运用网络虚拟化技术优化邮政城市网建设探析

针对广东邮政网存在的安全、结构等问题，提出应用交换机虚拟化与虚拟路由转发技术提高网络的承载能力和可扩展性，对运用网络虚拟化技术优化邮政城市网进行了评估，并阐述了实施效果。     

基于PSO的信息熵数据融合非均匀分簇路由算法

针对无线传感器网络分簇算法中能量分布不均衡导致的"热区"和簇头负载过重问题,提出了一种基于PSO算法优化簇头选举的非均匀分簇算法。在候选簇头选举和竞争半径计算过程中综合考虑节点动态能量、节点密度和节点距基站距离,将网络进行非均匀分簇,并引入PSO算法进行最终簇头选举。根据节点能量、节点密度和距基站距离确定簇间单跳多跳结合的路由规则,选取代价函数小的节点作为下一跳节点。基于节点信息熵确定融合阈值,进行簇内数据融合剔除冗余数据。仿真结果表明,改进算法的数据传输量比EEUC算法和UCRA算法分别提高了20%和10%,提升了数据的融合效率,有效延长了网络生命周期,簇头能量消耗得到均衡,减少了网络能量消耗,网络的整体性能显著优于其他对比算法。     

铁路IP数据网与综合IT网两网融合方案研究

铁路IP数据网与综合IT网“两网融合”对提高网络资源利用率及信息化建设起着至关重要的作用.介绍铁路IP数据网与综合IT网的现状,分析“两网融合”的可行性,提出了相应的改造思路及解决方案,以适应当前铁路运输通信发展需求.     

面向电力通信网的分段路由研究

随着电力通信数据网规模越来越大,路由控制也越趋复杂。多协议标签转发(MPLS)和流量工程(TE)在一定程度上实现了基于业务的细粒度流量调度,但已不能满足现网的需求。近年来分段路由(SR)以及它与软件定义网络(SDN)的结合,在业务精准调度方面表现出了较好的应用前景。本文分析了MPLS-TE的不足,介绍了SR体系架构及其转发流程,对SR在电力通信流量工程中的应用进行了研究,并通过仿真验证了SR在业务服务质量(Qo S)保证上的灵活性和准确性。     

基于竞争转发的Ad hoc网络路由算法

移动Ad hoc网络是通过无线通信技术,结合相邻节点转发从而能够实现群组内各个节点的通信。是若干带有无线接收和发射装置的移动终端所组成的具有多跳能力的临时自治系统。GPSR是一种比较典型且健壮的地理路由协议,但是当遇到有较多的分组同时传递给同一个目的节点的情况时,由其周边转发模式产生的较多跳数的路由,会成为一个难以解决的问题,本文由此提出了一个改进优化的路由算法——EGPSR路由算法。     

积极创建数字化校园 搭建全新的教学平台

正湖北随州技师学院一直致力于把该院建设成为全省领先、全国一流的学院。今年以来,学院克服经济困难,投巨资创建数字化校园,为学校教育搭建了全新的教学管理平台,实现了教学管理信息网络化,日常管理办公自动化。创建数字化校园以来,全院实现多媒体教学,打破了传统的粉笔板书速度慢效率低的教育格局;直观形象精彩纷呈的多媒体教学模式,深受学生的欢迎和热爱,极大地激发了学生的学习热情。学校购置一批配置高性能好的新电脑,确保学生微机课人人有电脑操作。     

浅谈基于RIP协议实现小型企业局部互联

在现代企业中,网络的可靠性越来越被人关注。为增强网络的可靠性,通常设置冗余链路或冗余设备,但是在使用静态路由的网络中,假设网络拓扑发生改变,路由器中的路由表则不会随之改变,必须要网络管理员手工修改静态路由才能改变路由表。而运行动态路由协议的路由器却能根据网路拓扑的改变而自动产生路由表。所以在当下社会中动态路由的使用越来越多。     

分层自动交换光网络中的路由算法探讨

在G.8080/Y.1304的基础上讨论几种最新的路由算法,具有较出色的性能和切实可行的复杂度,为新型自动交换光网络带来了突破与改变。     

车载网络构建及其典型应用部署

VANET已经成为世界各国学术界和产业界的研究热点。VANET的设计目标是建立一个车辆间通信的平台,实现汽车间的无线通信,从而减少道路交通事故或道路拥塞的发生,提高行车安全系数,它亦可用于改善驾驶,提高行车舒适性和道路使用效率,给行车生活带来极大便利。本文在研究MANET和IEEE 802.11p等相关协议和技术的基础上,提出了VANET体系架构,给出了基于IEEE 802.11p标准的五种通信模式,分析了适用于VANET位置路由协议,并且对其进行了比较。随后,论文给出了VANET应用于交通控制的车载网络部署场景,及其业务流程。最后,本文概括了VANET的应用前景及目前研究所存在的不足。     

IPv6网络部署

文章对ipv6基本概念,及ipv4向ipv6过渡的现行技术进行了阐述,并给出了路由协议及ipv4向ipv6过渡技术的实现方法,结合学校校园网的ipv6实际解决方案,系统描述了ipv6校园网中的实际应用.