题。新能源汽车具有废气排放量低、节能环保的特点,得到了国家的大力支持,越来越多的新能源汽车也逐渐投入到市场中,可以实现节能减排的要求。由于新能源汽车必须要随时随地的充电,为了能够确保新能源汽车电动汽车充电电缆的整体质量,保证电动汽车的快速发展,必须要对新能源电动汽车充电电缆的研制进行全面的分析,重点解决电动汽车充电电缆的性能。     

油价崩盘,电动汽车还有未来吗

受全球新冠肺炎疫情的影响,国际油价3月初以来出现暴跌行情。布伦特原油在两个星期内,从每桶50美元一度跌至24美元,跌幅超过50%,而WTI更是跌破每桶20美元,创下了17年来的新低。按照每桶30美元价格计算,目前一桶原油的价格比相同容量的矿泉水还要低。油价低意味着石油的竞争增强。石油的竞争力增强,就会对交通领域的替代产业产生负面影响,尤其是电动汽车行业会受到直接的冲击。人们不禁会问,低油价如果长期持续的话,电动汽车还有未来吗?     

基于模型驱动架构的电动汽车电动助力转向系统可靠性研究

电动汽车具有节能环保的作用,是目前汽车研究发展的主要方向之一。模型驱动架构对于电动助力转向系统有一定的影响,为探明其实际可靠性,文章就模型驱动架构的电动汽车电动助力转向系统的研究背景,详细探究模型的构建原理及故障等,并研究分析其可靠性,旨在为相关研究人员提供参考意见。     

让电动汽车“坐”铁路运出去

中国已经明确将发展新能源汽车产业作为国家战略,这也是践行推动绿色低碳发展的重要路径。随着新能源汽车的普及,国内市场潜力巨大。与此同时,中国新能源汽车也有望在海外获得更多发展机会。然而,新能源汽车迅猛发展,随之而来的是大量跨境物流需求。     

国创氢能联盟主攻关键技术

面对还处于导入期的氢能与燃料电池产业,八家单位将集中攻关氢能产业"卡脖子"技术难点。2019年以来,氢燃料电池汽车作为继传统动力、纯电动力之外另一条技术路线开始"热"起来。如果未来加氢和加油一样方便,技术、安全、成本等问题都得到解决,用户是否会考虑驾驶氢燃料电池汽车?2020年1月12日,张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主导了国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式,联合整车、零部件企业及研究院等八家单位,共同签署氢能战略合作框架协议,并成立国创氢能联盟。     

增程式电动汽车产业浅析

新能源汽车是未来汽车产业转型发展的重要方向。我国新能源汽车前期发展取得了突出的成绩,产销量位居世界首位。但目前产业发展正面临新形势,未来一段时期内将由“政策驱动”转向“政策+市场双驱动”。到2021年购置补贴完全退出后的后补贴时代,如何保障新能源汽车产业的健康、可持续发展,值得人们共同思考,开发什么类型的产品才能更好地满足消费者的需求,值得行业企业考虑。     

关于纯电动汽车交通安全隐患分析及建议

新能源汽车可分为纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池汽车。近年来,随着国家对新能源汽车的推广应用,我国新能源汽车产销规模快速增长,2018年产销分别达127万辆和125.6万辆,同比增长59.9%和61.7%。山西省2019年新增电动汽车25260辆,年增长率为37.67%,截至2019年12月底.     

投资风标

LG Chem将在华建电动汽车电池厂 2014年7月2日，韩国LG Chem Ltd发布公告称，已签署一项初步协议，2015年年底前将在中国建设一座电动汽车电池工厂，完工时，该工厂电池年产能将能供应超过10万辆电动汽车。2020年前，该公司将对这座工厂投资数亿美元，此举是在押注中国将带动全球零排放汽车领域从低迷增长中复苏。该公司还称，8月将与两家中国国企建立合资企业来经营工厂，并将持有合资企业一半股权，这两家国企分别是南京新工投资集团有限责任公司和南京紫金科技创业特别社区建设发展有限公司。     

电动汽车产业正加速启动

7月21日，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》发布，提出要坚决破除新能源汽车推广的地方保护，制定新能源汽车企业准入政策，加快研究确定2016～2020年推广应用的财政支持政策。市场人士指出，《指导意见》的政策落脚点正是目前新能源汽车推广的症结所在，随着针对性政策的逐步落实，新能源汽车产业有望二次提速。