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1.
胡天宇  任婉竹 《经济研究导刊》2013,(21):246-248,267
在GIS技术的支持下,通过集成改革开放后长春市多时期、多尺度的城市规划图、城市现状图、历史地图等空间数据绘制长春市土地利用空间演变示意图。在此基础上,利用1990—2010年数据,建立长春市土地利用的空间分析模型,综合考察长春市土地利用空间扩张的幅度与形态等特征。最后,通过主成分分析法分析长春市土地利用空间扩张的内在驱动因素,结果表明,社会经济发展和产业结构调整是影响长春市土地利用空间扩张的主要原因。  相似文献   
2.
高速铁路的建设缩短了沿线地区间的时空距离,提高了地区间的交通可达性水平,并加强了地区间相互的社会经济联系.通过建立安徽省高速铁路建设前后的市场潜力模型,综合考察省内高速铁路建设前后10个沿线站点城市的可达性和空间经济联系的变化情况,进而对安徽省高速铁路对区域经济影响效应进行研究,为安徽省制定区域发展战略提供政策参考.  相似文献   
3.
在当前的中国,原本位于东部沿海地区的制造业和服务业企业,由于近年来劳动力成本的上升和产业结构调整所带来的压力,正普遍向中国内地及周边东南亚国家转移,全球第四次产业转移浪潮由此形成。新一轮的产业转移给中国带来挑战的同时也带来了新的机遇,本文就对中国该如何应对第四次全球产业转移这一问题进行了研究和探讨。  相似文献   
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