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在复杂电磁环境下,由于民航地空通信大频偏的要求,滤波器无法滤除波道内的干扰。针对此问题,提出了一种自适应抗干扰系统设计方法。对于落在波道内且与地空通信信号有效频带不重叠的干扰,首先对通信信号进行载波频率估计,然后使用自适应滤波方法进行干扰抑制;对于落在波道内且与地空通信信号有效频带重叠的恒包络干扰,首先重构载波信号,消除对恒包络信号估计的影响,然后根据恒包络信号的特性重构干扰信号并进行干扰分离。实验结果表明,该系统设计方法在不改变民航地空通信架构的前提下,抗有效频带外干扰的能力最大可以提升23.8 dB,抗恒包络干扰的能力最大可以提升39.4 dB,从而可以大幅提高航空飞行安全水平。 相似文献
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葛振才 《中国公路.建设市场专刊》2021,(1)
本文结合实际工程,从施工方案设计、锚碇隧洞开挖、隧洞洞内支护及锚塞体设计等方面,分析了大型悬索桥中隧道锚技术的实践应用。 相似文献
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黄沙古渡泵站由于位置处于黄河岸边,取水水位较低,受地下水及黄河水的影响,基坑开挖前应完成围堰填筑,以保证后续工程能在旱地施工。围堰型式采用土石围堰,上游冲刷段采用方形吨袋土枕护坡,铅丝笼块石与散抛石护脚,回填料以细砂为主,采用复合土工膜防渗,考虑黄河岸边基坑渗水的危害,增加一层聚乙烯彩条布加强防渗。施工过程中围堰坚固无冲毁现象,基坑无渗水现象,保障了后续施工安全性,为同类型工程的设计和施工积累了实践经验。 相似文献
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