区域要素规模效率及其影响因素的效应机理研究

利用随机前沿超越对数生产函数对我国区域要素规模效率的时变趋势、地域差异进行研究,并通过非效率函数对其宏观影响因素的效应进行了分析。总体看来,考虑影响因素后的效率估计值更为准确：1986—2005年的时变效率在外部环境因素变革的冲击下虽出现了波动情况,但总体上均呈现上升趋势;东部与中西部的效率变化趋势一致,但进入1990年代后东部的平均效率增长速度明显要快于中西部,且效率的东西部推移逐步扩大;另一方面,东西部区域内部的差异均呈现收敛趋势,且东部比中西部区域要显著的多。城市化、工业化、专业化、创新活动、人口素质等因素在不同地域不同发展时期对于效率均体现出不同的影响效应,因而,针对不同地区、发展阶段特征和区域特质其区域政策和发展模式的选择也要有所侧重。     

国内外土地整理项目评价研究进展

研究目的:通过查阅国内外文献,对土地整理评价的相关研究进展进行详尽梳理,指明土地整理项目评价需进一步深入研究的方向。研究方法:文献综述法,归纳分析法。研究结果:(1)国内外土地整理项目评价研究取得了丰硕的成果,但已有研究较多关注评价指标构建及评价数值的获取,而较少涉及评价结果的影响机理以及改善对策等的内容;(2)国内土地整理项目评价中绩效理念尚未植入,多项目评价的比较研究缺乏。研究结论:今后国内土地整理项目评价研究应注重比较研究方法的应用,围绕绩效评价、影响机理与改善对策、质量控制以及评价管理等主题继续完善和深化。     

日本高度经济增长时期的产业立地政策及其启示

战后日本在其经济发展过程中,尤其是高度经济增长时期,制订了一系列的产业立地政策,为产业的发展创造了良好的外部环境,推动了日本经济现代化的迅速实现。本文通过分析日本的产业立地政策的展开及其特征,揭示了其成功和失败之处,并结合我国当前的实际,对产业布局及其政策提出了若干借鉴。     

基于物元分析的城市土地生态水平评价——以浙江省杭州市为例

研究目的:针对中国综合指数评价研究中存在信息屏蔽和主观性的问题,本文尝试采用物元分析法对中国城市土地生态水平进行评价.研究方法:物元分析法和实证研究法.研究结果:(1)和2002年相比,2005年杭州城市土地生态水平有所改善,整体上呈现出由N03级("一般"水平)向N02级("良好"水平)跃升的趋势;(2)城市废水排放量增大是杭州城市土地生态水平提升的关键制约因素.研究结论:物元模型能够揭示单个评价指标的分异信息,适合用于城市土地生态水平的评价.     

港口型国际大都市的“港—业—城”互动发展——港口型国际大都市产业发展历程研究

20世纪90年代之后,随着对外开放政策和梯度发展战略的实施,东部沿海城市飞速发展,港口在城市发展中的重要性引起国内学者的关注。本文以产业结构演变及产业空间布局为研究主线,对几个典型的港口型国际大都市＂港—业—城＂互动发展的历程进行比较研究。探究其在港口产业助推、生产性服务业崛起下从普通港口城市发展到国际大都市的历程。以期为国内港口城市的建设提供一定的经验借鉴。     

城市群背景下的城市发展定位——以永康市为例

浙中城市群发展的必要条件有四点:合理分工基础上的产业协作网络、多元互补的区域功能整体、和谐发展的城乡一体化区域、有效的制度体系与多中心治理结构,而这也是永康在浙中城市群崛起背景下必须把握的关键所在城市发展定位是研究城市发展战略的前提,也是城市规划建设的重要依据,对城市未来发展方向有很好的指导意义。它是根据城市发展的历史现状基础与区域条件等确定城市发展的主     

农村宅基地制度变迁及其流转模式

<正>建国之后,我国的农村宅基地制度经历了多次重大变革,现行的宅基地制度在快速城市化和市场经济环境下已经不相适应,其主要的问题在于:政府主导下的宅基地流转有限市场化;宅基地产权界定模糊、相关立法匮乏;宅基地流转机制不完善、政府监管乏力;宅     

基于TOPSIS法的城市旅游与城市发展协调性评价研究——以杭州市为例

城市旅游是否与城市发展相协调是城市旅游可持续发展与否的关键，本文运用TOPSIS法对杭州市的城市旅游与城市发展的协调性评价问题进行了研究。研究结果表明：2001—2005年期间，杭州市的城市旅游与城市发展协调系数逐年递增，随着时间的变化，杭州市城市旅游与城市发展协调系数日渐逼近理想最优值，2005年的协调系数为0．8631；随着城市化和旅游发展的成熟，城市旅游与城市发展的协调状态逐渐优化，杭州市城市旅游与城市发展的协调状态已由2001年的较不协调跃升为2005年的非常协调状态。     

经济地理学视角的城市土地经济密度影响因素及其效应

研究目的：从经济地理学角度研究城市土地经济密度的影响因素及其效应。研究方法：空间密度分析、空间相关分析和面板数据模型。研究结果：根据自然禀赋、集聚经济和政策制度三个维度对城市土地经济密度的影响分析,自然资源禀赋总体上呈正向效应,但中西部城市与东部相比更偏向于依赖初始禀赋;在当前的产业集聚初步阶段,产业多样性比专业化更有利于城市土地经济密度的提高;城市交通成本降低、消费多样性和高人力资源素质有利于城市土地经济密度的提高,人力资源素质对于东部城市的影响效应要高于中西部城市;经济开放政策呈明显的正向效应;目前土地市场化政策对土地经济密度的影响并不显著。研究结论：经济地理学中的重要因素对城市土地经济密度有着显著的影响效应,但不同因素的影响对不同地域与不同发展阶段的城市差异性很大;以促进城市产业转型、合理配置城市土地开发的功能结构、完善区域内外部交通系统、引导人口与人才集聚、深化土地资源配置的市场机制等方面 为引导方向的城市土地的节约与集约利用制度和战略创新,将有利于城市土地经济密度的提高。     

浙江省城市土地利用绩效的空间格局及其机理研究

研究目的：测度浙江省县级城市土地利用绩效及其协调度，并探讨其空间格局的形成机制。研究方法：AHP法，空间相关分析法。研究结果：（1）构建了基于经济、效益、效率和公平的“4E”城市土地利用绩效评价框架；（2）经济绩效与效率绩效呈现较强的空间集聚特征；效益绩效与公平绩效的空间分布趋势较为离散；（3）通过土地利用绩效的空间聚类可以划分为4种“俱乐部趋同”类型，高绩效和低绩效趋同俱乐部的空间分布最广，稳定性最大；（4）绩效内部的协调度体现为高值区带动下的区域整体水平趋高，但协调度并不与经济发展水平成单纯的正比关系。研究结论：经济绩效与效率绩效主要受城市的规模效应、工业化进程与区域创新能力的影响，而效益绩效则主要与城市的发展阶段相对应；“俱乐部趋同”格局产生的主要机制是区域产业分工体系主导的产业梯度转移、需求拉动等外溢效应以及周边地区的学习机制；产业结构升级对城市土地的空间重组与优化能明显提高土地绩效的协调性。