新常态下宏观经济与管理会计维度的思考

新常态下,明确政府作为宏观经济调控主体和企业作为管理会计应用主体,是正确处理政府和市场关系的前提,也是正确认识宏观经济和管理会计关系的基础;政府做好经济环境治理,维护市场秩序,是决定管理会计在我国落地生根的关键因素;企业根据自身需求,自主决定路径选择是管理会计繁荣发展的内在要求.管理会计的繁荣发展是实现企业精细化管理的有效手段,更是推动新常态下宏观经济转型升级的保障.     

百元产值工资含量包干审计后的思考

交通部直属施工企业从一九八四年起逐步实行百元产值工资含量包干管理办法,先在四个航务工程局试行,一九八五年扩大到两个公路工程局,一九八六年三个航道局改为施工企业后,也开始实行,以后逐步扩大到直属房建公司。 实行“百合包干”办法后的几年中,广大职工充分发挥开拓经营,找米下锅,承揽工程的积极性,尽管遇到国家压缩基建投资规模的不利条件,但各单位完成的产值还是连年上升,劳动生产率不断提高,同时施工进度明显加快,工期普遍缩短,职工收入增加,生活得到改善,施工队伍也越来越稳定。 为了改进管理,逐步完善施工企业工资制度,一九八九年…     

认真做事快乐生活

#     

追求卓越品质创造三联品牌

泉州市三联机械制造有限公司在创“三联”品牌的道路上走过了15年,凭借对机械领域的独到理解和始终领先的技术优势,不断提升自主创新能力,构建先进企业文化。公司为建设三联品牌制订了务实、定位明确的品牌战略,从追求卓越产品品质上着手,以全程优秀服务提升用户价值保证,以铁定的企业诚信建立三联的美誉度和忠诚度,以技术创新持续技术的领先性,多年来取得了卓著的业绩。     

四大核心关注

尊敬的CFO朋友们:你们好!在2011年来临之际,很高兴能通过这种方式与各位CFO朋友们共同探讨交流这一年我们将面临的财务问题。     

关键词：财务变革

传统财务组织架构设置中财务与会计职能合一,对于信息分析利用、财务风险控制、资本运营等活动参与有限,因此,在财务组织机构调整方面可考虑进行适时变革。     

追思

原交通部审计局局长、中国交通会计学会原顾问刘沛雨同志,因病医治无效,于2015年12月14日在北京逝世,享年86岁。刘沛雨同志,生于1929年,山东海阳人。1944年在抗日军政大学胶东支校读书,1946年在牙前县粮食局任主管会计,同年调到山东省交通行署任会计。1947年南下,调华东局交通部任人事科长。1951年调入国家交通部财务局,先后任科长、副处长、处长、副局长,后任审计局局长,于1989年离职休养。曾兼任中国交通会计学会第二届理事会副会长、第四届理事会顾问。刘沛雨同志一生从事交通财务审计工作,为交通财务审计事业作出了积极的贡献。作为他曾经的同事和部下,中国交通建设股份有限公司执行董事、总会计师、中国交通会计学会副会长傅俊元同志撰写了一篇追忆文章,现全文刊发,以志纪念。     

半紧密型资金管理模式研究——以结算中心为例

本文从企业资金管理的一般理论入手,提出资金集中管理是企业集团发展的必然选择;通过对各种资金集中管理模式的分析比较,得出“半紧密型资金管理模式是企业集团的现实选择”之结论;继而以资金结算中心为例,重点对半紧密型资金管理模式的构建进行了深入探讨,包括组织机构设置、重点流程设计、资金结算、内部贷款、投资管理等具体业务流程;最后系统总结了保障半紧密型资金管理模式顺畅运行的六要素。本文注重理论与实践的结合,对企业集团资金管理的实务具有重要的参考价值。     

企业集团财务风险预警方法的构建研究

财务风险预警是企业集团加强财务管理的重要内容之一.本文在结合企业集团管理实践的基础上,理性遴选具有较高显著性水平的财务风险预警指标,运用层次分析法确定各指标的权重,在科学合理制定各预警指标评价标准的基础上,采用通行的指标评分法对集团企业的财务风险进行综合评估,确定企业所处的财务风险级次,从而实现对企业集团财务风险的有效监管和控制.     

企业风险管理制度如何建立

企业风险管理已经成为时下一个热门话题，但是究竟如何才能建立起一套行之有效的风险管理制度是大家普遍关心的问题。因此，本文试结合国内外有关风险管理理论与实务研究成果，就我国企业如何建立风险管理制度作些探讨，以期抛砖引玉。