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近年来,企业财务管理在财务共享模式的基础上,向着智能升级、融合创新进一步发展,数字化转型成为企业高质量发展的重要引擎和有力抓手。信息技术在企业各项管理工作中得以普及,为企业管理工作质量及效率的提升创造了条件。基于信息技术建立的财务共享服务平台,一方面能够优化企业管理流程,使各项决策能够有效执行,另一方面还可以保证管理数据及时、准确地传递,为相关决策的制定提供支持,实现企业的数字化转型。为此,本文对财务共享模式下的数字化转型进行了论述,分析了数字化转型的价值,并提出了财务共享模式下数字化转型的策略,以供参考。 相似文献
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智能电视是老年用户家庭娱乐生活的重要载体,但目前智能电视语音用户界面在适老化方面依然存在听觉信息感知较弱、视觉界面易读性较差、认知老化等问题,使老年用户在智能电视语音交互体验上仍处于低效状态。从适老化设计的视角,系统分析了智能电视语音交互界面的感知、认知、审美、情感四个体验层次,进而提出相应的四个层次适老化设计策略,以满足老年用户的群体特征和使用习惯,实现视听融合、自然高效的交互体验。 相似文献
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农村路网项目审查中需要重点关注项目的建设内容、法人资质、合规性、投资估算和还款来源。经济发展,交通先行。中国改革开放40多年的经济成就离不开交通基础设施的保驾护航。同样,乡村经济发展也离不开交通基础设施的支持和保障。近年来,我国农村路网建设为农村经济发展和社会进步提供了重要支撑。农发行充分发挥政策性银行职能,服务国家乡村振兴战略,积极支持社会主义新农村建设,在支持农村路网建设领域中,发挥了主力军作用。 相似文献
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手机网速越来越快、接入互联网的智能家居系统越来越多、汽车变得越来越聪明……5G时代,万物互联,信息通信技术正在与各行各业加速融合,并且渗透到我们生活中的方方面面。很多创业者抓住这一时代机遇,快速成长壮大,其中就包括一家智能操作系统产品和技术提供商——中科创达。在许多企业苦苦应对疫情带来的严峻挑战,经营发展步履维艰的2020年,中科创达却取得了上市以来收入增速最快的成绩,公司到底做对了什么?怎样筑起核心技术的护城河?又是如何做到几乎步步精准地站上“5G风口”的? 相似文献
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高桥镇位于宁波城西,紧临姚江,有着得天独厚的交通区位优势。历史上,这里就是浙东地区交通要津,中国大运河的最南端、内河航运与外海连接纽带——浙东运河贯穿高桥。近年来,随着轨道交通一号线、通途西路、中山西路、甬金连接线相继通入,高桥镇已构建起一轻轨、两高架、三纵、四横的城市立体交通网,依托周边杭甬高速、绕城高速、栎社机场等城际交通站点,这里实际已成为海曙乃至宁波西的一大交通枢纽。近年来,高桥镇举全镇之力全面吹响"由镇转城"的奋进冲锋号,未来将以轨交兴都、商服惠城、文化强镇、智创富民、生态筑居为方向,建设都市节点型美丽城镇省级样板,打造宁波城西功能复合型的活力副中心。 相似文献
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作为一名在计算机相关领域工作了20多年的科技管理人员,在五年前被公司要求兼任客户服务部负责人时,笔者带着跃跃欲试的心情,非常热忱地投入到了新型智能技术在客户服务领域的应用尝试中。智能客服,这是一个有太多想象空间的话题,也是所有的人工智能大数据创业公司优先考虑进入的业务领域之一。由于身兼信息科技管理和客户服务管理的双重身份,笔者经常需要转换身份去看待智能客服这个话题,本文以客户服务管理人员的视角回顾过去五年中的一些项目经历和管理思考。 相似文献
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交通治理现代化是交通强国建设的重要支撑。交通运输行业超限超载与黑车现象屡禁不止的现实困境,一方面源于早期制度设计阶段遗留的逻辑障碍,一方面源于目前缺乏行之有效的规则来对此类问题进行限制和制约。尽管各级政府对黑车治理高度重视并采取了多种措施,但依然存在黑车辨识难、管理成本高、效率低等问题,尚未达到我国现有施政路线的要求。鉴于此,可抓住管理型政府向服务型政府转型的契机,遵循合法、合理、高效、经济的原则,通过比较分析美国赏金猎人制度来形成制度改革的借鉴。赏金猎人模式作为国外长期摸索得到的经验,有很多值得参考之处。现阶段,赏金猎人模式在我国已经具备试行的基础条件,不仅能够开拓视野,为当前我国面临的交通运输行业治理问题提供制度层面的启示,而且更为重要的是,能够为解决我国超限超载与黑车治理问题提供新的思路。当然,为避免简单借鉴或全盘照搬而导致的水土不服等落地性难题,需要围绕黑车治理困境和超限超载运输这两个具象背景,对不同国别法律解释上的差异加以创新并实现本地化,使之在立法层面稳固的前提下展示其优越性。 相似文献
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