基于显著区域提取的红外图像舰船目标检测

针对复杂海面背景下红外图像舰船目标由于灰度不均匀、海杂波干扰大等因素造成的自动检测虚警率高、准确率低的问题，提出了一种显著区域提取和目标精确分割相结合的红外舰船目标检测方法。首先，利用基于图论的视觉显著性(Graph-based Visual Saliency ,GBVS)模型计算待检测图像的显著图，使得目标区域信息增强；其次，结合舰船目标先验信息（长短轴、面积等），利用多级阈值划分算法提取关注的显著区域，并确定原图中候选目标区域；最后，利用空间约束模糊C均值(Fuzzy C-Means,FCM)算法对候选区域进行分割，结合目标先验知识对分割区域筛选并输出目标位置。所提方法在公开数据集IRShips上与相关方法进行比较，结果表明，相比直接进行全图目标搜索的方法，所提方法不仅准确率高、执行速度快，且检测目标的位置更加精确。     

武警海警舰船装备军民融合保障关键技术研究

针对武警部队舰船装备保障的实际情况,以武警海警部队为主要研究对象,主要研究内容为:分析武警舰船装备可靠性、维修性和保障性,探索军民融合发展路径,研究军民融合装备保障方式,总结探讨适合于武警海警舰船装备的军民融合保障方法,旨在解决武警舰船装备保障能力生成的重难点难题,为推进舰船装备军民融合保障方式、完善武警舰船保障体系、创新保障模式、增强综合保障能力提供有力支撑。     

舰船环保技术

21世纪是一个发展与环保的新世纪,发展环保舰船,尽可能减少舰船全寿命期内对海洋环境、大气环境及人类本身生命安全所带来的风险已成为国际社会和众多国际性组织共同关注的问题。早在1978年,国际海事组织就制定了严格的 MARPOL73/78防止船舶污染公约。虽然海军不受该公约限制,但它要求各国政府应保证本国舰船的行为与公约保持一致。在此情况下,环保舰船理念应运而生。环保舰船的英文为 Environmentally Sound Ships,简写为 ESS(对于战舰简写成     

国外高性能船舶发展综述

当前,国外造船界日益重视高性能舶船的研发和推广应用,有关船型的研究已成为许多著名国际学术会议的热点议题,各军事强国也将高性能船型作为海军舰船装备规划中的重要组成部分。这类船舶在快速性、适航性等方面超出常规船型的优越性使他们在军事和民用领域都受到极大关注．拥有良好的发展前景。     

模糊自适应PID控制在舰船摇摆台中的应用研究

建立舰船摇摆台伺服系统数学模型,设计出模糊自适应PID控制器并用于实际伺服系统的控制。实验结果表明,与常规PID控制相比,模糊自适应PID控制有更快的响应速度和更好的控制精度。     

浅谈大风浪中船艇航行安全的影响

本文通过分析波浪成因,及舰艇在风浪中的受力分析、进一步深入了解大风浪对舰船航行安全的影响,从而得出在该条件下舰艇的操纵的方法。进一步从理论上分析了大风浪条件下舰艇失速等现象对舰艇航行安全的影响,并结合实践来确定大风浪条件下的允许航速,对大风浪条件下舰船操纵对策进行总结。     

舰船用先进光学材料的发展与应用

自80年代以来，红外设备在海军舰艇中的应用越来越广泛。海湾战争后。各国对红外设备在夜战中的作用的认识提高到新水平，并为其高速发展提供了新的契机。高质量的红外设备取决于诸多因素，而红外光学材料的正确选用则是重要因素之一。红外材料技术与微电子技术的结合，极大地推动了红外成像与红外制导技术的发展。     

舰船有色金属焊接材料的发展与应用

在当前国际竞争非常激烈的情况下,为了提高造船质量和效率,降低生产周期和成本,各国都在加紧研究在造船中使用高度自动化的焊接机器人系统的最佳途径。     

基于PDL模型的舰船建造成本预测方法研究

指出物价波动剧烈的经济背景下,静态估算方法在舰船建造成本预测中存在的不足,在分析物价变化对舰船建造成本的影响机理的基础上,引入动态经济分析模型——PDL模型,选取PPI、CPI及其滞后值作为自变量,建立了舰船建造成本的预测模型。以某型舰船的批量建造成本作为数据样本,进行了实例分析,并与静态线性预测模型的分析结果进行对比,结论显示,采用动态经济预测方法能够更加客观的反映舰船建造成本的变化规律,有利于实现对成本的科学预测和精确控制。