“一带一路”倡议下中欧班列高质量发展分析

<正>“一带一路”倡议背景下，中欧班列铁路作为一条连接欧亚交通运输的物流干线，发挥着强大的经济辐射和聚集作用。从中欧班列运行量和货物种类，经济溢出效应，疫情防控期间优势，助力跨境电商和产业投资等方面描写运行现状。针对中欧班列发展的现实困境，提出发挥中欧班列品牌带动作用，制定班列共通行政策等建议。引言“一带一路”倡议聚焦沿线各国互联互通，实现沿线国家互利共赢，促进地缘经济的融合发展。而中欧班列作为贯穿欧亚大陆的交通动脉，构建了连接欧亚经济圈的国际商贸物流通道，同时在疫情防控期间发挥重要作用，实现中欧贸易的互联互通。     

国际粮食价格对中国粮食价格的非对称传导——基于门限自回归模型的研究

本文利用1998-2015年月度价格数据,借助门限自回归模型研究了国内外粮价的非对称性传导关系.研究表明:稻谷、玉米和大豆的国内外价格具有非对称协整关系;长期来看,国际稻谷价格变动的45.1％、玉米价格变动的52.8％、大豆价格变动的67.6％会分别传导到国内市场,但短期内只有稻谷国际价格的变动会迅速传导到国内市场.价格传递具有非对称性,当国际价格下降时,减少50％偏差玉米和大豆分别需要20.1个月和15.1个月,但价格上升时长期调整速度则不显著.为了降低国内粮价波动及国际市场的影响,需要从价格、成本及品质等方面不断提高国内粮食产业竞争力.     

web环境下公路工程造价管理信息系统优化研究

随着我国经济体制改革的不断深化，我国公路交通的建设事业取得了突飞猛进的发展，同时也为其带来了更为激烈的竞争。因此，我国的公路交通建设事业应该调整自身的发展模式，提升整体管理水平，以便能够具备符合国际一体化的条件，而这些也成为我国公路交通发展需要面对的问题。本文以造价管理改革为研究背景，找出Web环境下公路工程造价管理信息系统的优化方法。     

围点打援方能打破僵局

以房地产调控为＂点＂,以转变国内经济结构、税制结构、强化金融体制和市场体制为＂援＂,围点打援,才能够打破僵局,实现经济的软着陆。     

企业并购的财务风险及其防范措施

随着市场经济体制的建立和完善,以及经济全球化的发展,我国的企业并购行为越来越频繁,并购的环境日益复杂,并购的风险越来越大.因此,加强企业并购的财务风险管理具有重要的现实意义.本文将从并购的角度分析企业并购中的财务风险及其影响因素,并提出有针对性的防范措施.     

关于企业法律风险动态性控制的研究

法律风险的有效控制对企业的发展至关重要。基于当前企业法律风险的复杂性,改变以往的企业法律风险研究的视角,从动态性控制的角度进行企业法律风险的有效防范和控制。在此基础上,将法律风险周期这样一个循环理念贯穿于法律风险防范机制的构建当中,并基于这个分析视角,提出了法律风险动态性控制的流程,为企业有效控制法律风险提供一个全新的方法。     

浅析杜鲁门政府时期美国对远东地区的战略转变

冷战迫使美国重新分析日本在美国全球战略中的地位.美国对日本政策的调整带动了美国对韩国政策的调整,即收缩在韩国的军事力量,回避直接介入朝鲜半岛,主要通过政治、经济援助来稳定韩国的局势.美日韩三国同盟明显体现了“分工理论”.     

高铁：金矿制造者

200年前,我们落后了。但好像就在历史的不经意间,我们追上并反超了。5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术,到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组;从京津城际铁路、武广高铁运营,到京沪高铁即将开通,中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”!“火车一响,黄金万两”,铁路是最重要的基础设施之一,铁路对一个地方经济的带动作用不言而喻。