全文获取类型
收费全文 | 990篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
财政金融 | 106篇 |
工业经济 | 96篇 |
计划管理 | 421篇 |
经济学 | 82篇 |
综合类 | 73篇 |
运输经济 | 1篇 |
旅游经济 | 7篇 |
贸易经济 | 119篇 |
农业经济 | 82篇 |
经济概况 | 75篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1062条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定. 相似文献
2.
针对脉冲噪声下恒模算法(Constant Modulus Algorithm,CMA)失败的问题,通过分析脉冲噪声的影响,提出了一种基于最小均方(Least Mean Square,LMS)准则的对数型恒模算法(Logarithmic-type CMA,LT-CMA)。LT-CMA利用对数函数的非线性变换特性自适应地抑制强脉冲噪声对误差函数的影响,并且利用l2-范数进行信号归一化处理以增强算法的稳健性。仿真结果表明,所提出的LT-CMA可以适应于高斯噪声环境和脉冲噪声环境;与经典自适应均衡算法相比,在收敛速度和稳健性两方面上,所提出的LT-CMA都有显著的提升。 相似文献
3.
[目的]开展土地综合承载力评价是科学编制国土空间发展战略的基础。通过构建包含水土资源承载力、经济承载力和生态承载力3个维度土地综合承载力评价指标体系,定量刻画郑州市城市土地综合承载力的特征与轨迹。[方法]运用均方差法,选取2010—2016年郑州市城市土地综合承载力评价指标,分析其土地综合承载力特征。[结果](1)总体上,郑州市城市土地综合承载力不断增强,水土资源承载力呈现先升—降—升的动态演变特征; 经济承载力持续增长,这源于郑州市土地经济效益的大幅提升; 生态承载力呈现波动性增强的演变特征。(2)郑州市城市土地综合承载力经历了较低—中等—较高发展历程,但土地综合承载力处于低层次的较高阶段,仍有较大提升空间。(3)为提高郑州市城市土地综合承载力,应加快“多规合一”规划的编制,科学划定城市增长边界和“三生”空间,转变城市发展理念,优化发展发展路径,提升城市土地综合承载力水平。[结论]郑州市城市土地综合承载力仍有较大提升空间,应加快建立土地综合承载力扩容的有效机制。 相似文献
4.
黎泽俊 《中小企业管理与科技》2020,(5):162-163
在大型桥梁施工中,大体积混凝土容易产生裂缝,将对工程质量产生重大安全隐患。论文全面总结了太阳冲大桥大体积混凝土施工中的温控计算、冷却水管布置和温度监控措施,对类似工程施工有一定的参考作用。 相似文献
5.
Yusuf Ekrem Akbas 《Applied economics》2020,52(25):2705-2722
ABSTRACTIn this study, we investigated whether the exchange rate and the interest rate had an effect on the inflation rate in the fragile five countries between the years of 1996Q4 and 2015Q4. In this context, a model was created to estimate the effect of interest rate and exchange rate on the inflation rate. The methods used in the study take into account cross-section dependence and heterogeneity. As a result of the analysis, it was determined that there was an exchange-rate and interest-rate pass-through effect in the fragile five countries. Moreover, it was found out that the cost channel and price puzzle were effective in Indonesia and South Africa but were not effective in Turkey, Brasil and India. 相似文献
6.
In their out-of-sample predictions of stock returns in the presence of structural breaks, Lettau and Van Nieuwerburgh (2008) implicitly assume that economic agents’ perception of the regime-specific mean for the dividend-price ratio is time-invariant within a regime. In this paper, we challenge this assumption and employ least squares learning with constant gain (or constant-gain learning) in estimating economic agents’ time-varying perception for the mean of dividend-price ratio. We obtain better out-of-sample predictions of stock returns than in Lettau and Van Nieuwerburgh (2008) for both the U.S. and Japanese stock markets. Our empirical results suggest that economic agents’ learning plays an important role in the dynamics of stock returns. 相似文献
7.
以稻谷粤农丝苗为原材料,置于4种不同储藏模式下,具体如下:(1)15℃储藏240d。(2)30℃储藏240d。(3)以15℃为开端,与30℃交替储藏(60d交替1次)至240d。(4)以30℃为开端,与15℃交替储藏(60d交替1次)至240d。每隔60d检测1次,比较上述4种储藏模式下,稻米蒸煮品质和α-淀粉酶活力的变化趋势。研究结果表明:随着时间的延长和储藏温度的升高,稻米品质下降;在实验时间内,以低温为开端的变温模式的稻米品质要优于以高温为开端的变温模式,但差距逐渐减小。 相似文献
8.
Abstract:In this paper, we provide a comparison of two models of temperature-based weather derivatives. The Alaton et al. model (2002) and the continuous-time autoregressive (CAR) model of Benth et al. (2007) are applied to temperature data from twelve cities in China. The objective is to determine which is the better model for temperature derivative modeling in Chinese cities. We found the CAR model to be more accurate in terms of normality of residuals and smaller relative errors. However, the shortcomings of both the Alaton et al. model and the CAR model are revealed in this study as well. 相似文献
9.
10.
This paper was to price and hedge a quanto floating range accrual note (QFRAN) by an affine term structure model with affine-jump processes. We first generalized the affine transform proposed by Duffie et al. (2000) under both the domestic and foreign risk-neutral measures with a change of measure, which provides a flexible structure to value quanto derivatives. Then, we provided semi-analytic pricing and hedging solutions for QFRAN under a four-factor affine-jump model with the stochastic mean, stochastic volatility, and jumps. The numerical results demonstrated that both the common and local factors significantly affect the value and hedging strategy of QFRAN. Notably, the factor of stochastic mean plays the most important role in either valuation or hedging. This study suggested that ignorance of these factors in a term-structure model will result in significant pricing and hedging errors in QFRAN. In summary, this study provided flexible and easily implementable solutions in valuing quanto derivatives. 相似文献