全文获取类型
收费全文 | 139篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 14篇 |
工业经济 | 5篇 |
计划管理 | 24篇 |
经济学 | 22篇 |
综合类 | 9篇 |
运输经济 | 4篇 |
贸易经济 | 20篇 |
农业经济 | 10篇 |
经济概况 | 33篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 5篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 4篇 |
2016年 | 1篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有141条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
进入新时期后,我国电子商务日趋成熟,促进了物流企业的快速发展。但物流行业的竞争性也不断增强,物流企业面临着较多的风险因素。在这种情况下,就需要做好财务内控工作,以便规避各种风险问题,促使物流企业的整体竞争力得到增强。 相似文献
3.
我国集装箱港口体系演进规律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从集装箱港口数量、吞吐量、空间布局、市场集中度几个角度,利用赫芬达尔—赫希曼指数来分析1979—2011年我国集装箱港口体系及市场结构的演变,指出1979—1989年是快速分散阶段,为高度集中的寡占市场;1989—2009年是缓慢分散和缓慢集中相互更替的发展阶段,形成了中度集中的寡占市场;2010—2011年延续了分散的趋势,HHI值已经小于1 000,出现了形成非集中竞争市场的趋势。这要求港口企业随着竞争程度的不断增强,需要不断提升质量、建设软环境,提高竞争力,从粗放式发展向精细化、敏捷化发展。 相似文献
4.
本文以网络经济为出发点,分析了网络经济的特点以及网络经济对现代企业发展的影响,并以此为基础研究了网络经济时代企业战略选择问题,研究结果显示:在网络主宰的社会,企业战略选择的重点在于企业组织战略的变革、产业结构与信息化改造,以及企业财务管理创新 相似文献
5.
所谓内部控制,是指一个单位为了实现其经营目标,保护资产的安全完整,保证会计信息资料的正确可靠,确保经营方针的贯彻执行,保证经营活动的经济性、效率性和效果性而在单位内部采取的一种相互制约的业务组织形式和职责分工制度。目的在于改善经营管理、提高经济效益。最早的内部控制主要着眼于保护财产的安全完整,会计信息资料的正确可靠, 相似文献
6.
城市空间重构已经成为经济发展过程中的一个普遍现象,但是应当注意的是并不是所有重构方式都会推动城市经济的增长。城市空间扩展存在着一个合理的限度,城市空间形式不同,对城市经济增长的作用力及其方向各不相同,而空间形式取决于城市空间重构过程,在科学的发展模式下,高效的城市空间重构方可真正推动城市经济的正向增长。鉴于此,文章针对城市空间重构对城市经济增长的效应机制进行系统研究。 相似文献
7.
8.
财险公司的盈利能力直接决定了公司经营的稳健程度和科学发展。后金融危机时代,保险公司的盈利问题已经成为保险业一个非常重要的现实问题,对财险公司盈利能力的研究就显得非常必要。 相似文献
9.
本文选取我国沪深两市A股上市公司2005—2009年的数据为样本,实证分析了金融发展、银行债务与大股东隧道行为之间的关系。研究结果表明:银行债务对国有企业中的大股东隧道行为没有发挥治理作用;而在非国有企业中,银行债务有效治理了大股东隧道行为;进一步研究表明,上市公司所处地区的金融市场发展程度越高,银行债务对大股东隧道行为的治理作用越有效,并且这一治理作用在国有企业中更为显著。 相似文献
10.