连云港市海岸带景观格局变化及生态系统 服务价值综合评估

基于连云港2期海岸带遥感影像的解译结果,应用景观生态学、生态系统服务理论,定量分析了海岸带景观格局和生态系统服务价值变化,评估了景观格局变化对生态系统服务价值的影响。结果表明:2002—2017年土地利用变化综合动态度为1.61%;研究区的景观格局呈现出愈加破碎化的态势;2002—2017年,连云港海岸带生态系统服务总价值减少了23.60亿元,水域对海岸带生态系统服务价值的贡献率最大,为87.19%;通过灰色关联度分析表明,不同景观格局指数对生态系统服务价值总量的关联程度的排序为:聚集度蔓延度分离度多样性与均匀度斑块密度斑块数。研究结果可为提高连云港海岸带资源开发利用,促进沿海地区社会经济可持续发展提供参考。     

春节期间连云港港口吞吐量较去年同比增长7.1%

春节期间,连云港港口生产不间断,在安全有序受控的情况下,实现生产平稳增长。期间共作业船舶157艘次,完成吞吐量314万吨(集装箱1.5万标箱),较2020年春节假期同比增长7.1%。采取的主要举措如下:一是充分准备,提前做好劳力机械等生产资料准备;合理做好船舶计划预安排,提前对接海关、交通局等口岸单位,做好水尺、检疫、超等级靠泊等协调事宜;装卸车组织方面,提前做好装车货源摸底,分解各公|司装车指标,保证上海路局下达的任务顺利完成。     

连徐(连云港-徐州)高铁2021年2月8日正式开通

连徐高铁项目正线全长180千米,设计时速350千米,概算投资约261亿元,全线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站(接轨站)、徐州东站等站点。作为"十四五"全国范围内通车的首条高铁,连徐高铁的开通意味着国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高速铁路主通道横向"陆桥通道"也正式贯通。     

连云港港有色矿业务再添铜精矿新客户

2021年3月2日,"西部伦敦"轮船舶荷载2.5万吨有色矿顺利靠泊东方公司马腰作业区9泊位,其中新货源——万吨铜精矿采取卸船直接装箱的模式进行接卸。这标志着连云港港东方公司跟踪两年多的新客户成功落地,为连云港港有色矿拓源上量再添新成绩。东方公司成立以来高度重视有色矿的品牌开发和拓新,在集团领导和集团生产业务部的大力支持下,公司市场部加大市场开发的投入,优化服务流程,通过网格化建设不断挖潜腹地新产能、新货源。     

低碳经济时代连云港经济发展路径研究

低碳经济实质上是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革,它将全方位地改造建立在化石燃料基础上的现代工业文明,转向生态经济和生态文明.本文就连云港发展低碳经济的优势和机遇,提出了连云港发展低碳经济的发展路径.     

连云港港:奋力攀新高 迈向新征程

总结是为了更好的开始,回顾是为了更好地前进。历经"十三五"的奋发进取,特别是2020年的攻坚取胜,连云港港口发展基础越来越坚实、条件越来越具备、经验越来越丰富,成为我们描绘"十四五"蓝图的底气和信心所在。主要表现在:一是港口战略地位更加凸显。通过巧做"区位优势"文章,挖掘"一带一路"建设新机遇,深化与哈国铁路、中远海运等战略合作,放大中哈物流合作基地效应,参与哈国霍尔果斯无水港经营,促进"港口、航线、班列、场站"的无缝对接,习近平总书记给予第4次见证并指示"打造标杆和示范项目",由此带来更强的国际影响力和政策软实力。     

连云港国际班列装卸效率创近年新高

2021年2月16日,中哈物流公司新年首次实现昼夜装卸国际班列6整列,实现近两年场站装卸效率新高。其国际班列装卸在智能化的引领下,效率较2018年提高近一倍,作业时间缩短一半,为完成全年生产经营目标奠定坚实基础。     

连云港自由港区的制度创新研究--上海自由贸易区对设立连云港自由港的影响及对策系列研究之二

国家对中国（上海）自由贸易试验区（以下简称上海自贸区）制度创新主要有以下五大要求：加快政府职能转变，扩大投资领域开放，推进贸易发展方式转变，深化金融领域开放创新，完善法制保障等。连云港要从自身的实际出发，借鉴上海自贸区制度创新的优秀成果和成功经验，以制度创新推进自由港的建设发展。     

“一带一路”交汇点建设暨国家东中西区域合作示范区建设领导小组会议在连云港召开

正2014年3月22日,江苏省委副书记、省长李学勇赴连云港调研"一带一路"交汇点建设情况。深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和习近平总书记对江苏工作的重要指示,认真落实中央关于建设"一带一路"的战略决策,研究部署下一阶段重点任务。连云港港口集团董事长、总裁白力群向李学勇省长汇报了中哈物流合作项目的推进情况。他说,自2013年9月签署战略框架协议以来,双方又完成了合资合作协议、合同章程的签订。目前,该项目正在紧锣密鼓地建设当中,预计2014年5月份主体工程全部完工。白     

转型发展早日实现“大港梦”改革创新阔步新丝绸之路——2013年连云港港口集团发展纪实

2013年，连云港港顺利实现货利吞吐量2亿吨、集装箱540万标箱的年度生产目标，全年累计完成货物吞吐量20165.06万吨，