动态井点降水在沈阳地铁东～滂区间盾构井的应用

地表管井动态降水在沈阳地铁东~滂区间盾构井的应用,降水井的间距、井深、泵型、下泵深度、水泵开启时间控制,通过动态调整以上参数完成盾构井基坑开挖施工。     

城市地铁施工安全管理措施探讨

在我国城市不断发展的过程中,地铁逐渐走入各中小城市。地铁的建设给人们的交通带来了极大的便利。随着我国经济建设的不断完善,地铁建设正进入稳步、快速和有序的发展阶段。地铁的建设具有高技术、工序复杂等特点。在地铁施工的过程中存在着极大的安全风险。可见在地铁建设的过程中,安全施工对地铁的建设具有重要的作用。文中主要对城市地铁施工安全管理进行分析,并对此提出有效措施。     

探讨地铁电力监控系统设计与实现

本文以国内典型的地铁城市的地铁电力监控系统为分析依据,简要叙述了地铁电力监控系统内容,就软件选择、数据库建立与用户界面设计与实现等内容进行了较为深入的探讨分析,希望能为我国城市地下轨道交通的建设工作提供必要的技术支持。     

关于地铁车站消火栓系统的设置

地铁消火栓设计对市政给水管道的水量及水压有一定的要求,在不满足消火栓系统要求时就要在车站内设置消防水池,本文主要结合新消规,阐述当市政条件不能满足消火栓设计要求时,站内消防系统的设置。     

浅谈城市地铁建设期间交通的需求

随着经济的高速发展,大城市人口密度的增加,私家车数量的剧增,城市交通压力也越来越大。为缓解城市交通紧张的现状,地铁建设迫在眉睫。然而在地铁建设期间,施工占道却让本就拥堵的交通压力有增无减。本人就城市地铁建设期间的交通需求问题进行浅析。     

地铁车站节点换乘主体结构设计的思考

本文以地铁车站主体结构T型换乘节点为例,通过建立板壳整体模型计算受力分析,指出节点换乘部分结构设计时所应注意的特点,并提出自己的一些观点。     

“地铁房地产”投资动力机制研究——基于行为博弈视角

地铁建设不仅极大地改善了城市的交通状况,还促进了沿线房地产的飞速发展。通过对“地铁房地产”投资主体进行分类,在此基础上构建相关行为博弈的均衡模型,分析其投资动力的内在机理,进而指出备投资主体只有愿意部分让出自己的利益时,才能最大程度享受“地缺效应”所带采的巨大潜在收益。     

地铁工程土建施工招标中工程量清单及控制价的编制

随着地铁工程建设项目的增多,如何在招投标阶段做好工程造价的控制显得日益重要,本文从工程量清单和控制价的编制两个方面进行了阐述。     

皇姑屯地铁车站顶纵梁模板支架设计

地铁对城市的发展起到了很好的推动作用,地铁工程的施工已经逐渐完善,采用暗挖法(洞桩法)开挖地铁车站的顶纵梁施工技术也日益成熟。随着暗挖工程顶纵梁模板支架应用越来越广泛,对模板支架施工安全、经济可靠提出了更高的要求。本文以沈阳地铁皇姑屯地铁站的施工为例,对地铁站的顶纵梁模板支架施工做了详细分析。通过工程实际证明,暗挖工程顶纵梁模板支架施工在确保了安全及质量的同时,经济效益和社会效益也是十分可观的。     

北京地铁网络化条件下的安全运营风险与防控对策

随着地铁线路的不断增加,北京地铁正在进入网络化时代。在网络化条件下地铁运营安全风险大大增加。因此,要适应网络化条件下地铁安全运营的特点和要求,对现有安全管理模式进行提升,使之进一步扩展和完善。