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一、陕汽2006年的辉煌
2006年,在行业整体略有增长的情况下,陕汽取得了骄人的业绩,全年重卡销售突破3.3万辆,实现增长率116%,单月最高增长率298.6%,连续12个月全国领跑,市场占有率达到11%;同时,取得了销售增长率全国第一,节油重卡销量全国第一,斯太尔平台重型牵引车销量全国第一,专用车市场增长率全国第一,服务网络体系及满意度指数第一,市场份额增长率全国第一等优异成绩.…… 相似文献
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进入元月份以来，陕汽重卡市场启动很快，一线订单纷至沓来，日最高达到758辆。28日，订单首次突破1辆大关，实现了首月开门红。据统计，截至元月31日，陕汽重卡订单1．3万辆，同比增长近11倍，元月份的良好开局，为陕汽2010年产销10万辆目标的实现奠定了基础。 相似文献
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中国汽车工业协会2007年7月公布统计数据,陕汽重卡市场销量已连续17个月同比增长平均超过100%,被业内称为"陕汽速度"。陕汽已经成为中国民族自主重卡品牌迅速崛起的代表,为我国重型汽车产业的发展带来了新的希望。悉心探求陕汽发展的秘诀,不难发现,陕汽特色的"德文化"、"双优品牌"、"大S服务"工程等等,造就了其不可替代的品质,从对车辆的服务上升到对卡车司机的人文关爱,赢得了广大用户的信任,最终在激烈的市场竞争中获得认可并开花结果 相似文献
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近来,陕汽喜事频频。前段时间刚刚结束在人民大会堂的品牌宣言活动,随即获得品牌大奖,可谓是名至实归。记者获悉,2006年8月27日,在中国企业文化促进会、中国中小商业企业协会、人民日报社市场报、中国联合商报社、品牌杂志社联合主办的“第四届中国市场品牌用户满意度调查”公益活动中,陕汽德龙F2000荣获“2006年度中国重卡市场质量放心用户满意首选品牌”称号。 相似文献
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在以后的发展道路中，陕西重汽将把对客户的服务放在更重要的地位，使之与提升产品的品质实现更好融合，最终推进陕西重汽向服务型制造企业的过渡。 相似文献
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2008年5月,中组部宣布了最新的电信运营商人事任命,标志着持续几年的电信重组终于正式开始。重组后将获得3G运营牌照的三大 相似文献
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以往，我们参观车展．最关注的是“概念车”．因为它代表了汽车发展的趋势和方向。但是．在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下，目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车．这是大势所趋。本届上海车展，国内外各大汽车巨头八仙过海，各显其能．氢能源、混合动力、电动汽车等绿色新能源汽车的最新研发成果纷纷亮相，但遗憾的是，新能源汽车更多的局限在乘用车行业．而在商用车领域却鲜有耳闻。 相似文献
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在刚刚过去的6月份．商用车领域有两家企业引起了人们的普遍关注。一是山东重工集团的成立．出任董事长一职的是潍柴掌门人谭旭光。另一企业则是陕汽集团．获得中信银行30亿元贷款、启动微车基地、8×4加强牵引车上市．一系列的动作让人眼花缭乱……当然最耐人寻味的是在国IV标准实施没有具体时间表的前提下．成功推出了“中国首批”国IV重卡．并交付用户。然而，在上市仪式上．陕汽并没有大肆渲染整车． 相似文献
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目前，在社会主义新农村建设过程中，普遍存在着金融服务组织欠缺，金融支持力度不够，融资难、贷款难的实际问题，制约着农村经济发展和农民奔小康的进程。所以，应在大力发展农民经济合作组织的基础上，进一步建立和发展新型农村合作金融组织。 相似文献
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