崛起试驾吉利GX7&长安CS75

近年来,自主品牌的产品,无论从设计上,还是从自身品质上,都有着长足的进步,今天我们体验的这两款车便是其中最出色的产品.从他们身上,我们能清楚的感觉到,如此努力下去,自主品牌必将崛起. 近年来,自主品牌真正将视线转移到汽车设计上.吉利汽车在2011年聘请了沃尔沃前设计总监彼得·霍布里,长安汽车在今年聘请了BMW前设计总监克里斯·班戈.外国知名设计师的加入,无疑会让自主品牌的设计,从理念上出现颠覆性的改观.     

加强境外投资与承包业务税务管理的思路与重点北大核心CSSCI

我国积极实施"走出去"战略,"走出去"战略给我国国有建筑企业境外投资与承包业务带来了机遇与挑战,因此,加强境外投资与承包业务的税务管理具有十分重要的意义。本文分析了国有建筑企业境外投资与承包业务税务管理的思路与重点,旨在为"走出去"国有建筑企业提供税务管理思路。     

积极推进建筑业“营改增”促进产业结构转型升级

本栏导语： 中国建筑股份有限公司（以下简称“中国建筑”）是中国最大的建筑房地产综合企业集团和中国最大的房屋建筑承包商，并在全球一百多个国家和地区开展业务，2013年排名国际承包商第24位，2014年排名全球承包商首位。自2006年开始中建总公司成功进入世界500强企业行列，2014年位居财富500强第52位。 近年来，中国建筑财会工作成绩卓有成效：截止2013年底，中建总公司共承接合约额6.4万亿元人民币，完成营业额约3.8万亿元人民币，2013年公司的资产总额约7904亿元人民币。中国建筑在全面预算管理、成本管理、资金管理、财务风险控制和会计信息化建设等方面都形成了较成熟的经验和做法，并积极研究“营改增”新形势下建筑业财务管理模式的创新。 今年，为加强财务管理工作建设，提升财务人员理论知识水平，提高对企业核心价值观的服务能力，建设学习型、理财型、创新型财务团队，中国建筑在全系统开展了财务管理论文征集活动。本期专栏精选其中6篇论文，展示中建财会人的智慧结晶。     

积极推进建筑业“营改增” 促进产业结构转型升级

正增值税作为一个国际性税种,是为适应商品经济的高度发展应运而生的,自1954年法国成功地推行增值税,截至目前世界上已有170多个国家和地区实行了增值税。我国自1979年引入增值税至今经历了试点、扩围和转型的改革,对推动国民经济的增长和促进企业升级起到了积极作用。为降低企业税负、促进结构转型和产业升级,从2012年1月1日起,我国在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为     

试分析劳动合同纠纷当中违约受害人的补救

由于我国社会的生产力在不断提高各种类型的企业逐渐得到了发展,在我国出现了很多劳动的雇佣关系,但是大多数劳动者整体的素质都比较低,造成雇佣人员的法律意识弱,并不能认识到劳动合同的重要性,也不懂得运用劳动合同来维护自己的合法权益,这些现象都导致发生劳动纠纷的情况出现。下文就劳动合同纠纷出现的原因阐述作为切入,针对劳动合同纠纷的分类和纠纷中违约受害人的补救措施进行分析。     

我国跨国银行总体发展战略浅谈

跨国银行是国际经济迅猛发展的产物,随着我国经济向市场经济转轨,加入国际经济大循环成为基本要求,而跨国银行的出现,是我国实施外向型经济发展战略的重要手段。跨国银行可以对海外投资给以强有力支援,避免由于向外国银行借钱而造成的行动上受制于人。另外,建立跨国的大型银企集团,可以发挥引进与输出资金、创新与扩散技术的功能。要站在宏观经济金融的高度,从全球贸易、金融的视角来看跨国银行在我国经济中的地位。把建立跨国银行作为金融体制改革的主要任务。 我认为,我国建立跨国银行应采取如下总体战略: 一、实施“渗透”战略进入国际金融体系。 我国跨国银行通过“渗透”进入国际金融体系,既可     

关于将185客户服务中心建成企业利润中心的探讨

以探讨邮政企业增值业务的开发为目的 ,对邮政 185客户服务中心系统结构 ,市场发展前景 ,经济效益增长预测以及如何树立经营意识 ,如何强化科学管理几个方面进行了研究 ,通过论证分析 ,提出了将 185客户服务中心建设成为邮政企业的利润中心的设想     

天路任我行 BMW 328Li XDrive初冬天路之旅

2012年9月才通车的草原天路,是一条几乎没什么历史的新路.然而短短时间内,这条路却积累下异常火爆的人气值,成为自驾游爱好者趋之若鹜的目的地,为什么？美呗.当然,如果真拿它和美国66公路相提并论,还真是有点过于自信了.人家近百年的历史,近4000公里的里程,其中浓缩的文化与风情,岂是你一个“美”字比得了的？可对于多数生活在城市中的人,尤其是像北京城中整日绷着神经度日的人,这条路真是一个可以给满分的放松地.回归自然,返璞归真,用心感受一下“广阔天地大有作为”的情怀.我想这正是草原天路最吸引人的地方,一场毫无杂念的公路之旅.     

国有建筑企业陷入困境原因初探

随着我国经济向市场经济过渡的加快,基本建设规模愈来愈大,建筑企业也与日俱增,但与此同时,许多国有建筑企业却纷纷陷入困境。长期以来它们吃惯了工程指令性分配的“太平饭”,机构臃肿,反应迟钝,在招投标的新形势下无所适从,而建筑市场又异常混乱,国有企业无法与个体企业、乡镇企业正常竞争。 一、建筑工程由招投标逐渐滑向通过中介人协商回扣的歧途,腐败毁了建筑企业 一些乡镇企业和个体建筑企业,用金钱开道,以不正当手段中标。中标后,或在标价外巧立名目增加造价,或偷工减料降低质量大发不义之财。一些有无法补救致命缺陷的建筑工程,也由于不法分子买通质检监察部门,仍可顺利通过验收。连优良工程称号可以用金钱变相购买,近年来获“鲁