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1.
在界定休闲渔业产业化概念的基础上,从经济、社会、产业和支撑四个方面,创新性地选取26项指标构建休闲渔业产业化发展潜力评价指标体系,采用因子分析法和层次分析法对长江经济带11个省份休闲渔业产业化发展潜力进行科学评价。结果表明,长江经济带休闲渔业产业化发展潜力呈现东部沿海地区和中部的湖北相对领先,中部其余省份和西部地区相对落后的分布格局。进一步采用聚类分析法将长江经济带休闲渔业产业化发展潜力划分为四个等级,并分析不同等级地区存在的优势和不足,据此提出促进各地休闲渔业产业化发展的建议。  相似文献   
2.
海洋捕捞渔业资源对我国的海洋经济发展、食品生产与居民就业具有重大意义,其资产负债表的编制有助于摸清家底,实现渔业资源的可持续利用。本研究系统梳理了相关研究成果,从会计假设、会计要素、编制步骤三个方面阐述了海洋捕捞渔业资源资产负债表的编制思路,结合生态补偿探讨了海洋捕捞渔业资源负债,将其划分为应付海洋捕捞渔业资源补偿、应付海洋生态环境补偿与其他应付生态补偿三个一级账户,为界定自然资源负债提供了一种新思路。在此基础上,文章结合我国国情,初步设计了海洋捕捞渔业资产表、负债表等样表,尝试构建海洋捕捞渔业资源资产负债表的技术框架,以期推动海洋捕捞渔业资产负债表编制技术的发展与成熟。  相似文献   
3.
政府机关事务的高绩效管理是维护政府高效有序运行的关键,更是实现政府职能、促进社会经济发展、维护社会稳定和提升政府公信力的重要保障。许多先发国家如美国、英国等对机关运行实行了价值化管理改革,以基金作为撬动政府机关运行资金的杠杆,达到了机关服务高效优质、规范有序、监督有效和战略明确的目标。中国机关事务运行正处于由传统的事务性实物管理向现代化的价值治理转变的关键期,借鉴英美等国的基金管理和运行经验对于中国建立机关运行普遍服务基金制度,提高政府效能,实现国家治理体系和治理能力现代化具有重要意义。  相似文献   
4.
党的十九大以来,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,按照稳中求进工作总基调和农业农村优先发展总方针,推进海洋渔业高质量发展面临新机遇。本文以海洋渔业经济增长质量内涵为基础,采用产业结构熵指数等,构建海洋渔业经济增长质量评价指标体系;建立包括增长的基本面和社会成果两个维度的海洋渔业经济增长质量评价模型,对海洋渔业经济增长质量进行测度,同时探讨其时空分异特征。研究结果表明:(1)中国海洋渔业经济增长质量在2003—2015年呈现四个完整的波动周期:2003—2005年的小幅波动,2006—2008年的先上升后下降,2009—2011年的缓慢波动上升,2012—2015年的小幅下降,2016年之后步入企稳增长新阶段;(2)中国海洋渔业经济增长质量在地区间分布不均衡,且差距逐渐显现;(3)预判中国海洋渔业经济增长质量在2016年之后,开始逐步进军高质量发展新阶段,地区间质量发展的非均衡态势短期内难以弥合。研究为有效推进海洋渔业供给侧结构性改革,促进海洋渔业高质量发展提供参考。  相似文献   
5.
This article challenges both contemporary and classic urban theory by analyzing the historical case of coastal Ecuador. Working from primary and secondary sources, I track the urbanization of coastal Ecuador during the long nineteenth century, when cacao exports determined not only the economic wellbeing of the city of Guayaquil, but of the entire tropical lowland region. I argue that this extended urban geography was both experienced and practiced as an unbounded economic and cultural region. As the value of cacao exports skyrocketed, capitalists in the city invested in infrastructural projects and financial instruments, divorcing money‐making from cacao production. After the Gran Incendio (great fire) of 1896, the city was rebuilt according to the ideals of modern liberal planning that further separated the city from the country symbolically, despite their continued material interconnection. This work suggests that long histories of capitalist urbanization provide material and theoretical support for critiquing bounded urban theory both past and present, by moving beyond the city and highlighting the processes undergirding spatial production under capitalist social relations. Likewise, this historical case study argues that city‐centrism, rather than being constituted epistemologically, was tied to liberal notions of the urban based on nineteenth‐century ideologies of modernization and progress.  相似文献   
6.
