首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   901144篇
  免费   1493篇
  国内免费   1137篇
财政金融   127015篇
工业经济   56396篇
计划管理   161565篇
经济学   107579篇
综合类   38124篇
运输经济   9068篇
旅游经济   1865篇
贸易经济   173720篇
农业经济   53850篇
经济概况   165456篇
信息产业经济   3065篇
邮电经济   6071篇
  2024年   498篇
  2023年   3771篇
  2022年   3448篇
  2021年   5048篇
  2020年   6406篇
  2019年   6366篇
  2018年   2868篇
  2017年   6780篇
  2016年   9173篇
  2015年   14695篇
  2014年   42411篇
  2013年   43460篇
  2012年   54959篇
  2011年   57729篇
  2010年   50641篇
  2009年   50329篇
  2008年   56386篇
  2007年   43559篇
  2006年   39230篇
  2005年   57394篇
  2004年   64450篇
  2003年   62306篇
  2002年   54085篇
  2001年   39529篇
  2000年   36218篇
  1999年   16936篇
  1998年   16963篇
  1997年   14863篇
  1996年   11143篇
  1995年   7732篇
  1994年   5673篇
  1993年   4266篇
  1992年   3879篇
  1991年   4437篇
  1990年   3031篇
  1989年   2272篇
  1988年   229篇
  1987年   156篇
  1986年   153篇
  1985年   126篇
  1984年   51篇
  1983年   49篇
  1982年   20篇
  1981年   13篇
  1980年   27篇
  1979年   4篇
  1958年   7篇
  1900年   5篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 81 毫秒
1.
基于对国家层面以及省级层面工业软件产业政策信息的梳理,对中国工业软件的产业链、研发链、市场链展开深入分析,以明晰中国工业软件产业的发展现状与态势.再基于对全球和国内工业软件产业发展趋势的研判,提出优先培育与先进制造业深度融合的工业软件公司,不断壮大工业互联网平台龙头企业,鼓励大中型制造企业自主研发嵌入式软件,兴建专门的工业软件产业园集聚中小软件企业,积极推动工业软件产业创新链再造,推动工业软件企业成为研发投入主体,快速形成"人才结构优势"拓展数字经济发展新空间等发展路径,以期为未来中国工业软件产业政策体系的构建和工业软件龙头企业的培育提供参考.  相似文献   
2.
本文基于2008—2018年非枢纽城市上市企业的面板数据,采用双重差分模型考察高铁开通对非枢纽城市企业高质量发展的影响,研究发现:高铁开通提高了非枢纽城市企业的全要素生产率,促进了其高质量发展.分组回归结果显示,高铁开通对非枢纽城市企业全要素生产率的积极影响主要体现在中部地区企业、劳动密集型企业、民营企业以及二线和三线非枢纽城市企业,而对东部和西部地区企业以及国有企业的影响不显著,对资源密集型企业以及一线非枢纽城市企业有显著的抑制作用.本文从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,丰富了非枢纽城市企业高质量发展研究的文献,对高铁建设的规划布局及其经济分布效应分析具有参考意义.  相似文献   
3.
国内国际双循环新发展格局的形成,依赖中国产业及企业在中高端融入全球供应链。受国际环境复杂化等多种因素影响,中国产业及企业与全球供应链之间的“缝隙”正在显现。为了支持国内国际双循环新发展格局的构建,中国产业及企业必须主动采取措施积极应对。现阶段中国产业及企业还不具备重构全球供应链的实力,面对与全球供应链之间的“缝隙”,要打造中国价值链以提升其对全球供应链的影响力,瞄准即将到来的第四次工业革命突破几个可自主的核心点与关键环节,通过“多点多线多环”布局强化中国产业及企业与全球供应链的黏连性,加快弥合“缝隙”,进一步提升中国产业及企业在全球供应链中的影响力。  相似文献   
4.
孙全胜 《经济论坛》2021,(12):12-24
改革开放让中国城镇化水平明显提高,已经达到中等收入国家的平均水平,但仍存在需要提升之处:城镇化动力的非经济性因素占比较大,需要强化市场机制的主导作用;城乡矛盾依旧存在,需要进一步推动城乡融合;城镇化进程存在不协调因素,需要进一步促进城镇化的和谐进行.政府需要提升城市规划的科学性,促进城市基础设施水平和功能持续加强,引导制度革新,通过制定公平的政策来协调各方利益,消除阻碍市场体制建设的障碍,建立开放、自由的市场意识,提高公共服务水平.  相似文献   
5.
