对空中交通流量控制的探讨

随着我国经济的不断发展,我国的空中交通运输量也在不断的增大,目前的交通流量已经无法满足人们的需求,并且由于我国在技术、空域限制等方面的因素,空中的交通流量发展十分的缓慢,没有得到相应的突破发展,经常会出现一些空中交通流量管制的现象。因此,针对这种情况,国家必须要采取相关的措施,结合我国民航的实际情况,改善我国的空中交通状况。本文主要是对影响空中交通流量的因素进行了分析,并且提出了相关的建议,来加强对空中交通流量的控制。     

中国信用卡市场发展分析

尽管我国信用卡普及率和市场成熟度不高,但是信用卡市场发展空前迅速。在发展过程中存在着一些问题,如信用卡坏账数量多、睡眠卡数量多、活卡率低等,这些问题的根源在于信用卡使用的风险和客户的质量控制方面。为解决这些问题,应从办卡前端与后端工作人员的风险意识培训、目标客户管理等角度予以解决。     

浅论北京终端区语音通信系统维护与检修

随着国内航班量的快速增长，空中交通管制流量的不断加大，空管语音通信系统在空中交通管制中的重要地位日趋显现。因此，做好语音通信系统维护与检修工作非常重要，它为空中交通管制提供了更加可靠的设备保障。     

小生意大眼光 利润率的高低才是经营之道

很多人都对小生意有点嗤之以鼻，殊不知，利润率的高低才是经营之道。     

董事高管责任保险与企业金融化:抑制还是加剧?

本文以2008—2018年中国A股上市公司为研究样本,基于金融化视角考察企业购买董事高管责任保险对企业金融化的影响。研究表明:购买董事高管责任保险会加剧企业的金融化程度,但董事会规模削弱了该效应;购买董事高管责任保险对企业金融化的影响主要在代理成本高、内部控制差以及市场化水平较低地区的企业中更显著;董事高管责任保险并未有效发挥风险治理作用。本文为全面考察中国董事高管责任保险的治理效应提供经验证据。     

公益性出版单位融资模式探索

本文将BOT及其演变模式运用于公益性出版单位的融资方式,并提出了可以将福利彩票运作机制引入到公益性出版单位融资渠道上的创新性构思且进行了详细的分析,以期对公益性出版单位融资模式的探索提供一些新的思路。     

我国物流金融发展探究

从物流金融的发展现状及需求分析出发,研究了我国发展物流金融的意义,并在此基础上提出了我国物流金融发展中存在的问题及相应的解决对策,该研究旨在促进我国物流金融发展.