低空经济与通用航空、无人机、UAM的关系分析

2021年，中共中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》，首次提出发展低空经济。近年来，在空域政策和经济政策的双重加持下，低空经济发展迎来重大发展机遇期，全国各省“向天发展”的热情高涨。与此同时，在行业内，有很多关于低空经济、通用航空两者关系的讨论，本文主要聚焦于业界比较关心的若干问题展开分析。     

关于智慧市场监管发展模式的探讨

一、前言近几年,我国市场监督管理逐渐向着智慧化的方向转变,并且已经成为提高监督管理效能的重要方式之一。智慧市场监管指的是运用互联网、云计算以及大数据技术,提升市场监督管理水平,实现多种技术的综合运用,同时,建立对应的市场监督管理机制,促进市场监管向着综合化以及智慧化的方向发展。     

全货运航空公司单分配严格枢纽航线网络优化设计

针对全货运航空公司，研究其货运航线网络的构建问题。基于单分配严格枢纽航线网络，对传统模型进行改进。以各航线上货物的委托运输成本和自有机队的运输成本，取代传统的单位运输成本和折扣因子，考虑枢纽点的中转成本和载运率对路径选择的影响。结合航空货运夜航的特征考虑各机队夜间可用时间的限制，以总成本最小为目标，构建数学模型，采用LINGO优化软件求解，验证模型的有效性，为全货运航空公司构建货运航线网络提供参考。     

航空装备维修工程的精细化管理浅探

航空装备维修工程精细化管理主要包括组织结构管理、工作流程管理和质量评价管理三个方面,其精细化管理的实施需要通过过程精细化控制实现,并不断增强工程管理的协同性和科学性。     

航空行业管理咨询公司的发展战略研究——以航空工业生产力促进中心为例

本文以航空工业生产力促进中心为例,运用德尔菲法和问卷调查法,结合波特五力模型分析了外部环境的威胁,通过关键成功因素分析了航空工业生产力促进中心的内部能力,利用SWOT分析总结外部的机会与威胁及内部的优势与劣势,为航空行业管理咨询公司的发展给出了战略建议,并绘制了航空行业管理咨询公司战略发展途径图。     

某航空标准件企业生产调度与设备维护联合优化

考虑某航空标准件企业独立制定生产调度和设备维护计划带来的现场冲突问题,以最小化系统最大完工时间和最小化系统维护总成本为目标,构建生产调度与设备维护联合优化模型。模型基于设备负荷确定车间内不同设备组的故障率阈值,进而制定不同的预防性维护策略。通过设计遗传算法发对模型进行求解,对模型所涉及的参数给出估计方法,并通过企业实际运用验证了模型和算法的有效性。     

河南省物流业提质、降本增效多维着力点的思考

针对中国物流业提质、降本增效的行业所趋,本文通过认识河南省物流业发展现状,剖析新时代河南省物流业发展的新环境变化,寻求河南省物流业转型升级发展的新问题挑战,思考河南省物流业提质、降本增效多维着力点,以期助力河南省物流业提质,降本增效。     

乌干达各交通运输方式的竞争力分析

乌干达国内交通基础设施非常落后,虽然政府一直将基础设施建设作为国家战略来执行,但受到国家整体财政实力的限制,实际用于交通类基础设施建设的资金非常有限,仅能保障部分具备高市场竞争力和高优先级项目的实施.而本文将对乌干达公路、水运、航空、米轨铁路和标准轨距铁路的运输竞争力进行研究,分析得出适合政府优先发展的运输方式.