《经济师》2021,(1)
在新时代背景引领下,人们越来越注重生态文明的建设。林业发展作为生态文明建设的重要方向之一,加快推动林业高质量发展,不仅能够为地区经济提供资源保障,在维护生态循环系统建设以及保障人类安全方面也具有重要意义。基于此,相关单位需要采取有效的、有针对性的措施因地制宜地发展林业经济、促进林业高质量发展,进而为和谐社会的有效构建提供科学保障。文章提出了时代背景下加快推动林业高质量发展的相关策略。  相似文献   
6.
2020年以前,中西方宏观经济政策调节都经历了供给侧与需求侧主张的交替过程,供给侧与需求侧的政策主张并没有共存过,主要是呈现出此消彼长的态势.而在2020年后的中国,供给与需求均被关注、强调.二者之间除了具有对立性,在社会背景、科技创新和基础设施等方面也具有一致性,双方能够发挥协同作用.在国际形势复杂多变的当下,中国提出了加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,供需双侧发力对于新发展格局的构建具有重要意义,而政府通过政策的制定和实施,可以在供给侧和需求侧进行同时调节,使供需双侧发挥协同作用,更好地促进经济双循环体系的构建和国民经济的稳健运行.  相似文献   
7.
《经济师》2021,(1)
当前正处于新一轮的现代化建设时代,进一步提升党建质量和中华民族伟大复兴息息相关。面对国家发展发展的全新战略和新风险,要全面提升党建质量,提高长期执政能力和保证党的先进性和纯洁性,实现全面从严治党、有关制度体系、政治建设、党内民主、党政关系、活力维度和组织方式等方面展开全系的创新。检验党建质量,应基于党建目标、体现政治强大和达成历史使命为标识。"十四五"虽说是以往五年的延续,具有常规性,但又面临新时代、新阶段、新矛盾、新问题、新机遇、新挑战,新目标、新任务等一系列新情况。环太湖地区,就国内而言已实现高速发展,如何实现党建高质量发展,成为影响地区经济、社会、民生有效发展的重要因素,如何制定"十四五"时期推动环太湖地区党的建设高质量发展策略,具有重要的理论和实践意义。  相似文献   
8.
应星 《开放时代》2021,(4):27-32,34-52
本文针对中共党史研究目前存在的碎片化等问题,借助中国传统文明的"经史"概念,提出了对中国共产主义文明研究的整全性路径的思考.文章对中国共产主义文明的"经学"内涵和外延做了初步的界定,指出了既往"经史合一"和"经史分离"的研究路径各自的长处和不足,而后以个人的若干具体研究成果或研究设想为基础,展示了"纳史入经""以史解经"的路径.在此过程中,本文强调了"经""史"之间合理的张力以及高度的理论自觉.  相似文献   
9.
刘玉燕 《中国经贸》2023,(13):140-142
国有企业作为我国市场经济发展的中坚力量,为使得国有企业持续发力,创造更多的市场经济效益与社会福利。在国有企业内部审计工作发展时,可突出以下方面的创新改革,如加强国有企业内部审计的审前研究、突出内部审计团队实力的建设、国有企业内部审计制度体系的健全、加快内部审计工作的转型发展、提高内部审计工作效率与质量等,建构全新的国有企业内部审计新模式。本文就新时代下国有企业内部审计发展的现实路径进行分析探讨。  相似文献   
10.
文章基于2004—2019年地级市面板数据,建立双重差分模型,考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现:中欧班列开通显著抑制了沿线城市碳排放,促进了沿线城市低碳发展;作用机制分析发现,中欧班列开通能够通过技术创新、产业结构升级、提高能源使用效率抑制沿线城市碳排放;异质性分析发现,中欧班列开通抑制沿线城市碳排放的政策效果在地理位置、经济规模、人口规模方面存在异质性。研究结论对推动中欧班列建设及经济绿色低碳发展具有积极的政策启示。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号