C-RAN协作通信系统中基于正交预编码的同步算法

在C-RAN(Centralized,Cooperative,Cloud RAN)无线网络架构中，协作多点传输受到符号定时偏差和载波频率偏差的影响。为了降低联合传输协作系统对异步信号的敏感性，将正交预编码的同步算法应用到联合传输协作系统中。首先，发射机发送经过重复编码和正交预编码矩阵处理后的数据信息；然后，接收机利用特定的接收矩阵，实现分离相互叠加的异步协作信号；最后，完成对协作信号载波频率偏差和符号定时偏差的估计和补偿。理论分析和仿真结果表明：该方法能够有效解决协作传输中信号异步问题，改善系统性能。     

基于SDN和MEC的5G VANET架构及其性能分析

为了在大规模的车载自组织网络（Vehicular Ad-hoc Network,VANET）中提供灵活的网络管理、控制和提高资源利用率，结合软件定义网络（Software Defined Network，SDN）、云无线接入网络（Cloud Radio Access Network，C-RAN）和移动边缘计算（Mobile Edge Computing,MEC），提出了一种分层的5G VANET架构（5G MEC VANET），能够支持智能交通系统各种功能和应用的动态特性，同时降低网络管理成本。此外，位于网络边缘的MEC框架避免了车辆与路边基站的频繁交互，减少了数据传播延时。仿真结果表明，与传统VANET和5G VANET架构相比，所提出的架构降低了传播时延，提高了网络带宽吞吐量，同时减少了控制器开销。     

基于C-RAN与LTE-Hi的BR-OFDMA导频图案设计

在集中式/协作式/云计算无线接入网（C-RAN）环境下,结合热点及室内覆盖的长期演进(LTE-Hi)特点,研究导频图案的设计。LTE-Hi要求插入的导频数量比传统的长期演进(LTE)少,又由于其覆盖特点导致小区边界更容易受相邻小区干扰,由此提出一种应用块重复的正交频分多址（BR-OFDMA）和压缩感知信道估计技术的导频图案设计方案。该方案能够探测各相邻小区间的干扰情况,然后根据干扰情况设置BR-OFDMA参数,最后得到导频图案。该方案能明显减少导频数量,在C-RAN的云结构下更适合LTE-Hi相邻小区间的协作配置,能根据干扰情况,在资源消耗与性能之间进行平衡。仿真表明该方案在低信干比环境下仍能表现较好性能,适合在C-RAN与LTE-Hi中应用。