货币政策对房地产价格的影响研究——基于纳入市场参与者预期模型的实证分析

本文通过理论分析和实证检验发现:影响房地产市场价格最重要的因素是市场预期,其次是货币渠道,而信贷渠道对房地产行业的影响有限。房地产市场价格的波动对居民其他消费具有财富效应。货币渠道和市场预期容易形成闭环联系,在经济景气期容易形成泡沫。因此,要注意货币政策的规律性。     

中国城镇人口增长的阶段性影响因素

在改革开放初期的1978 ～1988年,城市人口的增长主要是取决于新增城市数目和原有城市市辖区面积的扩张,到1989 ～1998年,城市聚集经济、城市市辖区面积变动、和外商直接投资成为影响城市人口增长的最重要的三个因素,1999 ～2008年,已经进入了一个多种因素共同推动城市人口增长的新时期.总的来看,影响中国城市人口增长既有经济因素,又有诸多的行政和政策因素,譬如控制大城市的人口规模的户籍制度、不同时期不同的区域发展战略等.从发展趋势的角度看,经济因素发挥的作用越来越显著,而政策和行政因素的效能在不断降低.     

国际游资流入规模测算及其对我国宏观经济的影响

近年来,受中国经济的高速发展和人民币升值的预期以及人民币和外币的利差的影响,境外的各种投机资金通过各种渠道流入境内,资金数量呈现加速上升的势头.境外投机资金的进入增加了我国金融监管的难度,提升了金融系统的风险,甚至某种程度上扰乱了我国实体经济的发展.本文测算了国际游资流入的规模,分析了其可能带来的风险和危害,并提出了对策建议.     

产业集聚与中国区域经济发展差异——基于新经济地理学视角

本文运用新经济地理学的产业集聚理论分析了中国区域经济发展差异.重点研究了19个行业在加入世界贸易组织前后的区住基尼系数的变化情况,发现在加入世界贸易组织以后,行业区位基尼系教有下降的趋势,区域经济差异变动放缓.     

北京市公交网络枢纽性和抗毁性——基于复杂网络分析方法的研究

根据一卡通刷卡数据,采用复杂网络分析方法对北京公交网络进行枢纽型分析,分别生成了基于度数和介数的枢纽网络,构建网络的抗毁指数,在此基础上深入研究了基础—枢纽网络的整体特征以及抗毁能力。研究发现:城市公交骨干网络具有一定的层次,呈现"核心—边缘"分布,综合枢纽网络是小世界网络,枢纽网络节点能够最大程度地保证交通网络通行的效率,降低通行成本,枢纽网络的抗毁能力较强。