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1.
基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定. 相似文献
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设计认知无线网络路由算法时,需要兼顾主用户保护与路由性能两个方面。为了提高认知无线网络中次用户之间路由的端到端性能,提出了基于无线电环境地图的路由优化机制,该机制中无线电环境地图能够为次用户提供主用户保护有关的无线电环境数据。首先,无线电环境地图根据次用户的数据请求将各授权频段的可用概率与功率控制相关信息反馈到该次用户;其次,次用户可以计算出与上一跳次用户之间的链路稳定性以及传输时延;最后,目的次用户通过计算每条路由的端到端吞吐量的期望值,然后选取期望值最大的一条路由。仿真结果表明,该路由机制在平均分组投递率、平均端到端吞吐量、平均端到端时延方面均优于对比路由算法。 相似文献
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5.
为了解决宏蜂窝与飞蜂窝构成的两层异构网络上行干扰与资源分配问题,提出了一种在认知型飞蜂窝的双层异构网中结合子信道分配和功率控制进行资源分配的框架。通过对异构网中跨层干扰问题进行分析与建模,将求解最优子信道分配矩阵和用户发射功率矩阵作为干扰管理问题的解决方法。模型中认知型飞蜂窝网络子信道和飞蜂窝网络用户构成非合作博弈,双方利用效用函数最优值进行匹配,构成初始信道分配矩阵;再由接入控制器根据接入条件从初始信道分配矩阵中筛选用户,并优化接入用户的发射功率矩阵,得到最优子信道分配矩阵和功率矩阵。仿真结果表明,优化框架提高了双层异构网络中飞蜂窝网络用户的吞吐量和接入率,降低了异构网中跨层干扰。 相似文献
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7.
《Socio》2020
Fire stations play a central role in protection and response activities as part of emergency management services in cases of fire incidences. With the rising urban populations and city expansions, the demand for more fire services resultantly increases. It then becomes critical to effectively plan the location of emergency facilities to adequately service the population and ensure the protection of lives and infrastructure. This study, therefore proposes the use of the fuzzy extension of the Multi-Criteria Decision-Making (MCDM) method of Analytical Hierarchical Process (AHP), hence called fuzzy AHP, integrated with Geographic Information Systems (GIS) approach to optimally site new fire stations for the case of Istanbul region. This proposed fuzzy approach simulates the subjective expert judgements for the preferences of the six criteria assessed for fire station suitability mapping and thereby accounted for the uncertainty of crisp comparison values via triangular fuzzy numbers (TFNs). The criteria weights evaluated from this procedure were used in a weighted overlay analysis of the reclassified criteria map layers in ArcGIS to generate a fire station suitability map. These resultant fuzzy AHP criteria weights were validated using another MCDM technique, called Best-Worst Method (BWM) and found to be comparable and consistent. The criteria that had the strongest influence on the selection of sites for fire stations were identified to be: the density of hazardous material facilities (DHM), a high population density (HPD) and proximity to main roads (PMR) with associated weights of 33.3%, 24.4% and 15.2%, respectively. Based on a thorough assessment within the areas represented by class values ranging from 3 to 5 on the suitability map, a total of 34 new fire station sites were selected complementing the existing 121 fire stations. Further, a prioritization analysis from low, medium to high, was performed to plan the phases for the construction of new fire stations in view of competing budgetary needs and resource constraints. The methodology to achieve this was proposed and modelled for enhancing the decision-making process in urban fire station site selection studies. 相似文献
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9.
吴敏志 《安徽行政学院学报》2020,(1):100-106
治安治理社会化的核心是社会力量的参与。从宋代的民治传统到建国以来的政策与实践探索,从警务社会化、治安管理社会化到治安社会化、社会治安社会化治理等概念的相继提出,构成了治安治理社会化的演进脉络。治安治理社会化的本质是治安秩序维护的多元化,强调多元化共治、过程性理念与互动性思维的有机统一。杭州市公安局萧山区分局以“物业联席会”机制创建为载体,整合社会资源,激发社会组织活力,为治安治理社会化提供了更多可能的路径。借鉴“物业联席会”的创建经验,城镇化背景下的治安治理社会化应坚持党委组织领导,协同推进组织载体创新、联动机制创新与智慧化手段运用相融合。 相似文献
10.
空铁联运是综合交通一体化发展的重要组成部分,欧美国家已积累了许多经验,我国也逐渐出现一批与民航机场建设在一起的铁路车站,探索空铁联运的发展模式。对现有铁路空铁联运车站的布局特征、服务特征和运量特征进行分析,总结规律、提出建议,为我国空铁联运的发展方向提供参考。 相似文献