准静止状态下的高空平台实时业务信道分配

受平台准静止状态的影响,高空平台（HAPS）通信网络内存在大量的切换呼叫,且业务量动态变化。HAPS网络可传输多种业务,其中实时业务在切换过程中具有较高的时延要求。通过为切换呼叫预留信道可降低平台不稳定对服务质量（QoS）造成的影响。在基于服务优先级的多业务信道分配算法基础上,重点对实时业务的信道分配算法进行改进,提出了一种基于概率的预留信道借用策略。该算法可根据网络内业务量的实时统计数据控制新呼叫业务的准入。仿真结果表明：与固定预留信道算法和门限预留信道算法相比,该算法能够适应网络内业务量的动态变化,在保证切换呼叫掉线率满足期望值的条件下提升系统的整体性能,降低平台不稳定造成的性能损失。     

双层金属腔体HEMP平面波孔缝耦合特性分析

高空核爆电磁脉冲（HEMP）对电子/电气设备构成严重威胁,是电磁兼容与电子/电气 设备安全领域的重要研究内容。基于时域有限差分法（FDTD）的总场-散射场体系建立仿真 空间,推导了连接边界的一维平面波引入方法,选择双层金属腔体为研究对象,仿真分析了 腔体在HEMP平面波作用下透过孔缝在各采样点的响应过程。仿真结果显示,各采样点都出现 了明显的振荡波形,其中外金属腔体孔缝中心比内金属腔体内部中心点耦合电场的峰值大; 相同面积下,正方形孔、矩形孔的耦合电场比圆孔的耦合电场小;内部腔体与外部腔体 在孔缝一侧距离的大小也会对耦合结果产生影响,间距越大,内部耦合电场的衰减越多。所 得结论 有利于指导双层金属腔体的电磁防护设计。     

垂直入射HEMP近地面电磁环境特性研究

高空核爆电磁脉冲（HEMP）具有覆盖范围广、峰值场强高等特点,对电子设备构成 严重威胁。针对有关HEMP标准中主要涉及自由空间HEMP波形描述的情况,研究了双指数 HEMP平面波垂直入射地面时,地面附近的电磁脉冲环境特性。基于时域有限差分（FDTD）法 提出使用一维合成平面波解决总场空间激励源的引入问题。通过设置不同的入射波状态和环 境因素,仿真计算了HEMP在地面附近的电磁脉冲环境参数,并对HEMP在地面附近的传播特点 与规律进行了总结和归纳。结果表明,较低位置处反射场削弱了部分入射场,使总场幅度降 低;较高位置处经历较为完整的入射场和反射场的冲击;地表介质的电气参数对总场也有影 响,其中电导率的影响较大。这些结论有利于指导地面附近电子设备的防护设计。     

高空膺架上T梁横移技术

重庆市忠县长江公路大桥50米预应力砼简支T梁施工,采用高空膺架法施工方案,T梁横移就位,制台座减少,节省施工投入。     

飞机燃油系统高空性及其计算

在研究论述飞机燃油系统设计中高空性的基础上,通过分析燃油的饱和蒸汽压的影响因素,给出了燃油饱和蒸汽压的计算公式和燃油的饱和蒸汽压力随温度的变化曲线,并给出了航空煤油能够保证的飞行高度;讨论了燃油系统的汽蚀问题;分带供油泵管路和无供油泵管路2种情况讨论了燃油系统高空性计算流程,并给出了具体的计算公式和图表。     

“北斗”卫星导航系统在低空空域监管系统中的应用

从GPS和“北斗”两套卫星导航系统入手,建立了低空空域监管系统,分为GPS定位、“北斗 ”卫星通信、低空空域飞行器机载设备、地面控制中心四大模块。随着新一代“北斗”卫星 导航系统的组网和完善,可以完全摆脱GPS,只利用“北斗”系统来实现低空空域的导航与 检测,建立一个产权自主、功能完善、管理便捷的监管系统,在解决高空交通拥堵难题的同 时创造巨大的社会经济效益。     

海拔高度与大气压关系的回归计算

在一些特殊工作中,需要根据海拔高度计算大气压的数值。本文根据全国主要城市的海拔高度与大气压数值,回归计算出了比较准确的海拔高度与大气压数值的实际关系,可供参考使用。     

大跨度拱形管桁架步进式顶推滑移施工技术

文中介绍了新建哈尔滨西客运站工程高架通廊屋面桁架在施工场地狭窄、垂直作业的条件下,68.5m跨度的拱形管桁架在高度约26.8m的高空组装所采用步进式顶推滑移施工技术。该技术的应用,提高了钢桁架拼装的精度和质量并且合理有效地缩短了工期,节约了成本。     

云杉在青海高海拔区的育苗技术

云杉是青海省县主要的天然林资源,也是荒山造林和城镇绿化的优良树种。随着林业"三大"工程在我省的实施,对种苗的需求量日益增大,我省地处高海拔区,研究高海拔区云杉的育苗技术,对加快我省的生态建设,促进经济可持续发展有着深远意义。     

航空发动机地面与高空起动特点分析

航空发动机安全可靠的快速起动是保证其顺利进入正常工作的前提,发动机在地面和高空起动特点各不相同,在对起动过程的模拟研究中,对发动机地面与高空起动特点进行深入的分析是极为重要的先决条件。