适应发展需要 实现动态调度——记中国邮政指挥调度中心工程

从2012年8月开始，中国邮政开始进入电商运递市场，开发了以小包为代表的电商服务产品。但在进入市场后发现，传统的邮政作业流程很难适应电商运递的需求，最突出的问题是运递时限不稳定、全网运行状态无法掌握、邮件跟踪信息不准确、投诉赔偿渠道不通畅。为提高邮政运递的服务质量和档次，集团公司决定投资建设中加邮政指挥调度中心。     

豆梨丰产稳产栽培技术

介绍广东省潮汕地区豆梨的主要栽培品种,同时,通过合理配置授粉树、科学施肥、整形和修剪等栽培技术措施使豆梨丰产、稳产。     

最好不要模式化——专访《成都方式》作者易中天教授

就在国务院批准成渝城乡统筹改革实验区不久,易中天教授的《成都方式》一书面世。该书的副标题"破解城乡改革难题的观察与思考",是易先生对成都市城乡一体化、基层民主政治建设、规范化服务型政府建设这三方面改革成果的访谈实录和独到分析。由一个文化名人来谈改革热点问题,自然引人注目。日前,本刊记者专访了来京讲学的易中天教授。     

加强医药生产企业内部控制的探讨

企业内部控制是企业在当前经济管理模式和理念下,为强化企业管理、促进企业可持续发展而实施的重要措施。医药生产作为一个特殊的行业,企业的内部控制管理对保障企业的正常生产经营和促进经济效益的最大化发挥着重要的作用,医药生产企业如何建立科学有效的内部控制体系,提升内部管理水平和质量,对企业的发展意义重大。本文将从强化医药生产企业内部控制的必要性和优势入手,分析当前医药生产企业内部控制管理中的问题,提出合理化的建议措施。     

碳排放预测的区间灰数模型研究

全球气候变暖是人类迄今面临的最重大环境问题,温室气体的排放是全球变暖的主要原因。对未来碳排放水平进行科学准确地预测,具有重要的现实意义。应用区间灰数DGM【1,1）模型对碳排放量进行模拟和预测。结果表明,该模型进行碳排放预测所需实验数据少,预测精度高,具有可行性和实用性。     

开着“军车”走邪路

2003年2月,四川省资阳市公安局接到群众举报,一个叫肖少龙的农民,家里竟拥有3辆军车。肖本人和儿子、兄弟等人,均有军队工作证和驾驶证,怀疑军车和证件都是假的,希望公安机关侦查甄别,打击犯罪。开“军车”做生意风风光光 现年51岁的肖少龙,家住资阳市雁江区松涛镇柏树村,早年学会了驾驶汽车,自己买了一辆农用车跑运输,开始几年还赚了一些钱。后来,随着运输车辆不断增多,运输货源越来越少,跑运输就越来越不赚钱了。而赚的钱,大都用在了交养路费、过路费上边。肖少龙想,如果有     

论企业信用环境的完善

当今的中国正处于一个非常关键的发展阶段。一方面，２０多年的改革开放已经取得了举世瞩目的成就，从经济的繁荣、人民的生活、社会的安定等多个层面看，中国都处于历史上最好的时期；另一方面，改革过程中积累起来的诸多问题的解决，诸如促进社会公平、深化产权改革等等，都显得极为迫切。自１９８０年以来，中国始终保持相当高速的经济增长速度。１９８０－１９９０年，年平均GDP增长率达到９．７％，１９９０－１９９９年，年平均GDP增长率１０．２％。２００１年，中国在世界经济能力榜上位列第六。中国还是一个很有需求潜力的巨大…     

管理观念创新的主要内容

管理观念创新涉及方方面面 ,但其中心始终是围绕着知识的载体人来展开的 ,以下仅列举一些具有关键意义的变革。１、“控制”还是“服务”———服务型管理观念无论是２０世纪初泰勒的科学管理时期 ,还是直到现代的系统管理概念的提出 ,都将管理视为“控制” ,即 :“通过控制员工的行为 ,以便完全按照管理层的意志完成工作。”的确 ,在追求利润第一、信息不畅的时代 ,通过以“控制”为中心的管理 ,很大程度上避免了员工的“冗余动作”及失误风险 ,从而提高了组织效率。但在以人为主体的信息社会 ,由于计算机的普遍应用 ,劳动对象大量集中为符…     

知识经济时代的管理观念创新

知识经济是以知识为基础的经济,这种经济直接依赖于知识和信息的生产、分配和使用。知识经济对发达国家而言,是生产力发展的自然结果;对处于实现工业化进程中的发展中国家,则是机遇与挑战并存。为此,我们必须加强对有关知识经济问题的研究与探讨。知识经济对企业管理观念的挑战观念创新,意味着否定旧我,重新定位。观念创新的过程是一个具有自省性的自我超越的过程,我们既要超越传统的思维方式和模式,又要超越已形成的利益格局和习惯作法,这就不仅在物质上,而且在心理与精神方面都不得不承受巨大的压力和痛苦。这是无法避免的,也是一个有抱负…     

商业信用 外销企业转内销之魂

据国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会发布报告,2012年8月中国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%,比上月下降0.9个百分点,自2011年11月以来首度跌破50%,且创9个月来的新低。多种数据显示,当前中国经济的减速,在于沿海省份GDP增速的下降,在于外需疲弱导致出口锐减。由于出口数量萎缩,外销企业遭受重创。为了拯救订单日益减少的外销企业,各级政府屡屡提出转变经济结构、出口转内需的口号,但要改变中国长期形成的出口、投资、消费三驾马车拉动的经济结构,这个转变并不容易。外销企业为什么不愿意做内销,或者做不好内销呢？其原因不是没有多样化的产品开发、品牌包装、健全的销售渠道,更深层次的根源是,外销与内销有着不同的商业信用体系。外销企业通常与客户进行现款现货交易,或是国外买家以银行出具信用证的形式支付货款,企业不必担心收不回货款。但如果做内销,客户往往只交订金,出货时再交几成货款,最后才付尾款,资金回笼慢,大大增加了生产企业的资金成本和风险。