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1.
赵蕊  忻旸  周斌  马威 《时代经贸》2021,(4):47-51
本文基于后国际金融危机时代长三角区域内26个中心城市的数据,引入莫兰指数构建回归分析模型,研究 长三角区域内金融发展、技术创新对经济高质量发展的影响。研究发现:长三角区域内金融发展水平存在空间正相关 关系;上海市金融发展水平处于领先地位,江苏省金融发展水平整体均衡,浙江省金融发展水平呈现一定差异,安徽 省金融发展水平不平衡性明显;金融发展、技术创新及基础设施对经济高质量发展具有显著正向促进作用。  相似文献   
2.
马威 《价值工程》2021,40(23):174-176
导航过程中的路径规划与引导,不仅关系算法,更取决于所用的路网数据.路网有诸多属性和关系,关系到路径规划速度和引导合理性的最重要特征之一就是经路等级,又称拓扑阶层.本文拟从路径规划的原理出发,引出导航电子地图制作中路网经路等级设计的必要性,继而给出经路等级设计的一般规则以及设计方法,最后通过北京、天津、重庆等多个城市路网经路等级的设计结果,验证了所提出的设计方法的可行性和合理性.  相似文献   
3.
马威 《价值工程》2021,40(23):174-176
导航过程中的路径规划与引导,不仅关系算法,更取决于所用的路网数据.路网有诸多属性和关系,关系到路径规划速度和引导合理性的最重要特征之一就是经路等级,又称拓扑阶层.本文拟从路径规划的原理出发,引出导航电子地图制作中路网经路等级设计的必要性,继而给出经路等级设计的一般规则以及设计方法,最后通过北京、天津、重庆等多个城市路网经路等级的设计结果,验证了所提出的设计方法的可行性和合理性.  相似文献   
4.
货币主义汇率决定模型是一个具有深厚理论背景的模型。然而,在较短时间跨度上,传统货币主义模型对人民币兑美元汇率的预测能力不如随机游走模型。这一不足是传统结构模型对日益重要的国际间债务债权关系的忽视而导致的。引入上述因素以对传统的货币主义模型进行修正,可以构建一个修正模型。在不完善知识经济学的研究框架下可以发现,修正的预测方法能更准确预测人民币对美元汇率的变动趋势。  相似文献   
5.
在股份合作制企业中,劳动合作与资本合作有机结合。其资本合作采取股份的形式,为劳动合作提供条件。职工既是劳动者,又是企业出资人。企业应当设置职工个人股,是否设置国家股、法人股和职工集体股(简称集体股),可由企业出资人协商议定。从当前实际看,对设置集体股的认识与做法不尽统一。笔者以为,新组建的股份合作企业可不设集体股,由国有小企业和集体企业改组为股份合作制的企业,现有的集体股宜于“买断”,即有步骤地有偿转化为职工个人股。这样做,不仅有利于股份合作制企业向更高层次发展,而且有利于界定产权,使产权更清晰。集体股作为职…  相似文献   
6.
危机管理是现代政府行政管理的一项重要职能.我国危机管理存在的最根本问题就是当前的行政体制弊端:中央的干预,弱化地方危机管理的自主导向;中央和地方权责不清、权责错位;条块冲突;部门利益和个人利益问题、部门问缺乏交流与协调;社会职能重管理轻服务、政府时社会管得过多与管理不力现象并存等.完善我国当前行政体制是重构危机管理的治本之策.  相似文献   
7.
马威 《理论观察》2008,(1):169-170
绘画是一种时代精神的产物,它反映着特定时代人们的思想观念和审美意识,呈现出特定时代的心灵世界和精神境界。像中国画这样以笔墨宣纸为工具,以人物、山水花鸟为题材,历经千百年盛开不衰的绘画方式,在世界绘画史上绝无仅有。中国画是一种沟通人与自然的和谐对应,关照心灵和精神的艺术,这种植根于中国深度哲理内蕴的情感和内核总是以自己无穷的变化带来艺术无穷无尽的形式演进。  相似文献   
8.
9.
用电量增长与经济的发展水平有着密切的关系,而电力供应对GDP和社会稳定也有着重要的反作用.1980年至2001年,我国GDP年均增长为9.5%左右,而同期社会用电量年均增长7.8%,因此1999年我国开始实施限制电力基建投资的政策.但从2000年起我国电力需求大幅增加,2000-2003年,我国的电力生产弹性系数分别是1.18,1.15,1.34和1.77.由于电力需求过旺,从2003年起我国许多地方出现了"电荒"现象.本文以电力基建投资为研究切入点,通过建立我国电力行业基建投资的简单计量经济模型,用于分析和预测我国电力基建行业的投资均衡值.  相似文献   
10.
马威 《价值工程》2021,40(23):174-176
导航过程中的路径规划与引导,不仅关系算法,更取决于所用的路网数据.路网有诸多属性和关系,关系到路径规划速度和引导合理性的最重要特征之一就是经路等级,又称拓扑阶层.本文拟从路径规划的原理出发,引出导航电子地图制作中路网经路等级设计的必要性,继而给出经路等级设计的一般规则以及设计方法,最后通过北京、天津、重庆等多个城市路网经路等级的设计结果,验证了所提出的设计方法的可行性和合理性.  相似文献   
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