中国低成本航空公司的市场前景(二)

从美国国内的放松管制,到美国不断推行天空开放,再到欧洲的航空运输自由化,表明了世界民用航空运输发展的一种趋势——不断的放松管制和自由化。而放松管制和自由化的最直接受益者就是航空强国和强大的航空公司。近年来,亚太地区的自由化进程不断加快,随着这一地区民航运输快速增长,欧美国家要求亚太国家开放市场的要求也不断增强。也正是在这一背景下,亚太地区的低成本航空公司快速发展起来。     

构建低成本航空公司促进民航业协调发展

20世纪70年代，低成本航空模式在美国诞生，以美国西南航空公司为代表的低成本航空公司采取了区别于传统航空公司的网络型运作模式，采取低票价、点对点、高频次、短航程、无服务的航班运作模式，很快吸引了大量客人，市场份额不断攀升，这种经营模式逐渐得到了市场的认可，表现出巨大的发展潜力。30多年来，低成本航空从美国发端，逐渐走向欧洲，现在又推广到亚太和非洲等地区。截至2007年，低成本航空已占全球民航公共航空运输市场份额的17％；目前全球有低成本航空公司60余家，共计1200余架飞机。     

贫困线几种测量方法的实证比较

确立一条合理的贫困线有利于政府有效地开展扶贫计划,为实施最低生活保障制度提供理论依据.文章在对恩格尔系数法、收入比例法、可扩展线性支出模型法测量贫困线原理剖析的基础上,结合安徽省的实际数据,利用上述各方法对当地的贫困线进行了实证测算,并对测算结果进行了对比分析.研究认为,相对而言可扩展线性支出模型法要优于恩格尔系数法和收入比例法.     

中国低成本航空公司的市场前景(一)

近年来,低成本航空的话题已经是民航业界关注的热点和焦点,特别是这种在国外显得比较成功的运作模式在中国市场上能否落地生根成为人们普遍关心的问题。低成本航空公司,在国外有三种不同的称谓:一是低     

青芦笋高产栽培技术

文章主要介绍了青芦笋的高产栽培技术,旨在提高作物产量,增加经济效益.     

会计信息失真识别的成本控制型支持向量机模型

在会计信息失真识别问题中,考虑到决策失误所付出的不同错误分类成本以及样本数据的不平衡分布等特点,使得基于总体准确率的数据挖掘方法不能获得理想的识别效果。本文针对会计信息失真识别问题的特点,建立了一种成本控制型支持向量机模型,利用粒子群算法进行特征选择和参数优化,从而降低总体的错误分类成本。实验证明,该模型能够有效的识别出虚假的财务报告。     

中国低成本航空公司的市场前景(三)

(上接第228期)(三)控制成本增幅,有效利用人力成本优势20世纪90年代以来,在强大的竞争压力下,全球航空公司的成本平均增长率在3%以下,某些管理有方的航空公司甚至做到成本逐年下降。与此同时,我国骨干航空公司成本却在"疯长"。     

贫困线几种测量方法的实证比较

确立一条合理的贫困线有利于政府有效地开展扶贫计划,为实施最低生活保障制度提供理论依据。文章在对恩格尔系数法、收入比例法、可扩展线性支出模型法测量贫困线原理剖析的基础上,结合安徽省的实际数据,利用上述各方法对当地的贫困线进行了实证测算,并对测算结果进行了对比分析。研究认为,相对而言可扩展线性支出模型法要优于恩格尔系数法和收入比例法。