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2.
改善通风的城市形态因素可以分为建筑和道路2个方面。建筑形态的通风评价主要采取综合迎风面积密度方法,将城市建筑环境转化为具有数值属性的栅格,从而提取城市建成区的通风廊道,但是该方法忽略了城市重要的通风路径——城市街道。以街道的朝向为主要评价对象,挖掘线状要素城市道路的通风廊道,作为建筑形态通风廊道划分方法的补充。根据通风潜力随夹角的变化规律,利用地理信息系统(GIS)的空间分析技术进行街道的通风潜力评价,在综合迎风面积密度密集的区域,存在通风潜力较高的城市街道 相似文献
3.
在国家新基建建设背景下,智慧道路建设成为基础设施数字化升级的重要空间承载及依托.本文在详细分析国内外智慧道路建设思路及实践的基础上,对技术路线、建设重点及建设短板进行分析及建设特征总结,可为城市场景下的智慧道路建设提供切实的建设路经及更深入的思考. 相似文献
4.
随着我国建筑施工技术的发展和应用,混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用也越来越普遍,该技术得到了进一步的完善和优化,此来确保建筑工程质量。为了满足交通运输网络体系的发展需求,道路桥梁工程的有效开展已经成为必然发展内容,但是由于其工程的特殊性,在平混凝土施工技术的应用过程中,一定要对其引起重视。本文简单介绍了混凝土施工技术的应用现状,并分析了其具体应用,希望能够对道路桥梁工程的有效开展提供帮助。 相似文献
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随着我国加大对于道路基础设施的建设,我国经济增长的同时也伴随着施工扬尘的产生,道路建设也成为造成当地空气质量问题的重要因素,扬尘扩散也对人类健康造成严重影响.目前的扬尘治理缺乏科学指导,浪费大量人力及财力资源.本文针对道路施工不同工序特征结合大气扩散理论,探究在道路建设中扬尘产生的影响因素及扩散机理,提出道路建设施工扬尘控制措施,有效抑制扬尘产生扩散,减少环境污染. 相似文献
7.
去年1月1日,交通运输部、国家税务总局联合发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)正式实施,确定了网络货运经营条件,放宽市场准入限制,鼓励发展新业态,也标志着智慧物流时代正式开启。2020年是网络货运落地运营发展元年。有关工商数据显示,全国共有70万家存续经营的物流公司,第三方物流的市场规模达到1.6万亿元。受行业竞争压力大、业务毛利较低等因素影响,第三方物流公司对于升级为网络货运非常积极。 相似文献
8.
《太原城市职业技术学院学报》2019,(7)
校园绿化是高校基础工程的重要组成部分,对于教学也起着重要的作用。为此,高校应当做好绿化的建设和养护工作。基于此,本文对影响高校校园绿化养护管理的因素以及解决策略进行分析。 相似文献
9.
随着城市绿化面积的增加,大量的绿化废弃物加重了垃圾处理场的负担。若通过好氧堆肥处理,这些废弃物可以迅速转化为质地良好的腐殖质材料,将其重新用于绿化带覆盖或土壤改良,可以减少裸露地面蒸发及水土流失,改良土壤结构,提高肥力。文章介绍了国内外对绿化废弃物腐熟堆肥的应用及一项在西安市利用树叶、草屑以及粉碎后的树枝进行好氧堆肥的试验研究。结果表明,在适当控制湿度和通气性的情况下,好氧反应能够在无添加菌种的自然条件下迅速发生,并在较短时期内,将树叶与小颗粒木屑熟化,同时对大块木屑的纤维组织造成一定程度的破坏。绿化废弃物腐熟堆肥的再利用对于城乡生态环境的改善具有重要的推动作用。 相似文献
10.
《现代营销(创富信息版)》2019,(5)
对农产品的冷链物流系统来说,如果基础设施建设比较滞后,就会使得一些初级易腐的产品在运输的过程中就会出现损耗的现象,从而导致所需要花费的物流费用在不断地增加。对于农产品冷链物流成本来说,影响它的因素是多种多样的,对其中的因素进行探讨并解决和实际的情况,探讨出解决的途径,可以降低农产品冷链物流运输的成本,推动农产品冷链物流朝着绿色化的方向进行发展。 相似文献