农民工市民化攻坚战是要在基本实现社会主义现代化新阶段的15年内使得近两亿已经和将要在城镇稳定就业的农民工中的大多数基本上成为市民;其必要性在于,这是新阶段基本实现社会主义现代化的客观要求、基本实现高质量新型城镇化和优化城乡结构的主要任务、更好地解决“三农”问题的重要措施、促进城镇发展和稳定的有益途径,是农民工市民化更有效的战略措施,也有助于推动全面深化改革、有效扩大内需;其可能性在于,无论从资金筹集方面来看,还是从制度改革创新方面来看,都基本具备实现农民工市民化的条件;其主要战略措施包括,由党和国家统一规划部署、综合配套、协调推进,实行市民化和回乡创业就业双管齐下的战略方针,以相关制度改革创新和有效筹集使用相关资金为战略重点等。  相似文献   
7.
交通治理现代化是交通强国建设的重要支撑。交通运输行业超限超载与黑车现象屡禁不止的现实困境,一方面源于早期制度设计阶段遗留的逻辑障碍,一方面源于目前缺乏行之有效的规则来对此类问题进行限制和制约。尽管各级政府对黑车治理高度重视并采取了多种措施,但依然存在黑车辨识难、管理成本高、效率低等问题,尚未达到我国现有施政路线的要求。鉴于此,可抓住管理型政府向服务型政府转型的契机,遵循合法、合理、高效、经济的原则,通过比较分析美国赏金猎人制度来形成制度改革的借鉴。赏金猎人模式作为国外长期摸索得到的经验,有很多值得参考之处。现阶段,赏金猎人模式在我国已经具备试行的基础条件,不仅能够开拓视野,为当前我国面临的交通运输行业治理问题提供制度层面的启示,而且更为重要的是,能够为解决我国超限超载与黑车治理问题提供新的思路。当然,为避免简单借鉴或全盘照搬而导致的水土不服等落地性难题,需要围绕黑车治理困境和超限超载运输这两个具象背景,对不同国别法律解释上的差异加以创新并实现本地化,使之在立法层面稳固的前提下展示其优越性。  相似文献   
8.
本文基于我国即将进入全面建设社会主义现代化国家新征程的新发展阶段,回顾了党的十八大以来的财税改革经验,锚定“十四五”规划和2035年远景目标,研究了新发展阶段对深化财税体制改革的要求,从深化预算体制改革、理顺央地财政关系、提升现代税收治理、健全债务管理制度、推进财税法治建设五个方面把握中国特色现代财税体制发展,持续为建立现代财税体制提供理论佐证。  相似文献   
9.
盛朝迅 《改革》2021,(2):1-13
维护产业链供应链安全稳定,增强产业链供应链自主可控能力,是国家安全的重要组成部分,是统筹发展与安全的应有之义,也是构建新发展格局的必然要求。要按照“企业主体、点链协同、长短结合、分类施策、内外联动”的思路,统筹谋划三次产业链条协同高效运转,扎实推进固链、补链、优链、强链工作,加大产业链核心环节扶持力度,努力锻造长板和优势环节,加快培育产业生态主导企业和隐形冠军企业,促进中央和地方之间统筹协作,优化产业链现代化发展的政策支持体系,深化产业链国际合作,加快构建自主可控、安全高效的产业链供应链,显著提升我国产业链供应链稳定性、国际竞争力和现代化水平。  相似文献   
10.
产学研合作是加快渔业技术创新和成果转化的主要方式,是培养创新型海洋渔业人才的基本途径。本文从海洋渔业产学研合作的背景和内涵谈起,在对海洋渔业产学研合作研究现状综述的基础上,全面分析了当前海洋渔业产学研合作的成绩与不足,总结了海洋渔业的一般产学研结合、政产学研融合和政产学研协同创新等三种模式,并从构建“领导分工体系、制度保障体系、培训服务体系和技术推广体系”四个方面探讨了改进海洋渔业产学研合作的对策问题,为今后海洋渔业产学研合作研究提供了借鉴与指导。  相似文献   
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