“丝绸之路经济带”建设背景下中国与中亚贸易伙伴国贸易关系研究

“一带一路”倡议旨在实现我国与沿线国家的合作共赢。为加强我国与“丝绸之路经济带”核心国家中亚五国的互联互通的成果，应充分发挥贸易的作用，由于我国与中亚贸易互补性较强，可有计划、有步骤地开展建立我国—中亚自贸区，提升亚欧大陆桥的运营效率，突破陆上运输瓶颈，加强与国内其他经济带协同。     

内陆地区建设“空中丝绸之路”综合试验区路径研究

当前正值全国各地争创"一带一路"试验区的关键时期,建设"空中丝绸之路"既是时代发展的客观需要,也是我国内陆地区经济社会高质量发展的内在需求。积极探索建设"空中丝绸之路"综合试验区,内陆地区具有独特的市场潜力优势交通枢纽优势、腹地广阔优势、政策支持优势等战略叠加的有利条件,也形成了良好的发展基础,在聚焦政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通以及民心相通等方面重点发力,加快建设"空中丝绸之路"综合试验区。     

国际贸易秩序变革背景下深圳参与21世纪海上丝绸之路建设研究

随着国际经贸形势的变化,引发国际贸易规则的变动,在此背景下,深圳如何发挥自身优势,更好推进21世纪海上丝绸之路建设具有重要意义。文章在分析深圳现有优势的基础上,利用贸易引力模型,实证分析影响深圳参与21世纪海上丝绸之路建设的主要因素,并为深圳参与21世纪海上丝绸之路建设提供可行路径。     

“海上丝绸之路”建设中的产业人才作用机理分析与实证预测——以珠海市为例

随着"海上丝绸之路"的推进,人才越来越成为各沿线地区争夺的资源。本文通过Johansen协整检验、Granger因果检验和误差修正模型,分析了交通运输业和商务服务业的增加值与人员数量的长短期关系。研究表明:国民生产总值与产业增加值、产业人员数量都存在正相关的长期均衡关系。人员数量的增长对产业发展起到了促进作用。交通运输业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高0.79%;商务服务业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高4.65%。通过线性回归模型法对未来10年内两种产业的人员数量进行了预测,并针对人员数量缺口问题提出了产业人才发展策略。     

联合匹配性对“丝绸之路”旅游联合品牌评价的影响

"一带一路"倡议提出后,"丝绸之路"旅游品牌联合营销成为国家和地方工作的重点。文章运用因子分析法识别了"丝绸之路"旅游品牌联合匹配性的维度,运用结构方程模型检验了联合匹配性各维度对旅游者"丝绸之路"联合品牌评价的影响。研究显示:"合作目的地产品匹配性"、"合作目的地品牌形象匹配性"以及"合作目的地与‘丝绸之路’间的匹配性"对"丝绸之路"旅游品牌的感知质量和到访意向有着显著的影响;感知质量对到访意向有显著影响。结论表明,旅游目的地欲提升联合营销效果,首先应重视通过详实的市场调研确定联盟目的地成员;其次主动强化合作目的地间的联合匹配性;最后应注重从多角度提升合作目的地之间品牌形象的匹配性。     

海上油田生产井口抬升原因分析及对策

由于海上油田生产井口抬升会对油井的使用年限、使用寿命和工作产量造成影响,也会造成油田关停等风险,这些都在加剧着风险管控的力度,所以,文章基于海上油田生产井口抬升的危害性及发生该种情况的原因,对海上油田生产井口抬升的应对策略进行探究,以期为海上油田的安全发展做出重要贡献。     

承重吊装框架在海上平台设施中的运用

对于在海上平台吊装体积和重量均较大的阀门等机械部件,以往常采用抛锚浮吊船吊装就位。在海上平台周围情况复杂条件下,如海底管线走向较为复杂,使得浮吊船抛锚就位变得不可能;如果租用一条动力定位(dynamic position,简称DP)浮吊船,虽然可以不用采用抛锚方式运作,但是从船舶选型、签订合同、船舶动复员,都会使项目成本大大增加且周期较长。文章将通过在中东某海上平台项目工程中发生案例,介绍一种海上平台吊装施工的创新方式,即使用承重吊装框架进行吊装。此种方法简易可行,做到了降本增效。     

论中俄共建"冰上丝绸之路"的论证

中俄共建"冰上丝绸之路"是"一带一路"协奏曲中的重要篇章,"冰上丝绸之路"特殊的地理位置以及"冰上丝绸之路"通过的北极地区蕴藏的丰富资源,为中俄合作建设"冰上丝绸之路"奠定了坚实的基础.中俄共建"冰上丝绸之路"将会进一步夯实中俄战略协作伙伴关系,在某种程度上改变世界经济格局,为中国经济走向全球创造了新的机遇和条件.