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加油站作为成品油零售企业的终端窗口,是实体经济的重要组成部分,是非常重要的能源供给站,服务对象主要是燃油车辆及司乘人员,对于市场资源保供、提供出行服务、保障能源安全等具有重要的作用。目前,国营加油站正面临着新形势的挑战,对此,笔者分析了国营加油站陷入的经营困局,提出了破局的建议,以期为推动国营加油站实现高质量发展提供有益参考。 相似文献
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本文结合我国工薪所得税税负较重及实施创新驱动发展战略的现实背景,探讨工薪所得税筹划是否以及如何对企业创新产生影响。研究发现:(1)工薪所得税筹划程度与企业创新显著正相关;(2)员工应税压力越大,二者正相关关系越显著,且2011年个人所得税税制改革会抑制二者之间的正向关系,表明纳税筹划主要通过降低工薪税负的不利影响,强化薪酬的激励效应,进而促进企业创新;(3)当公司为国有企业或公司处在税收征管强度较大的地区时,二者的正向关系更强;(4)当企业人均薪酬波动较大时,二者的正向关系削弱;(5)当创新员工更有可能是避税行为的受益者时,二者的正相关关系更强。本研究对于降低工薪阶层税负,以及如何提高企业创新意愿,实现创新驱动发展战略,具有重要的理论和现实意义。 相似文献
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居民日常出行既反映城市人口转移与集聚的真实路径,也体现着城市不同空间的使用强度差异。基于深圳第五次居民出行调查数据,研究从出行规模、出行时间和出行目的三方面分析城市居民出行的时空分布规律;并利用SPSS的K-MEANS聚类方法将市域482个交通小区划分为高热、次热、低热三类区域;由此识别出全市三级出行中心,三条出行走廊和五个出行组团,并将深圳城市出行总结为"多心多廊组团式"空间结构;最后从中心城区与外围郊区出行空间模式、城市出行中心与建成环境中心体系比较、五大出行组团发展差异等方面总结了深圳城市出行空间结构的特征。 相似文献
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货车超限超载是道路交通安全的重要隐患.长期以来,交通、公安等部门通力合作,通过实施联合治超、非现场治超、信用治超、源头治超等多种模式,持续完善货车超限超载治理机制.近年来,随着信息技术的快速发展,科技治超成为超限超载治理的重要手段,其中,货运源头治超信息互联监管成为一个重点方向.各地纷纷探索货车超限超载治理的数字化改革应用场景.比如,湖南省提出货运源头单位要配置货运计量称重和监控设备,并与县级以上货运车辆治超信息平台联网;广西壮族自治区对货运源头单位实施驻点、巡查、技术监控等3种监管模式,其中,技术监控模式要求源头单位的监控设备必须与行业管理信息平台互联;河南省在广西壮族自治区要求的基础上,还要求至少保存一个月以上的监管记录存档备查;浙江省在建立重点货运源头单位排摸机制的基础上,开展重点货运源头单位计量称重数据和监控视频接入超限运输治理监管平台试点工作. 相似文献
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本文在我国保持宏观杠杆率基本稳定及实施创新驱动发展战略的现实背景下,从债券融资的视角,探讨债务结构优化对企业创新的影响。研究发现,债券融资与企业创新之间显著正相关,表明债券融资优化企业债务结构、提升企业创新能力的积极作用占据主导地位。进一步研究表明:(1)债券融资能够通过降低整体债务融资成本并延长整体债务期限促进企业创新;(2)债券融资对于银行贷款存在溢出效应,即企业通过债券融资,还能降低银行贷款利率、延长银行贷款期限,进而促进企业创新;(3)产品市场竞争和代理问题会在一定程度上削弱债券融资对企业创新的促进作用;(4)不同类型的债券对企业创新能力的作用存在异质性,债券发行的便利性是其影响企业创新的一个重要因素。 相似文献