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1.
在新时期能源资源紧缺条件下,需要加强低能耗、环保型的电解锌钛阳极研究。文章主要对涂层钛阳极研制工作进行研究及其在电解锌中的应用,先分析了试验方法,包括制备TI基DSA、电极综合性能分析,随后介绍了讨论结果,包括电极微观形貌、电极析氯过电位、电极老化寿命测试,最后介绍了实际挂片试验,希望能给相关人士提供有效参考。  相似文献   
2.
锚固墩在管道运行过程中,腐蚀、穿孔现象常有发生,修复难度大,费用高,且可能产生误修,浪费维修成本,停输时间过长还可能造成凝管事故,为输油管道的安全运行带来极大隐患。文章重点对环氧玻璃钢外防护涂层在锚固墩施工过程中的应用进行了介绍,分析了环氧玻璃钢外防护涂层的特点,以及施工、质量检验过程。  相似文献   
3.
集输管道内结垢严重会造成严重安全隐患。防垢涂层由于其可持续防垢,且具备绿色环保的优点,备受青睐。文章通过接触角测试及室内动态阻垢性能评价实验对自行调研的三种阻垢涂层进行优选。结果表明,涂层的表面能越小,越不容易结垢。对于文章优选的三种涂层而言,防油污涂层阻垢效果最好。该涂层对现场不同层系采出液的阻垢性能可达51.9%以上,最高可达83.4%,因此可作为物理防垢手段在油田现场推广应用。  相似文献   
4.
为了提高宽带激光熔覆生物活性涂层的生物活性,添加了两种稀土氧化物,分别是Sm2O3,La2O3,实验结果表明,当稀土氧化物添加量为0.6wt.%La2O3和0.4wt.%Sm2O3时,HA和TCP的生成量是最多的。将样品放入模拟体液中培养14天之后,通过SEM和EDS检测出当稀土氧化物添加量为0.6wt.%La2O3和0.4wt.%Sm2O3时,涂层中的Ca- P的含量是最高的并且表面陶瓷层覆盖完整。故当稀土氧化物添加量为0.6wt.%La2O3和0.4wt.%Sm2O 3时,涂层的生物活性较好。  相似文献   
5.
针对高速动车组安全形势的分析,确保列车的安全运行,提出了采用智能涂层监测技术对高速动车组车体枕梁进行监测,在模拟实际运营状态的基础上,增大加载载荷并提高加载频率,进行台架加速试验,结果发现:通过对预制损伤的长时间监测,可得到其扩展时间、扩展曲线及平均扩展速率。由此推断缺陷扩展形式并采取针对性的预防维护措施,从理论和方法两个方面为高速动车组检修标准的制定提供支持,研究出更适合我国现阶段运营状况的高速动车组检修方法。  相似文献   
6.
文章利用ABAQUS有限元分析软件计算了涂层-基体双组元结构弹性接触的应力分布,比较分析了涂层-基体双组元结构的接触表面接触应力分布与块体材料的差异,讨论了不同载荷下,弹性模量与涂层厚度对最大Von Mises应力值以及其位置的影响。  相似文献   
7.
刘晓辉 《价值工程》2015,34(9):94-96
本文通过对北东口水道特大桥海上平台的研究,系统地介绍了海上钢管桩的防腐制作工艺——钢管桩表面涂敷技术。在实际应用的质量检验中证明该技术有良好的效果,有效的控制了钢管桩的腐蚀破坏。  相似文献   
8.
工程机械因为工况和使用上的特殊性,与一般的车辆在零部件的涂装防锈有较大的区别,在卖到客户之前或三包期内,其零部件板材在涂装上如果出现问题,将会导致一些不良后果。文章将针对工程机械涂装主要出现的问题进行探讨和研究,从而得出工程机械涂层失效问题的解决方案和实施效果。  相似文献   
9.
正绝大多数师傅在烘焙的过程中往往只注重原料,而忽视了模具的选择。现在市场上有很多所谓的不粘模具,其制造材料往往达不到食用级别,不符合食品安全卫生不说,更糟的是在烘烤过程中容易造成氧化  相似文献   
10.
石墨烯有望使电子学产生革命性变化,但是,我们仍在等待着基于石墨烯的技术可以投放市场。美国莱斯大学的研究人员现已发明了透明的石墨烯电极,他们表示,这些电极会是让石墨烯成为商业焦点的"制胜法宝"。石墨烯电极可以用来代替越来越昂贵的氧化铟锡(indium tinoxide,ITO),氧化铟锡在触摸屏、光伏太阳能电池和LED照明中都有应用。  相似文献   
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