数字化创新准备、动态能力与企业数字化创新

数字经济时代，数字化创新已成为企业提质增效和培育新动能的重要引擎。文章基于动态能力理论，探讨数字化转型背景下数字化创新准备影响企业数字化创新的内在机制和边界条件。结果表明：数字化创新准备正向影响企业数字化创新，动态能力在数字化创新准备与数字化创新之间发挥中介作用；与机械式工作单位结构相比，数字化创新准备在有机式工作单位结构中能够更好地提升企业动态能力，并且动态能力对企业数字化创新的正向作用也会得到增强，从而能够强化动态能力在数字化创新准备与企业数字化创新之间的中介作用。     

如何寻求社会责任与企业利润的平衡点——专访诺华公司集团事务总裁魏友乐博士

诺华把“企业公民”画成金字塔形。底层是我们的基本目标,如提供产品、获得利润、提供工作机会、纳税和遵守法律等等;中间是社会对我们的期望目标;金字塔的最上层,是我们诺华想要做的事情,那就是企业慈善活动企业社会责任金字塔三层里的某一层有缺陷的话,并不能由其他方面特别的优势来弥补。比如,你污染了社区环境,不是单纯用捐钱可以弥补的。在社会公众眼中,作为一家负责任的企业领导人,必须在全部三个方面都要做好专利对任何制药公司都非常重要,是研发的基础。但这并不是非白即黑的东西,并不是因为医药公司申请专利,病人才买不起这个药品     

TNT在华收缩战线

现金流的压力迫使橙色巨人放弃了安吉天地汽车物流这块“肥肉”曾表示“绝不放弃增长迅猛的中国汽车物流市场”的肯·迈高食言了。 3月30日,荷兰TNT集团中国区首席执行官肯·迈高在上海宣布,TNT中国最晚将在今年年底从安吉天地汽车物流有限公司撤出。     

TNT能否转动“中国风车”？

中国快递和物流市场在2005年冬天全面开放,荷兰TNT集团——这家来自风车故乡的全球快递、邮件和货运管理巨头为此实施了激进的抢滩战略 1982年就进入中国市场的TNT一直给人神秘印象。尽管这位巨头在中国已经拥有7个国际快递口岸、25家分公司,在600多个中国城市设有 2000多个服务网点,其行事却一贯低调。 2005年11月14日,荷兰TNT集团CEO彼得·巴克现身北京,与中国远洋运输集团总裁魏家福共同宣布结成战略伙伴关系。这个有中国交通部副部长徐祖远和荷兰交通大臣共同出席的新闻发布会,由于事前严格保密,以至于大多数人误以为是TNT要宣布对华宇物流的收购消息。     

EMS重装上阵——与国家邮政局速递局局长兼中国速递服务公司总经理袁国利谈一年来EMS的变化及快递业市场开放后的应对策略

如果提不出合理的建设性意见,而只是一味地进行指责,我觉得这对国企来说是不公平的中国邮政对速递网络的规划是走一步看三步,每走一步看到的是未来5年,8年和10年的发展需要由模拟成本核算到实际成本核算的转变,将是我们合理使用价格杠杆的最主要手段目前我们的主要工作是对机制进行调整,再过一年时间,你应该能明显地感觉到我们机制的变化     

酷溜网:做中国的视频门户

酷溜网的历史非常简单。今年4月17日公司正式成立, 7月17日网站测试上线,8月10日解决了南北电信互联互通问题后正式启动运营。9月10日,酷溜网举办中国首届微视频大赛,同时公布了自己的商业模式。     

高职院校沙盘课程教学的现状及问题研究

随着越来越多的高职院校引入沙盘课程,针对这类课程教学的研究也逐渐引起大家的重视,而且也很有必要。文章首先分析了开设沙盘课程的意义,然后结合自己教学的情况分析了沙盘课程的教学现状,并从现状中总结出几个比较普遍的问题,最后有针对性的对这些问题提出了改进的建议。     

雷军:为发烧而生简

如果6年前不辞任金山总裁兼CEO，雷军可能仍是一个职业经理人。