劳动教育融入石油化工类专业实验教学环节的探索与实践

针对当前高校劳动教育中普遍存在的“重共性轻个性，劳动教育与专业教育相分离”的问题，以燕山大学石油工程专业为例，首次探索将劳动教育与专业实验教学环节相融合。在明确劳动教育目标的基础上，结合专业实验课程特点及具体内容设置，制定了包含基础层级、专业层级和创新层级的“三层级”劳动教育内容体系，采取“自下而上”的顺序分阶段开展劳动教育，同时打造“实践评价+素养评价”的“二维度”劳动教育评价体系，形成劳动教育闭环系统。实践表明，“劳动+实验”育人模式能有效提升学生的通用和专业劳动技能水平及综合劳动素养，为其他高校石油化工类专业劳动教育的改革发展提供借鉴。     

基于经济地理学的经济发展展望——以A区为例

当下，人们的生活质量得到了很大提升，开始探索如何结合劳动经济和经济地理来推进可持续发展战略的实施。尤其在人口转型战略理念的影响下，我国各地区在经济、文化、技术等多个领域发生了巨大变化。基于此，本文以A区为例，结合劳动经济学与经济地理学的基本内涵，简要论述了我国人口转型状态与数字技术发展现状，并对A区的经济发展现状及未来发展趋势进行了探究，希望能为我国经济发展提供一定的理论参考。     

零工经济时代数字平台控制劳动力的供给行为

本文首先基于委托-代理模型构建了一个数字平台控制劳动力供给的行为经济学模型,从理论上分析了数字平台控制劳动的方式和心理机制;然后建立了一个赫克曼(Heckman)选择模型,利用Uber的大数据实证分析了网约车司机的劳动决策.研究结果表明:(1)在零工具有参考点偏好的前提下,数字平台通过高货币激励或高目标奖励使零工劳动者的参考点具有适应性,进而避免其过早地陷入“收入目标”行为;(2)数字平台利用零工劳动者的厌恶损失偏好,对其实施控制以延长工作时间;(3)网约车司机存在“收入目标”行为,且该行为呈现出动态性的特点;(4)收入激励和“峰时”溢价对网约车司机的工作概率和工作时间具有显著的正影响,且在一天的某个时间段内能够抑制网约车司机的“收入目标”行为.可见,零工经济时代到来,一方面提高了劳动力资源配置效率;另一方面,数字平台通过劳动控制变相延长了零工的劳动时间,加剧了剥削.     

再论内卷化,兼论去内卷化

本文是一篇综合性的简短论析,聚焦于两大领域.首先是中国农业经济的内卷化和去内卷化的特征和机制,以及其与中国现代工业演变的共通性;而后是治理体系中的官僚主义内卷化及去内卷化.文章进而论析这两大领域间的关联、共通和相互强化.文章指出,要更彻底地去内卷化,中国的出路尤其在更大范围的创新和质变.为此,中国这一强势政党国家,区别于英美新自由主义虚构的"无为"国家,所起的领导作用乃是一种历史必须,不可或缺.中国可以借助传统和革命经验中的"简约治理"和"第三领域"传统,以及改革期间大规模赋权、赋能予人民,继续探索处于英美"自由民主主义"和中国革命传统中的"群众路线"之间的人民参与"主义"道路,藉此来释放更多更大的创新能量,形成真正符合中国实际需要的长远去内卷化的发展道路.     

国企改革进程中的劳动关系风险及其防控措施探讨

随着国企整合重组过程中，管理体制变革和重新竞聘上岗引发的人力资源管理问题日益突出，国有企业必须认识到由此带来的劳动关系风险问题，并采取积极有效的措施做好劳动关系风险管理，最大限度地规避法律风险和管理风险，实现人力资源管理团队能力和各部门间协同能力的提升，促进国有企业劳动关系和谐发展。     

工资对个人劳动供给的非线性影响：部门市场化程度差异视角

从市场经济体制的建立到经济社会高质量发展，我国不同部门市场化程度有所差异，劳动供给的部门异质性随之体现。基于中国劳动力动态调查数据，结合汉森门槛回归模型和劳动供给模型，依托部门市场化程度的差异性，文章探讨了工资对劳动力个人供给的非线性影响及其部门异质性。主要得出以下研究结论：第一，我国市场部门与公共部门劳动力的个人劳动供给有所差异。第二，工资与个人劳动供给呈现非线性关系并且存在部门异质性。实证分析结果显示，工资对个人劳动供给的影响存在三个"突变点"，工资门槛均使得工资"激励效应"加强并呈现逐步增加的趋势。第三，劳动供给的工资门槛存在性别、城乡和行业异质性。第四，随着年龄增长、人力资本积累，个人劳动时间供给趋于降低，签署书面劳工合同使得市场部门劳动力工作时间显著增加，而政治面貌显著影响公共部门劳动供给。总体来看，无论是市场部门还是公共部门，我国劳动力个人供给曲线均未"向后弯曲"，国民经济高质量发展、改善收入分配格局、提升居民幸福感等议题需持续关注。